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Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em Alfa Romeo 159 Sportwagon - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.0 JTDM (939BXQ1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTS (939BXA1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 3.2 JTS Q4 (939BXG2B, 939BXG22), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 8V (939BXE1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 16V (939BXC1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 8V (939AXH1B, 939BXH1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.4 JTDM Q4 (939BXM2B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.4 JTDM (939.BXM1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.8 MPI (939BXL1A), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 3.2 JTS (939BXH1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.8 TBi (939BXN1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.0 JTDM (939BXP1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.0 JTDM (939BXR1B) … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.0 JTDM (939BXQ1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTS (939BXA1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 3.2 JTS Q4 (939BXG2B, 939BXG22), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 8V (939BXE1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 16V (939BXC1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 8V (939AXH1B, 939BXH1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.4 JTDM Q4 (939BXM2B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.4 JTDM (939.BXM1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.8 MPI (939BXL1A), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 3.2 JTS (939BXH1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.8 TBi (939BXN1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.0 JTDM (939BXP1B), ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.0 JTDM (939BXR1B) … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Como substituir a rolamento da roda dianteiros no ALFA ROMEO 159 1 (939) [TUTORIAL AUTODOC]

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para 159 Sportwagon (939) e outros modelos ALFA ROMEO
Kit de rolamento de roda
Produtos alternativos

Escova de Arame
Spray WD-40
Massa de cobre
Chave de caixa n.º E14
Chave de caixa n.º 19
Chave de caixa n.º 21
Chave de caixa n.º 36
ponta hexagonal n.º H4
ponta hexagonal n.º H7
Soquete de impacto para roda nº 17
Chave de catraca
Chave dinamométrica
Extrator de articulação esférica
Chave De Fenda Plana
Vira-macho
Pé-de-cabra
Martelo de borracha
Macaco hidráulico para caixa de transmissão
Calço de roda
Substituição: rolamento da roda – Alfa Romeo 159 Sportwagon. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
- Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel Alfa Romeo 159 Sportwagon.
- O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
- Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: rolamento da roda – Alfa Romeo 159 Sportwagon. Sequência recomendada de passos:
- Passo 1Fixe as rodas com os calços.
- Passo 2Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
- Passo 3Retire a tampa de proteção de rolamento de cubo. Use uma chave de fenda plana.Substituição: rolamento da roda – Alfa Romeo 159 Sportwagon. Conselho:Alguns automóveis não estão equipados com tampas de cubo da roda.
- Passo 4Solte a fixação do cubo da roda. Use uma chave soquete nº 36. Use uma chave de tarraxa.
- Passo 5Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
- Passo 6Desaperte os parafusos da roda.AUTODOC recomenda:Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. Alfa Romeo 159 Sportwagon
- Passo 7Retire a roda.
- Passo 8Remova as tampas anti poeira dos pinos de guia da pinça do travão. Utilize um pé-de-cabra.
- Passo 9Desconecte o sensor do indicador de desgaste das pastilhas de travão.Por favor tenha em atenção!Alguns carros não estão equipados com sensor de desgaste da pastilha de travão.Passo 10Desaparafuse a fixação de pinça de travão. Use HEX n.º H7. Use uma chave de catraca.
- Passo 11Solte a mola de retenção da pinça de travão. Utilize um pé-de-cabra.
- Passo 12Retire a pinça de travão.Substituição: rolamento da roda – Alfa Romeo 159 Sportwagon. AUTODOC recomenda:Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.
- Passo 13Remover as pastilhas de travão.
- Passo 14Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 15Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de tarraxa. Use uma chave de catraca.
- Passo 16Retire a braçadeira da pinça.
- Passo 17Desaperte a fixação do disco de travão. Use HEX n.º H4. Use uma chave de catraca.Passo 18Remova o disco de travão.
- Passo 19Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 20Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de tarraxa.
- Passo 21Desligue a articulação esférica da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
- Passo 22Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
- Passo 23Desconecte o braço inferior da manga de eixo.
- Passo 24Desaperte a porca de fixação do cubo.
- Passo 25Baixe o macaco de transmissão hidráulica em 10-15 cm.AUTODOC recomenda:Substituição: rolamento da roda – Alfa Romeo 159 Sportwagon. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
- Passo 26Remova o eixo de transmissão do cubo da roda.Substituição: rolamento da roda – Alfa Romeo 159 Sportwagon. Conselho de especialistas da AUTODOC:Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
- Passo 27Limpe a fixação do cubo da roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 28Desaperte a porca do eixo do cubo da roda. Use uma chave soquete nº E14. Use uma chave de catraca. Use uma chave de tarraxa.
- Passo 29Retire o cubo e o rolamento em conjunto, uma vez que são uma unidade selada. Utilize um pé-de-cabra.AUTODOC recomenda:Se necessário, utilize um martelo de borracha.
- Passo 30Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 31Instale o novo cubo da roda com um rolamento.
- Passo 32Aperte o cubo. Use uma chave soquete nº E14. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 112 Nm.
- Passo 33Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 34Instale o eixo de transmissão no cubo da roda.
- Passo 35Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
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