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Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em VW Jetta II (19E, 1G2, 165) - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.3, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6 D, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.3 Cat, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.3, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8, VW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Produtos alternativos

Kit de rolamento de roda

Substituição: rolamento da roda – VW JETTA II (19E, 1G2, 165). Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray de limpeza multiusos
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 18
                    
                      Chave de caixa n.º 8
                    
                      Chave de caixa n.º 13
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa n.º 19
                    
                      Chave de caixa n.º 30
                    
                      Ponta hexagonal n.º H6
                    
                      Ponta de Torx T27
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Kit de saca casquilhos e rolamentos
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Punção de arrombar
                    
                      Vira-macho
                    
                      Martelo
                    
                      Alicate de anilhas
                    
                      Extrator de articulação esférica
                    
                      Separador de rolamentos
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

AUTODOC recomenda:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel VW JETTA II (19E, 1G2, 165).
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VW JETTA II (19E, 1G2, 165) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô. Desaperte a tampa do reservatório de líquido dos travões.

Passo 2

Fixe as rodas com os calços.

Passo 3

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 4

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de tarraxa.
Passo 5

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 6

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Passo 7

Retire a roda.
Passo 8

Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 9

Limpe os elementos de fixação da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10

Desaparafuse a fixação de pinça de travão. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 11

Retire a pinça de travão.

Substituição: rolamento da roda – VW JETTA II (19E, 1G2, 165). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário.
Passo 12

Desaperte a fixação do disco de travão. Use Torx T27. Use uma chave de catraca.

Passo 13

Remova o disco de travão.
Passo 14

Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de catraca.
Passo 15

Retire a porca de aperto.
Passo 16

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 17

Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 18

Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 19

Desaparafuse os fixadores que ligam o suporte de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 20

Remova o parafuso de fixação.
Passo 21

Limpe os fixadores que conectam a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 22

Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 23

Desconecte a junta esférica do braço de controlo.
Passo 24

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo. Use um saca-pino. Use um martelo.

Substituição: rolamento da roda – VW JETTA II (19E, 1G2, 165). AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 25

Remova o parafuso de fixação.
Passo 26

Remover a manga de eixo em conjunto com o cubo.
Passo 27

Limpe os fixadores de proteção dos discos de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 28

Desaparafuse os fixadores da cobertura dos discos de travão. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 29

Remova a proteção dos discos de travão.
Passo 30

Retire o cubo da roda da manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 31

Remova o anel interior do cubo de rolamento para fora do cubo da roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Utilize um separador de rolamentos.
Passo 32

Limpe o anel de retenção do rolamento do cubo de roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 33

Remova o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 34

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 35

Pressione para extrair o rolamento do cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 36

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 37

Pressione o novo rolamento na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.

Substituição: rolamento da roda – VW JETTA II (19E, 1G2, 165). Conselho:
Verifique o rolamento do cubo de roda para assegurar que esteja posicionado corretamente. Evite um desalinhamento.Deixe de pressionar a superfície do rolamento, imediatamente depois de este ter sido instalado na sua posição de montagem.
Passo 38

Instale o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 39

Aplique produto de tratamento nos fixadores do cubo de roda. Use spray WD-40.
Passo 40

Instale o cubo da roda na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.

Substituição: rolamento da roda – VW JETTA II (19E, 1G2, 165). Os profissionais recomendam:
Certifique-se de que o cubo de roda está posicionado corretamente. Evite qualquer desalinhamento.
Passo 41

Instale a proteção dos discos de travão.
Passo 42

Aparafuse os fixadores da proteção dos discos de travão. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 5 Nm.
Passo 43

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 44

Instale a manga de eixo com um cubo na montagem.
Passo 45

Instale o parafuso de fixação.
Passo 46

Instale a manga de eixo no eixo da junta homocinética.
Passo 47

Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use um saca-pino.
Passo 48

Aparafuse o fixador que liga a junta esférica ao braço de controlo. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 49

Instale o parafuso de fixação.
Passo 50

Aparafuse os fixadores que ligam o suporte de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de tarraxa.
Passo 51

Limpe os assentos de montagem do terminal da direção. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 52

Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 53

Aparafuse a porca de fixação que liga o terminal de direção à manga do eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 54

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 35 Nm.
Passo 55

Aperte os fixadores que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 56

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 95 Nm.
Passo 57

Instale a porca de fixação.
Passo 58

Aparafuse a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de catraca.
Passo 59

Limpe o cubo. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 60

Limpe a braçadeira da pinça de travão de sujidade e poeira. Use uma escova metálica. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – VW JETTA II (19E, 1G2, 165). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 61

Instale o disco de travão.
Passo 62

Aperte a fixação do disco de travão. Use Torx T27. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 9 Nm.
Passo 63

Instale a pinça do travão e fixe-o. Use HEX n.º H6 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 64

Trate os fixadores da rótula de suspensão. Trate o fixador do eixo CV. Trate a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 65

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.

Passo 66

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 67

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

Substituição: rolamento da roda – VW JETTA II (19E, 1G2, 165). AUTODOC recomenda:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 68

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Passo 69

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 70

Abaixar o automóvel.

Passo 71

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 200 Nm.
Passo 72

Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 73

Retire os macacos e calços.

Substituição: rolamento da roda – VW JETTA II (19E, 1G2, 165). Conselho da AUTODOC:
Sem ligar o motor, pressione o pedal do travão várias vezes até sentir uma resistência significativa.
Passo 74

Aperte a tampa do reservatório de líquido dos travões. Feche o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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