Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VAUXHALL ASTRA Mk II Combi 1.3, VAUXHALL ASTRA Mk II Combi 1.6 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para ASTRA Mk II Combi e outros modelos VAUXHALL

Kit de rolamento de roda

Rolamento da roda

Retentor, rolamento da roda

Como substituir Kit de rolamento de roda em Astra Mk2 Carrinha - dicas para uma manutenção adequada do automóvel

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Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL ASTRA Mk II Estate. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa lubrificante de cerâmica
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 13
                      
                        Chave Combinada nº 18
                      
                        Chave de caixa n.º 13
                      
                        Chave de caixa n.º 17
                      
                        Chave de caixa n.º 18
                      
                        Chave de caixa n.º 30
                      
                        Ponta HEXagonal n.º H5
                      
                        Ponta HEXagonal n.º H10
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Kit de saca casquilhos e rolamentos
                      
                        Separador de rolamentos
                      
                        Extrator de articulação esférica
                      
                        Alicate de anilhas
                      
                        Chave De Fenda Plana
                      
                        Chave Phillips
                      
                        Vira-macho
                      
                        Martelo
                      
                        Martelo de borracha
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

AUTODOC recomenda:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel VAUXHALL ASTRA Mk II Estate.
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VAUXHALL ASTRA Mk II Estate – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Eleve o veículo.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL ASTRA Mk II Estate. Os profissionais recomendam:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VAUXHALL ASTRA Mk II Estate
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Retire a tampa da porca do cubo de roda. Utilize um pé-de-cabra. Use um martelo.
Passo 7

Remova a chaveta, que fixa a porca do cubo. Utilize um pé-de-cabra. Use uma chave de fenda plana.
Passo 8

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. VAUXHALL ASTRA Mk II Estate
Passo 9

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 10

Abaixar o automóvel.
Passo 11

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de tarraxa.
Passo 12

Eleve o veículo.

AUTODOC recomenda:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 13

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VAUXHALL ASTRA Mk II Estate
Passo 14

Retire a roda.
Passo 15

Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de catraca.
Passo 16

Desmonte a arruela do rolamento da roda. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17

Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 18

Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 19

Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use HEX n.º H10. Use uma chave de tarraxa. Use uma chave de catraca.
Passo 20

Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL ASTRA Mk II Estate. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário.
Passo 21

Limpe o fixador do disco de travão. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 22

Desaperte a fixação do disco de travão. Use a chave Phillips.
Passo 23

Remova o disco de travão.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL ASTRA Mk II Estate. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Se necessário, utilize um martelo de borracha.
Passo 24

Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 25

Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 26

Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 27

Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 28

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 29

Remova o parafuso de fixação.
Passo 30

Limpe o fixador inferior que liga o dispositivo amortecedor à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 31

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 32

Limpe o elemento fixador do sensor ABS. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 33

Desaparafuse o elemento fixador do sensor ABS. Use HEX n.º H5. Use uma chave de catraca.
Passo 34

Remova o parafuso de fixação.
Passo 35

Desconecte o sensor ABS.
Passo 36

Retire os parafusos de fixação.
Passo 37

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 38

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL ASTRA Mk II Estate. AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 39

Desligue a articulação esférica da manga de eixo.
Passo 40

Limpe o anel de retenção do rolamento do cubo de roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 41

Remova o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 42

Retire o cubo da roda da manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 43

Limpe o anel de retenção do rolamento do cubo de roda.
Passo 44

Limpe os fixadores de proteção dos discos de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 45

Desaparafuse os fixadores da cobertura dos discos de travão. Use a chave Phillips.
Passo 46

Remova a proteção dos discos de travão.
Passo 47

Remova o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 48

Pressionar o rolamento de cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 49

Faça sair o anel interior que resta no cubo. Utilize um separador de rolamentos.
Passo 50

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40. Use o spray de limpeza universal.
Passo 51

Instale o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 52

Encaixe a pressão o novo rolamento na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL ASTRA Mk II Estate. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Verifique o rolamento do cubo de roda para assegurar que esteja posicionado corretamente. Evite um desalinhamento.
Passo 53

Instale o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 54

Instale a proteção dos discos de travão.
Passo 55

Aperte os parafusos do defletor do disco de travão. Use a chave Phillips. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 7 Nm.
Passo 56

Limpe o assento de montagem do cubo de roda. Use o spray de limpeza universal.
Passo 57

Trate o assento de montagem do cubo de roda. Use spray WD-40.
Passo 58

Encaixe a pressão o novo rolamento no cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 59

Limpe os assentos de montagem da coluna do amortecedor. Limpe o assento de montagem do terminal de direção. Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40. Use massa de cobre.
Passo 60

Conecte a articulação esférica à manga de eixo.
Passo 61

Instale o eixo de transmissão.
Passo 62

Instale a manga do eixo.
Passo 63

Instale o parafuso de fixação.
Passo 64

Instale o parafuso de fixação.
Passo 65

Ligue o sensor ABS.
Passo 66

Aperte o fixador que liga o sensor de ABS ao manga de eixo. Use HEX n.º H5. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 8 Nm.
Passo 67

Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 68

Aparafuse a porca de fixação que liga o terminal de direção à manga do eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 69

Aperte o fixador que liga o rótula de suspensão à manga do eixo. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 70

Aparafuse o fixador que conecta o amortecedor à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 71

Monte a arruela do rolamento da roda.
Passo 72

Aparafuse a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de catraca.
Passo 73

Limpe o cubo. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 74

Instale o disco de travão.
Passo 75

Aperte a fixação do disco de travão. Use a chave Phillips. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 7 Nm.
Passo 76

Instale a braçadeira da pinça do travão.
Passo 77

Aperte a braçadeira da pinça do travão. Use HEX n.º H10. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 95 Nm.
Passo 78

Aperte o fixador que liga a junta esférica à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 30 Nm.
Passo 79

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 35 Nm.
Passo 80

Aperte os fixadores inferiores do dispositivo amortecedor. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.+45°
Passo 81

Trate os fixadores do amortecedor. Trate a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Trate o fixador do eixo CV. Trate os fixadores da rótula de suspensão. Use massa de cobre.
Passo 82

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. VAUXHALL ASTRA Mk II Estate
Passo 83

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 84

Abaixar o automóvel.

Passo 85

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 130 Nm.
Passo 86

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de tarraxa.
Passo 87

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.+90°
Passo 88

Eleve o veículo.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL ASTRA Mk II Estate. Conselho da AUTODOC:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 89

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 90

Retire a roda.
Passo 91

Instale uma nova chaveta de porca do cubo. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 92

Instale a tampa da porca do cubo. Use um martelo de borracha.
Passo 93

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 94

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL ASTRA Mk II Estate. Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 95

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 96

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 97

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 98

Retire os macacos e calços.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL ASTRA Mk II Estate. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Sem ligar o motor, pressione o pedal do travão várias vezes até sentir uma resistência significativa.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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