Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW GOLF VI (5K1) 1.6 MultiFuel, VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI, VW GOLF VI (5K1) 1.6, VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI, VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI, VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI, VW GOLF VI (5K1) 1.6 BiFuel, VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI, VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI, VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI, VW GOLF VI (5K1) 1.8 TSI, VW GOLF VI (5K1) 2.5 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Ponteira De Transmissão para GOLF VI (5K1) e outros modelos VW

Jogo de apoios, veio de transmissão

        Jogo de apoios, veio de transmissão para Golf VI Hatchback (5K1) Gasolina/etanol (102 cv)
      
        Jogo de apoios, veio de transmissão para Golf VI Hatchback (5K1) Gasolina (86 cv)
      
        Jogo de apoios, veio de transmissão para Golf VI Hatchback (5K1) Gasolina (102 cv)
      
        Jogo de apoios, veio de transmissão para Golf VI Hatchback (5K1) Gasolina (122 cv)
      
        Jogo de apoios, veio de transmissão para Golf VI Hatchback (5K1) Gasolina (160 cv)
      
        Jogo de apoios, veio de transmissão para Golf VI Hatchback (5K1) Diesel (110 cv)
      
        Jogo de apoios, veio de transmissão para Golf VI Hatchback (5K1) Gasolina/gas (GPL) (102 cv)
      
        Jogo de apoios, veio de transmissão para Golf VI Hatchback (5K1) Diesel (105 cv)
      
        Jogo de apoios, veio de transmissão para Golf VI Hatchback (5K1) Gasolina (105 cv)

Substituição: ponteira de transmissão – VW GOLF VI (5K1). Ferramentas que necessita:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave de caixa n.º 16
                      
                        Chave de caixa n.º 19
                      
                        Chave de caixa n.º 27
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Vira-macho
                      
                        Kit de saca casquilhos e rolamentos
                      
                        Chave de fenda plana
                      
                        Alicates de pinça Click-R
                      
                        Martelo
                      
                        Extrator de juntas homocinéticas
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: ponteira de transmissão – VW GOLF VI (5K1). Conselho da AUTODOC:

O procedimento de substituição da junta homocinética é idêntico para as juntas homocinéticas esquerdas e direitas.
Substitua as juntas homocinéticas dos eixos aos pares.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VW GOLF VI (5K1) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de tarraxa.
Passo 3

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 4

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 5

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW GOLF VI (5K1)
Passo 6

Retire a roda.
Passo 7

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 8

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Remova a barra estabilizadora.
Passo 10

Remova o parafuso de fixação.

Passo 11

Limpe os fixadores que conectam a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 12

Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 13

Desconectar a junta esférica do braço.
Passo 14

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo.

Substituição: ponteira de transmissão – VW GOLF VI (5K1). Os profissionais recomendam:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 15

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 16

Limpe as braçadeiras do fole da junta homocinética. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 17

Desmonte as braçadeiras do fole da junta homocinética. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 18

Desmonte o fole da junta homocinética.
Passo 19

Fixe o extrator da junta homocinética.
Passo 20

Instale a aperte o parafuso do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de catraca.
Passo 21

Desmonte a junta homocinética. Utilize um extrator de juntas homocinéticas.

Passo 22

Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda.
Passo 23

Remova o parafuso de fixação.
Passo 24

Retire a junta homocinética em conjunto com o seu fole.
Passo 25

Limpe o assento de montagem da junta homocinética. Use o spray de limpeza universal.
Passo 26

Remova a mola de retenção da junta homocinética. Use uma chave de fenda plana.
Passo 27

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 28

Instale o fole da junta homocinética no eixo da junta homocinética.
Passo 29

Instale a mola de retenção da junta homocinética.
Passo 30

Envolva a junta homocinética com a massa lubrificante fornecida no kit.
Passo 31

Desloque o anel interior da nova junta homocinética de um lado para o outro, de modo a preparar o seu funcionamento.
Passo 32

Instale a nova junta homocinética. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo.
Passo 33

Instale o fole na junta homocinética.
Passo 34

Fixe as braçadeiras do fole da junta homocinética. Use uma chave de fenda plana. Utilize alicates de anel clic-R. Use um martelo.
Passo 35

Trate as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use massa de cobre.
Passo 36

Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 37

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
Substituição: ponteira de transmissão – VW GOLF VI (5K1). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 38

Instale o eixo de transmissão.
Passo 39

Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão.
Passo 40

Aparafuse o fixador que liga a junta esférica ao braço de controlo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 41

Instale a aperte o parafuso do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de catraca.
Passo 42

Aperte os fixadores que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 43

Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 44

Instale o terminal do estabilizador transversal.

Passo 45

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 46

Trate os fixadores do amortecedor. Trate os fixadores da rótula de suspensão. Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use massa de cobre.
Passo 47

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 48

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 49

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: ponteira de transmissão – VW GOLF VI (5K1). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 50

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. VW GOLF VI (5K1)
Passo 51

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 52

Abaixar o automóvel.
Passo 53

Aperte o parafuso que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 200 Nm.+180°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 54

Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 55

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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