Substituição: rótula de suspensão – Mercedes W201. Conselho da AUTODOC:
O procedimento de substituição é idêntico para as juntas esféricas da esquerda e da direita.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: rótula de suspensão – Mercedes W201. Utilize o seguinte procedimento:
Passo 1
Fixe as rodas com os calços.
Passo 2
Afrouxe os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de tarraxa.
Passo 3
Eleve o veículo.
AUTODOC recomenda:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 4
Desaperte os parafusos da roda.
Substituição: rótula de suspensão – Mercedes W201. Conselho:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5
Retire a roda.
Passo 6
Apoie o braço de controlo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 7
Instale o compressor de mola da mola espiral.
AUTODOC recomenda:
Use adaptadores e mordentes de dimensão adequada.As molas devem ser fixadas em segurança com o compressor.Use compressores de molas de alta qualidade.
Passo 8
Comprima a mola.
Substituição: rótula de suspensão – Mercedes W201. AUTODOC recomenda:
Tenha cuidado! A mola comprimida é potente e pode causar lesões, caso se solte.
Passo 9
Limpe os fixadores dos suportes da bucha da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10
Desaperte os fixadores dos suportes da bucha da barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 11
Retire os parafusos de fixação.
Passo 12
Retire os suportes da bucha da barra estabilizadora.
Passo 13
Separe a barra estabilizadora dos braços de suspensão.
Passo 14
Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 15
Faça marcas nos parafusos de ajuste do sopé.
Passo 16
Desaparafuse o fixador dianteiro do braço de controlo. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de catraca.
Passo 17
Desaparafuse o fixador traseiro do braço de controlo. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de catraca.
Passo 18
Desaparafuse o fixador que liga a junta esférica à manga do eixo. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 19
Remova o parafuso de fixação.
Passo 20
Desconecte a junta esférica da manga do eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 21
Remova o suporte por baixo do braço de controlo.
Passo 22
Retire a mola em conjunto com o compressor da mola.
Substituição: rótula de suspensão – Mercedes W201. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Enquanto a mola é comprimida, não faça quaisquer operações com ela.
Passo 23
Limpe a junta rótula esférica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 24
Retire o anel de retenção do fole da junta esférica. Use uma chave de fenda plana.
Passo 25
Remova o fole da junta esférica. Use uma chave de fenda plana.
Passo 26
Desmonte a junta esférica. Use um conjunto de extratores de juntas esféricas.
Passo 27
Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 28
Monte uma nova junta esférica. Use um conjunto de extratores de juntas esféricas.
Passo 29
Monte a mola em conjunto com o compressor.
AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente nos seus locais de montagem.
Passo 30
Conecte a junta esférica à manga do eixo.
Passo 31
Apoie o braço de controlo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 32
Instale o parafuso de fixação.
Passo 33
Aperte o fixador que liga a junta esférica à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 75 Nm.
Passo 34
Descomprima a mola.
Passo 35
Retire o compressor da mola.
Passo 36
Para apertar corretamente os fixadores, é necessário elevar os componentes da suspensão à sua posição de trabalho com um macaco.
Passo 37
Ajuste a posição dos parafusos de ajuste do sopé de acordo com as marcas.
Passo 38
Aperte o fixador dianteiro do braço. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 39
Aperte o fixador traseiro do braço da suspensão. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 40
Remova o suporte por baixo do braço de controlo.
AUTODOC recomenda:
Substituição: rótula de suspensão – Mercedes W201. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 41
Limpe os locais de montagem das buchas da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 42
Ligue a barra estabilizadora aos braços de suspensão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 43
Instale os suportes da bucha da barra estabilizadora. Use alicates de bomba de água.
Passo 44
Instale os parafusos de fixação.
Passo 45
Aperte as porcas nos casquilhos dos suportes da barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.
Passo 46
Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 47
Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 48
Instale a roda.
AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 49
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de catraca.
Passo 50
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 51
Retire os macacos e calços.
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