Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FORD Puma Hatchback 1.7 16V, FORD Puma Hatchback 1.4 16V, FORD Puma Hatchback Racing ST 160, FORD Puma Hatchback 1.6 16V … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Tirante da Barra Estabilizadora para Puma Hatchback e outros modelos FORD

Barra / escora, barra estabilizadora

Barra / escora, suspensão

        Barra / escora, barra estabilizadora para Puma Hatchback Gasolina (125 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Puma Hatchback Gasolina (90 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Puma Hatchback Gasolina (155 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Puma Hatchback Gasolina (103 cv)

Substituição: tirante da barra estabilizadora – FORD PUMA (EC_). Ferramentas que necessita:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 15
                      
                        Chave Combinada nº 17
                      
                        Chave de caixa n.º 15
                      
                        Chave de caixa n.º 17
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 19
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: tirante da barra estabilizadora – FORD PUMA (EC_). AUTODOC recomenda:

Substitua as conexões do estabilizador no FORD PUMA (EC_) em pares.
O procedimento de substituição é idêntico para ambas as conexões dos estabilizadores no mesmo eixo.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – FORD PUMA (EC_) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. FORD PUMA (EC_)
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Remova a barra estabilizadora.
Passo 10

Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 11

Instale uma nova barra, aperte os parafusos de fixação. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 12

Aperte o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 13

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 14

Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use massa de cobre.
Passo 15

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 16

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: tirante da barra estabilizadora – FORD PUMA (EC_). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 17

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. FORD PUMA (EC_)
Passo 18

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 19

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 20

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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