Filtro de ar desportivo: vantagens e desvantagens

Todos os carros possuem filtros de ar, que são um complemento necessário para o funcionamento adequado do motor.

O filtro de ar é o que impede que detritos e sujidades entrem no motor do seu veículo através das válvulas do coletor de admissão.

O que é um filtro de ar?

Os veículos dependem de uma mistura de ar-combustível para mover o motor e, quanto mais limpo o ar for, melhor será para o motor.

Desta forma, o filtro de ar irá garantir que isso seja o mais limpo possível, removendo não apenas grandes pedaços de sujidade e detritos, mas também travando a entrada de partículas que desequilibrariam a mistura ar-combustível e levariam a um pior desempenho ou ‘atraso de ignição’.

Assim, o objetivo principal de um filtro de ar é filtrar e limpar o ar externo antes que ele seja sugado pelo motor de um carro e queimado juntamente com o combustível para produzir a combustão.

Para que serve o filtro de ar?

Proteger o motor do veículo
O ar que é sugado para o motor de um carro precisa ser o mais limpo possível para evitar a contaminação do motor e, em alguns casos, danos ao motor. Um filtro de ar é a principal linha de defesa contra a prevenção de entrada de partículas prejudiciais no motor de um veículo. O ar sujo pode reduzir a eficiência do motor e causar danos; um filtro de ar impede isso.
Proteger o Carburador / Sistema de Injeção de Combustível
Um carburador ou sistema de injeção de combustível é responsável por injetar gás e ar nos cilindros do motor, uma combinação mais frequentemente designada por mistura ar / combustível do motor. Tanto os carburadores como os sistemas de injeção de combustível usam minúsculos portais e válvulas para funcionar. Qualquer detrito ou obstrução que entre nesses portais e válvulas pode causar mau funcionamento e / ou danos graves. Um filtro de ar do motor protege essas peças delicadas, filtrando o ar que entra antes que ele entre no carburador ou no sistema de injeção de combustível.
Aumento da economia de combustível
Um filtro de ar limpo, devidamente instalado e em funcionamento aumenta tanto o desempenho do motor como a quilometragem do gás. Ao filtrar o ar que entra num motor, um filtro de ar assegura que o ar queimado no interior de um motor é o mais limpo possível. O ar limpo e purificado inflama mais rapidamente e melhor dentro do cilindro de motor, uma ocorrência que aumenta a eficiência da combustão do motor, o que produz o aumento da economia de combustível.
Aumento da função do carburador/injecção de combustível
À medida que o ar é aspirado para o motor de um automóvel, tem de passar primeiro pelo filtro de ar antes de chegar ao carburador ou ao sistema de injecção de combustível, que é responsável pela combinação do ar que entra com a gasolina, uma combinação que cria uma mistura de ar/combustível do motor. Um filtro de ar sujo obstrui o fluxo de ar e limita a quantidade de ar que chega ao carburador ou ao sistema de injecção de combustível, qualquer um dos quais responde reduzindo a quantidade de gás injectado no ar. Um filtro de ar limpo aumenta a função carburador/injecção de combustível, mantendo uma quantidade adequada de fluxo de ar.

Filtros de ar desportivos / de alto desempenho

Ao escolher o filtro certo, deve ter em consideração a sua capacidade máxima de retenção de detritos antes que comece a restringir o fluxo de ar para o motor.O filtro também deve ser eficiente o suficiente para proteger o motor.

Normalmente, os fabricantes instalam filtros de ar padrão nos veículos, em oposição aos filtros de ar de alto desempenho, devido aos seus custos elevados.

Mas no que concerne aos filtros de ar desportivos ou de alto desempenho, na sua maioria são cónicos, o que significa que por vezes são chamados de filtros de ar cónico. Este formato permite uma área de superfície maior ao inspirar o ar.

O elemento filtrante pode ser simplesmente de papel, algodão, mas geralmente é de espuma celular e concebido para extrair mais ar de locais mais frios do que o filtro de ar de fábrica, mantendo assim o motor mais arrefecido e ajudando a obter um desempenho ideal.

Alguns tipos de filtros de ar desportivos / de alto desempenho

Filtros de ar de algodão de alto desempenho
Os filtros de ar de algodão de alto desempenho são os filtros de ar mais eficientes e permitem que o máximo de ar circule no motor.
Quando ficarem muito entupidos, Podem ser lavados e reutilizados.
Esses filtros de ar exigem limpeza a cada 80000 km.
Com a manutenção adequada irão durar durante toda a vida útil do veículo.
Filtros de ar de desempenho reutilizáveis
Filtros de ar de desempenho reutilizáveis são eficientes em permitir a entrada de ar suficiente no motor.
Tal como os anteriores, são fáceis de lavar e de limpar (exigem limpeza a cada 80000 km), e podem ser reutilizados com o tempo, sem a necessidade de os substituír.
Por isso, se está cansado de trocar o seu filtro de ar padrão (a cada 25.000 km), está na hora de investir num filtro de ar de alto desempenho.

Vantagens e desvantagens de filtros de ar desportivos / de alto desempenho

Ao realizar a manutenção de rotina no seu veículo, um dos aspetos mais negligenciados é o filtro de ar. Para manter o bom desempenho do seu veículo, algo tão pequeno quanto o filtro de ar pode causar um impacto. Quando o filtro de ar está entupido, o veículo de certa forma “sufoca”.

Vantagens

Um filtro de ar de alto desempenho é que, ao contrário dos filtros padrão, não precisa de o trocar todos os anos.
Tudo o que precisa fazer é limpá-lo a cada dois anos ou mais.
Isso ocorre porque estes filtros não entopem com tanta rapidez ou facilidade, mas oferecem melhor fluxo de ar e melhor filtragem do ar que entra no seu motor. E se o motor estiver a receber mais ar, irá ter um desempenho melhor.
Na verdade, um filtro de ar de alto desempenho pode aumentar a sua potência em cerca de 3 a 5 HP e aumentar igualmente o seu torque.
Ao mesmo tempo, isso pode levar a uma maior eficiência de combustível.
Em algumas das unidades mais caras, o filtro vem com uma unidade de admissão de ar frio. Esta é instalada para extrair ar do exterior do veículo em vez do ar quente utilizado no interior do compartimento do motor. Como o ar frio é mais denso irá queimar melhor, melhorando assim o desempenho do seu motor.

Desvantagens

No entanto, não pense que um filtro de ar de alto desempenho não tem qualquer desvantagem. Existem problemas que podem surgir ao instalar um deles. Note que não há garantias de que isso aconteça, mas é uma possibilidade.
Um problema que foi observado é que, devido ao aumento da entrada de ar, os filtros de alto desempenho podem realmente expor o seu motor a mais detritos e contaminantes.
Pode também aumentar a quantidade de sujidade e pó no seu óleo e provocar um maior desgaste dos elementos internos.
Outro problema que tem sido notado, especialmente com as entradas de ar frio, é que a água da estrada (acompanhada de lama e outras formas de sujidade) pode salpicar e ensopar o seu filtro e/ou introduzir água no seu motor. No entanto, há maneiras de evitar isto, tais como comprar um hidroescudo e certificar-se de não conduzir através de estradas com muita água.
Contudo, é de notar que paga pela qualidade com estes filtros de alto desempenho, mas também quanto melhor for a qualidade que comprar, menos se arrisca a prejudicar o seu motor.

Conclusão

Se deseja aumentar a sua potência, a sua eficiência de combustível ou apenas reduzir o incómodo da troca regular do seu filtro de ar, um filtro de ar desportivo / de alto desempenho pode ser uma boa escolha.

Terá que pesar nos prós e contras e no quanto está disposto a pagar por um filtro de qualidade.

Den

um técnico sorridente com muita experiência exibida nos tutoriais em vídeo da AUTODOC; Nunca visto sem os seus óculos de proteção; faz corridas com o seu BMW X5 E53; sonha em receber um Botão de Reprodução Dourado para obter 1.000.000 subscritores no YouTube.