Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Sonda lambda : 100000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
MERCEDES-BENZ Classe C Coupe (CL203) C 320 (203.764), MERCEDES-BENZ Classe C Coupe (CL203) C 230 Kompressor (203.747), MERCEDES-BENZ Classe C Coupe (CL203) C 200 Kompressor (203.745), MERCEDES-BENZ Classe C Coupe (CL203) C 180 (203.735) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Sonda Lambda para Classe C Coupe (CL203) e outros modelos MERCEDES-BENZ

Produtos alternativos

Sonda lambda

Substituição: sonda lambda – MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (CL203). Ferramentas que necessita:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray eletrónico
                    
                      Massa lubrificante de cerâmica para altas temperaturas
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 22
                    
                      Chave de caixa n.º 8
                    
                      Encaixe de sensor de oxigénio de 22 mm
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Macho de roscar
                    
                      Cobertura para guarda-lamas

Comprar ferramentas

Substituição: sonda lambda – MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (CL203). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Após substituir o sensor de oxigénio, elimine o código de erro da unidade de controlo eletrónico e permita que a ECU se adapte ao novo sensor.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: sonda lambda – MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (CL203). Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Antes de começar a trabalhar, ligue o motor e deixe-o aquecer até à temperatura de funcionamento.

Passo 2

Abra o capô.

Passo 3

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 4

Desligue o motor.

Passo 5

Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.

Passo 6

Solte os fixadores da tampa inferior do cárter. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 7

Remova a tampa do cárter de óleo.
Passo 8

Desprenda o conector do sensor de oxigénio.
Passo 9

Limpe o fixador do sensor de oxigénio. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10

Desaparafuse o fixador do sensor de oxigénio. Utilize um encaixe de sensor de oxigénio de 22 mm. Use uma chave de catraca.
Passo 11

Remova a sonda lambda.
Passo 12

Faça uma rosca para o novo sensor de oxigénio. Utilize um macho de roscar. Use uma chave de catraca.
Passo 13

Trate do sensor de oxigénio. Utilize massa lubrificante de cerâmica para altas temperaturas.
Passo 14

Instale o novo sensor de oxigénio.
Passo 15

Aperte o fixador do sensor de oxigénio. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 51 Nm.
Passo 16

Trate do conector do sensor de oxigénio. Use graxa dielétrica.
Passo 17

Fixe o conector do sensor de oxigénio.
Passo 18

Reinstale a tampa inferior do cárter de óleo.
Passo 19

Aperte os fixadores da tampa inferior do cárter. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.

Passo 20

Abaixar o automóvel.

Passo 21

Ligue a ignição. Isso é necessário para garantir que o componente funcione corretamente.

Passo 22

Desligue a ignição.

Passo 23

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 24

Feche o capô.

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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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