Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FIAT Bravo II Van (198) 1.6 JTD Multijet (198AXH1B) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Cabeçotes Do Amortecedores para Bravo II Van (198) e outros modelos FIAT

Suporte de apoio do conjunto mola / amortecedor

Suporte de apoio do conjunto mola / amortecedor para Bravo II Van (198) Diesel (105 cv)

Substituição: cabeçotes do amortecedores – FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Massa de cobre
                      
                        ponta hexagonal n.º H6
                      
                        Chave Combinada nº 15
                      
                        Chave Combinada nº 17
                      
                        Chave Combinada nº 19
                      
                        Chave de caixa n.º 15
                      
                        Chave de caixa n.º 17
                      
                        Chave de caixa n.º 19
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Vira-macho
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: cabeçotes do amortecedores – FIAT Bravo II Kastenwagen (198). AUTODOC recomenda:

Todos os apoios da coluna dos amortecedores dianteiros devem ser substituídos em simultâneo.
O procedimento de substituição é idêntico para os apoios das colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Certifique-se de substituir todas as porcas e parafusos de bloqueio automático durante a instalação.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 4

Remova o selo de borracha.
Passo 5

Solte o fixador superior do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave combinada nº 19.
Passo 6

Fixe as rodas com os calços.
Passo 7

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 8

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 9

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Conselho:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 10

Retire a roda.
Passo 11

Desligue a instalação elétrica e a mangueira do travão do braço de suporte do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 12.1

Limpe os fixadores que ligam a bieleta da barra de suspensão à coluna da suspensão e os que ligam o amortecedor à manga do eixo.

Passo 12.2

Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 13

Desaperte a porca e remova a barra estabilizadora do amortecedor. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 14

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 15

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de tarraxa.
Passo 16

Retire os parafusos de fixação.
Passo 17

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 18

Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação. FIAT Bravo II Kastenwagen (198)
Passo 19

Remova o suporte de suspensão.
Passo 20

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 21

Comprima a mola.
Passo 22

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 23

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave combinada nº 19. Use HEX n.º H6 Use uma chave de catraca.
Passo 24

Remova a montagem do suporte superior.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Conselho da AUTODOC:
Examine a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques. Substitua-os, se necessário.
Passo 25

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 26

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave combinada nº 19. Use HEX n.º H6 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.

AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 27

Solte a mola.
Passo 28

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 29

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 30

Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Não o aperte.

AUTODOC recomenda:
FIAT Bravo II Kastenwagen (198) – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação.
Passo 31

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 32

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 33

Eleve o macaco da transmissão hidráulica 10-15 cm.
Passo 34

Instale os parafusos de fixação.
Passo 35

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 70 Nm.
Passo 36

Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use spray WD-40.
Passo 37

Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 38

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 39

Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor. Fixe a mangueira de travão na barra de suporte.
Passo 40

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
Substituição: cabeçotes do amortecedores – FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 41

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.

Passo 42

Instale a roda.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 43

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 44

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 45

Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 44 Nm.
Passo 46

Instale o selo de borracha.
Passo 47

Trate os fixadores do apoio da coluna de suspensão. Use massa de cobre.
Passo 48

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 49

Feche o capô.

Passo 50

Retire os macacos e calços.

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