Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 1.8 (201.018), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024), MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como mudar amortecedor e mola da parte dianteira em MERCEDES W201 [TUTORIAL DA AUTODOC]

Como mudar molas de suspensão da parte dianteira em Mercedes W201 - guia de substituição

Todas as peças que necessita substituir – Molas para 190 (W201) e outros modelos MERCEDES-BENZ

Mola de suspensão

        Mola de suspensão para 190 (W201) Gasolina (109 cv)
      
        Mola de suspensão para 190 (W201) Gasolina (102 cv)
      
        Mola de suspensão para 190 (W201) Gasolina (105 cv)
      
        Mola de suspensão para 190 (W201) Gasolina (122 cv)
      
        Mola de suspensão para 190 (W201) Diesel (75 cv)

Substituição: molas de suspensão – Mercedes W201. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Massa lubrificante de cerâmica
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 13
                      
                        Chave Combinada nº 19
                      
                        Chave Combinada nº 22
                      
                        Chave de caixa n.º 13
                      
                        Chave de caixa n.º 19
                      
                        Chave de caixa n.º 22
                      
                        Chave do amortecedor n.º 19
                      
                        Chave do amortecedor n.º 22
                      
                        Ponta HEXagonal n.º H6
                      
                        Ponta HEXagonal n.º H7
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Vira-macho
                      
                        pé-de-cabra
                      
                        compressor de mola de suspensão
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – Mercedes W201. AUTODOC recomenda:

Ambas as molas espirais da suspensão dianteira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as molas espirais esquerda e direita da suspensão dianteira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: molas de suspensão – Mercedes W201. Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Afrouxe os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de tarraxa.
Passo 3

Eleve o veículo.

AUTODOC recomenda:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. Mercedes W201
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Apoie a manga do eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 7

Instale o compressor de mola da mola espiral.

AUTODOC recomenda:
Use adaptadores e mordentes de dimensão adequada.As molas devem ser fixadas em segurança com o compressor.Use compressores de molas de alta qualidade.
Passo 8

Comprima a mola.

Substituição: molas de suspensão – Mercedes W201. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Tenha cuidado! A mola comprimida é potente e pode causar lesões, caso se solte.
Passo 9

Limpe os fixadores dos suportes da bucha da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10

Desaperte os fixadores dos suportes da bucha da barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 11

Retire os parafusos de fixação.

Passo 12

Retire os suportes da bucha da barra estabilizadora.
Passo 13

Separe a barra estabilizadora dos braços de suspensão.
Passo 14

Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 15

Limpe os fixadores do braço de controlo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 16

Faça marcas nos parafusos de ajuste do sopé.
Passo 17

Desaparafuse o fixador dianteiro do braço de controlo. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de catraca.
Passo 18

Desaparafuse o fixador traseiro do braço de controlo. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de catraca.
Passo 19

Desaparafuse o fixador que liga a junta esférica à manga do eixo. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 20

Remova o parafuso de fixação.
Passo 21

Remova o suporte por baixo da manga do eixo.

AUTODOC recomenda:
Mercedes W201 – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 22

Desconecte a junta esférica da manga do eixo. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 23

Retire a mola em conjunto com o compressor da mola.

AUTODOC recomenda:
Enquanto a mola é comprimida, não faça quaisquer operações com ela.
Passo 24

Limpe os locais de montagem da mola espiral. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 25

Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 26

Descomprima a mola.
Passo 27

Disponha o compressor para molas helicoidais na mola nova.

AUTODOC recomenda:
A posição do compressor na mola helicoidal nova deve corresponder à posição na usada.
Passo 28

Comprima a mola.

Substituição: molas de suspensão – Mercedes W201. Conselho:
Tenha cuidado! A mola comprimida é potente e pode causar lesões, caso se solte.
Passo 29

Monte a mola em conjunto com o compressor.

AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente nos seus locais de montagem.
Passo 30

Conecte a junta esférica à manga do eixo.
Passo 31

Apoie a manga do eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.

Passo 32

Instale o parafuso de fixação.
Passo 33

Aperte o fixador que liga a junta esférica à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 75 Nm.
Passo 34

Descomprima a mola.
Passo 35

Retire o compressor da mola.
Passo 36

Para apertar corretamente os fixadores, é necessário elevar os componentes da suspensão à sua posição de trabalho com um macaco.
Passo 37

Ajuste a posição dos parafusos de ajuste do sopé de acordo com as marcas.

Passo 38

Aperte o fixador dianteiro do braço. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 39

Aperte o fixador traseiro do braço da suspensão. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 40

Remova o suporte por baixo da manga do eixo.

Substituição: molas de suspensão – Mercedes W201. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 41

Limpe os suportes dos casquilhos da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 42

Ligue a barra estabilizadora aos braços de suspensão. Utilize um pé-de-cabra.

Passo 43

Instale os suportes da bucha da barra estabilizadora.
Passo 44

Instale os parafusos de fixação.
Passo 45

Aperte as porcas nos casquilhos dos suportes da barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.
Passo 46

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 47

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 48

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 49

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de catraca.
Passo 50

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 51

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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