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Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em SKODA Octavia I Combi (1U5) - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.6, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.8 20V, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 SDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.8 T, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.6, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI 4x4, SKODA Octavia I Combi (1U5) 2.0, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI 4x4, SKODA Octavia I Combi (1U5) 2.0 4x4, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.4 16V, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.6, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.8 T 4x4, SKODA Octavia I Combi (1U5) 2.0 4x4, SKODA Octavia I Combi (1U5) RS 1.8 T, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para Octavia I Combi (1U5) e outros modelos SKODA

Produtos alternativos

Kit de rolamento de roda

Substituição: rolamento da roda – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Ferramentas de que poderá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Massa lubrificante de cerâmica para altas temperaturas
                    
                      Massa polivalente
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 18
                    
                      Chave Combinada nº 19
                    
                      Ponta hexagonal n.º H7
                    
                      Ponta de Torx T30
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa n.º 19
                    
                      Chave de caixa n.º 30
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Kit de saca casquilhos e rolamentos
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Martelo
                    
                      Chave De Fenda Plana
                    
                      Martelo de borracha
                    
                      Extrator de articulação esférica
                    
                      Alicates de bico redondo
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: rolamento da roda – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Conselho da AUTODOC:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel SKODA OCTAVIA Combi (1U5).
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – SKODA OCTAVIA Combi (1U5) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. SKODA OCTAVIA Combi (1U5)
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Remova as tampas anti poeira dos pinos de guia da pinça do travão. Use uma chave de fenda plana.
Passo 7

Desaparafuse a fixação de pinça de travão. Use HEX n.º H7. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Retire a pinça de travão. Use uma chave de fenda plana.

Substituição: rolamento da roda – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). AUTODOC recomenda:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário.
Passo 9

Limpe os elementos de fixação do disco de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10

Desaperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
Passo 11

Remova o disco de travão. Use um martelo de borracha.
Passo 12

Desaperte a porca do eixo do cubo da roda. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de catraca.
Passo 13

Retire a porca de aperto.

Passo 14

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo. Use um martelo de borracha.

Passo 15

Separe o conetor do sensor ABS. Use uma chave de fenda plana.
Passo 16

Desconecte os fios do sensor ABS. Use uma chave de fenda plana.

Passo 17

Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 18

Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 19

Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 20

Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 21

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 19.
Passo 22

Desligue a articulação esférica da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 23

Limpe o fixador inferior que liga o dispositivo amortecedor à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 24

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 25

Remova o parafuso de fixação.
Passo 26

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor. Use um martelo de borracha.
Passo 27

Remover a manga de eixo em conjunto com o cubo.
Passo 28

Retire o cubo da roda da manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo.
Passo 29

Remova o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Use alicates de ponta arredondada.
Passo 30

Pressionar o rolamento de cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 31

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 32

Aplique um lubrificante específico ao local de montagem do conjunto de rolamento.

Passo 33

Pressione o novo rolamento na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.

Substituição: rolamento da roda – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Os profissionais recomendam:
Verifique o rolamento do cubo de roda para assegurar que esteja posicionado corretamente. Evite um desalinhamento.Deixe de pressionar a superfície do rolamento, imediatamente depois de este ter sido instalado na sua posição de montagem.
Passo 34

Instale o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Use alicates de ponta arredondada.
Passo 35

Trate o assento de montagem do cubo de roda. Use um lubrificante multiusos.

Passo 36

Instale o cubo da roda na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.

Substituição: rolamento da roda – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Conselho da AUTODOC:
Certifique-se de que o cubo de roda está posicionado corretamente. Evite qualquer desalinhamento.
Passo 37

Instale a manga de eixo com um cubo na montagem.
Passo 38

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo. Use um martelo de borracha.

Passo 39

Instale o parafuso de fixação.
Passo 40

Aperte os fixadores inferiores do dispositivo amortecedor. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.+90°
Passo 41

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 42

Instale a manga de eixo no eixo da junta homocinética.

Passo 43

Conecte a articulação esférica à manga de eixo. Utilize um pé-de-cabra.

Passo 44

Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.+90°
Passo 45

Instale a porca de fixação.

Passo 46

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 225 Nm.
Passo 47

Junte o conetor do sensor ABS.
Passo 48

Conecte os fios do sensor ABS.

Passo 49

Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 50

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 45 Nm.
Passo 51

Limpe o cubo. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 52

Instale o disco de travão.
Passo 53

Aperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 4 Nm.
Passo 54.1

Instale a pinça do travão e fixe-o.

Passo 54.2

Use HEX n.º H7 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 28 Nm.
Passo 55

Instale as tampas anti poeira dos pinos de guia da pinça de travão.
Passo 56

Trate os fixadores do amortecedor. Trate a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Trate os fixadores da rótula de suspensão. Use massa de cobre.
Passo 57

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica para altas temperaturas.
Passo 58

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 59

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. SKODA OCTAVIA Combi (1U5)
Passo 60

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 61

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 62

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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