Como realizar a substituição de Rolamento da Roda 2.0 CDTI VAUXHALL VIVARO Combi (J7)

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Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em VAUXHALL Vivaro Minibus (J7) - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VAUXHALL VIVARO Combi (J7) 2.0 ECOTEC, VAUXHALL VIVARO Combi (J7) 1.9 DI, VAUXHALL VIVARO Combi (J7) 1.9 DTI, VAUXHALL VIVARO Combi (J7) 2.0 16V, VAUXHALL VIVARO Combi (J7) 2.5 DTI, VAUXHALL VIVARO Combi (J7) 2.5 CDTI … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Produtos alternativos

Kit de rolamento de roda

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray de limpeza multiúsos
                    
                      Spray para componentes eletrónicos
                    
                      Massa lubrificante de cerâmica
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave combinada de 18 mm
                    
                      Chave combinada de 21 mm
                    
                      Chave de caixa de 16 mm
                    
                      Chave de caixa de 18 mm
                    
                      Chave de caixa de 19 mm
                    
                      Chave de caixa de 21 mm
                    
                      Chave de caixa de 32 mm
                    
                      Bit Torx T40
                    
                      Chave de impacto de 19 mm para rodas
                    
                      Chave de roquete ou ferramenta elétrica para remoção/montagem de elementos de fixação roscados
                    
                      Chave de roda tipo L
                    
                      Prensa hidráulica
                    
                      Kit de saca casquilhos e rolamentos
                    
                      Separador de rolamentos
                    
                      Separador de juntas esféricas
                    
                      Macaco para a caixa de velocidades ou um segundo macaco para veículos
                    
                      Chave de fendas
                    
                      Punção
                    
                      Martelo
                    
                      Plataforma elevatória ou macaco com preguiças e calços de rodas

Comprar ferramentas

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). AUTODOC recomenda:

Não reutilizar o rolamento removido do seu VAUXHALL VIVARO Combi (J7).
O procedimento de substituição dos rolamentos de roda é idêntico para ambas as rodas do mesmo eixo.
Todo o procedimento deve ser realizado com o motor desligado.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Abrir o capô.

Passo 2

Desapertar a tampa do depósito do óleo dos travões.
Passo 3

Imobilizar as rodas com calços.

Passo 4

Limpar a porca do eixo. Utilizar uma escova de arame. Utilizar spray WD-40.
Passo 5

Desapertar a porca do eixo. Utilizar uma chave de caixa de 32 mm. Utilizar uma chave em T com barra deslizante.
Passo 6

Desapertar os elementos de fixação das rodas. Utilizar uma chave de impacto de 19 mm para rodas. Utilizar uma chave em T com barra deslizante.
Passo 7

Elevar o carro.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Quando se utiliza um macaco, deve-se assegurar que o carro está estacionado sobre uma superfície dura e plana.Adicionalmente, deve-se assegurar que o carro está apoiado em preguiças.
Passo 8

Desenroscar os elementos de fixação da roda.

Atenção!
Para evitar lesões, segurar a roda ao desenroscar os elementos de fixação.
Passo 9

Desmontar a roda.
Passo 10

Desmontar o sensor ABS.
Passo 11

Desconectar a cablagem do sensor do ABS.
Passo 12

Desapertar a porca do eixo. Utilizar uma chave de caixa de 32 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 13

Afastar as pastilhas de travão. Utilizar uma alavanca de montagem.
Passo 14

Desconectar o tubo flexível do travão do amortecedor.
Passo 15

Limpar os elementos de fixação do suporte da pinça de travão. Utilizar uma escova de arame. Utilizar spray WD-40.
Passo 16

Desapertar os elementos de fixação do suporte da pinça do travão. Utilizar uma chave de caixa de 18 mm. Utilizar uma chave em T com barra deslizante.
Passo 17

Retirar os parafusos de fixação.
Passo 18

Desmontar a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Os profissionais recomendam:
A pinça pode ser presa à suspensão ou à carroçaria com um arame sem a separar do tubo flexível do travão para evitar abrir a tubagem dos travões.Deve-se assegurar que a pinça do travão não está pendurada no tubo do travão.Não pisar o pedal do travão após a pinça ter sido desmontada. Isto pode fazer com que o pistão saia do orifício da pinça, resultando numa fuga de óleo dos travões e na entrada de ar no sistema.
Passo 19

Limpar o parafuso do disco de travão. Utilizar uma escova de arame. Utilizar spray WD-40.
Passo 20

Desenroscar o parafuso do disco de travão. Utilizar um bit Torx T40. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 21

Desmontar o parafuso.
Passo 22

Desmontar o disco de travão.
Passo 23

Limpar o elemento de fixação que liga o terminal da barra de direção à manga de eixo. Utilizar uma escova de arame. Utilizar spray WD-40.
Passo 24

Desaparafusar a porca que liga o terminal da barra de direção à manga de eixo. Utilizar uma chave de caixa de 16 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 25

Desmontar o terminal da barra de direção da manga de eixo. Utilizar um separador de juntas esféricas.
Passo 26

Limpar os elementos de fixação que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Utilizar uma escova de arame. Utilizar spray WD-40.
Passo 27

Desenroscar os elementos de fixação que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Utilizar uma chave combinada de 18 mm. Utilizar uma chave de caixa de 19 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 28

Limpar os elementos de fixação que ligam o amortecedor à manga de eixo. Utilizar uma escova de arame. Utilizar spray WD-40.
Passo 29

Desenroscar os elementos de fixação que ligam o amortecedor à manga de eixo. Utilizar uma chave combinada de 21 mm. Utilizar uma chave de caixa de 21 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 30

Retirar os parafusos de fixação. Utilizar uma punção. Utilizar um martelo.
Passo 31

Separar a manga de eixo do braço de suspensão.
Passo 32

Desencaixar o semieixo de juntas homocinéticas da manga de eixo.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). AUTODOC recomenda:
Convém assegurar que o semieixo de juntas homocinéticas não fica pendurado.
Passo 33

Separar a junta esférica do braço de suspensão.
Passo 34

Desmontar a manga de eixo em conjunto com o cubo de roda.
Passo 35

Limpar o elemento de fixação que liga o terminal da barra de direção à manga de eixo. Utilizar uma escova de arame. Utilizar um spray de limpeza multiúsos.
Passo 36

Limpar o local de montagem da manga de eixo na torre da suspensão. Utilizar uma escova de arame. Utilizar um spray de limpeza multiúsos.
Passo 37

Limpar as estrias da junta homocinética. Utilizar uma escova de arame. Utilizar um spray de limpeza multiúsos.
Passo 38

Limpar o local de montagem da junta esférica no braço de suspensão. Utilizar uma escova de arame. Utilizar um spray de limpeza multiúsos.
Passo 39

Pressionar o cubo para fora da manga de eixo juntamente com o anel interior do rolamento. Utilizar um kit de saca casquilhos e rolamentos e uma prensa hidráulica.
Passo 40

Pressionar o anel exterior do rolamento, juntamente com os componentes internos do rolamento e o suporte do sensor do ABS, para fora da manga de eixo. Utilizar um kit de saca casquilhos e rolamentos e uma prensa hidráulica.
Passo 41

Pressionar o cubo para o desencaixar do anel interior do rolamento. Utilizar um kit de saca casquilhos e rolamentos. Utilizar um separador de rolamentos e uma prensa hidráulica.
Passo 42

Limpar a manga de eixo. Utilizar uma escova de arame. Utilizar um spray de limpeza multiúsos.
Passo 43

Limpar o cubo da roda. Utilizar uma escova de arame. Utilizar um spray de limpeza multiúsos.
Passo 44

Montar um novo suporte do sensor do ABS na manga de eixo.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Conselho:
Verificar se o suporte está posicionado corretamente.
Passo 45

Pressionar o novo rolamento para o encaixar na manga de eixo. Utilizar um kit de saca casquilhos e rolamentos e uma prensa hidráulica.

A AUTODOC recomenda:
Ao pressionar o rolamento da roda, convém verificar se está corretamente posicionado. Deve-se evitar qualquer desalinhamento.Ao pressionar o rolamento da roda, deve-se certificar que é aplicada pressão apenas no anel exterior do rolamento.
Passo 46

Pressionar o cubo da roda no anel interior do rolamento montado na manga de eixo. Utilizar um kit de saca casquilhos e rolamentos e uma prensa hidráulica.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Conselho da AUTODOC:
Ao pressionar o cubo da roda, convém verificar se está corretamente posicionado. Deve-se evitar qualquer desalinhamento.Ao pressionar o cubo da roda, deve-se certificar que é aplicada pressão apenas no anel interior do rolamento.
Passo 47

Montar a manga de eixo montada com o cubo da roda.

Passo 48

Fixar a junta esférica ao braço de suspensão.
Passo 49

Introduzir o semieixo de juntas homocinéticas na manga de eixo.
Passo 50

Ligar a manga de eixo à torre da suspensão.
Passo 51

Montar os parafusos de fixação.
Passo 52

Levantar a manga de eixo. Utilizar um macaco para a caixa de velocidades ou mais um macaco para veículos.
Passo 53

Apertar os elementos de fixação que ligam a torre da suspensão à manga de eixo. Utilizar uma chave combinada de 21 mm. Utilizar uma chave de caixa de 21 mm. Utilizar uma chave dinamométrica. Binário de aperto: 180 N·m.
Passo 54

Apertar os elementos de fixação que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Utilizar uma chave combinada de 18 mm. Utilizar uma chave de caixa de 19 mm. Utilizar uma chave dinamométrica. Binário de aperto: 85 N·m.
Passo 55

Remover o apoio que se encontra abaixo da manga de eixo.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). AUTODOC recomenda:
Deve-se baixar o macaco para caixas de transmissão ou veículos suavemente e sem solavancos para evitar danificar os conjuntos e os mecanismos do veículo.
Passo 56

Enroscar a porca do eixo. Utilizar uma chave de caixa de 32 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 57

Montar o terminal da barra de direção na manga de eixo.
Passo 58

Apertar a porca que liga o terminal da barra de direção à manga de eixo. Utilizar uma chave de caixa de 16 mm. Utilizar uma chave dinamométrica. Binário de aperto: 37 N·m.
Passo 59

Limpar o local de montagem do disco de travão. Utilizar uma escova de arame. Utilizar um spray de limpeza multiúsos.
Passo 60

Tratar a superfície do cubo da roda que entra em contacto com o disco do travão. Utilizar massa lubrificante de cerâmica.
Passo 61

Montar o disco do travão.
Passo 62

Montar o parafuso do disco do travão.
Passo 63

Apertar o parafuso do disco do travão. Utilizar um bit Torx T40. Utilizar uma chave dinamométrica. Binário de aperto: 14 N·m.
Passo 64

Montar a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Passo 65

Montar os parafusos de fixação.
Passo 66

Apertar os elementos de fixação do suporte da pinça de travão. Utilizar uma chave de caixa de 18 mm. Utilizar uma chave dinamométrica. Binário de aperto: 100 N·m.
Passo 67

Fixar o tubo flexível do travão à torre da suspensão.
Passo 68

Conectar a cablagem do sensor do ABS.
Passo 69

Montar o sensor do ABS.
Passo 70

Limpar o local de montagem da jante. Utilizar uma escova de arame. Utilizar um spray de limpeza multiúsos.
Passo 71

Tratar a superfície do disco de travão que está em contacto com a jante da roda. Utilizar massa lubrificante de cerâmica.
Passo 72

Montar a roda.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL VIVARO Combi (J7). Conselho:
Para evitar lesões, segurar a roda ao enroscar os elementos de fixação.
Passo 73

Enroscar os elementos de fixação da roda. Utilizar uma chave de impacto de 19 mm para rodas. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 74

Baixar o veículo e apertar os elementos de fixação da roda em cruz. Utilizar uma chave de impacto de 19 mm para rodas. Utilizar uma chave dinamométrica. Binário de aperto: 142 N·m.
Passo 75

Apertar a porca do eixo. Utilizar uma chave de caixa de 32 mm. Utilizar uma chave dinamométrica. Binário de aperto: 280 N·m.
Passo 76

Retirar o macaco, as preguiças e os calços de roda.
Passo 77

Sem ligar o motor, pisar várias vezes o pedal do travão até sentir uma resistência significativa.
Passo 78

Verificar o nível do óleo dos travões no depósito e adicionar mais, se necessário.
Passo 79

Apertar a tampa do depósito do óleo dos travões.

Passo 80

Fechar o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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