Como mudar cabeçotes do amortecedores da parte dianteira em Mini R50, R53 - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
MINI Hatchback (R50, R53) One,
MINI Hatchback (R50, R53) Cooper,
MINI Hatchback (R50, R53) Cooper S,
MINI Hatchback (R50, R53) One D,
MINI Hatchback (R50, R53) Cooper S,
MINI Hatchback (R50, R53) One D,
MINI Hatchback (R50, R53) One,
MINI Hatchback (R50, R53) John Cooper Works
…
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Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Como substituir cabeçotes do amortecedores dianteira no MINI COOPER 1 (R50, R53) [TUTORIAL AUTODOC]
Todas as peças que necessita substituir – Cabeçotes Do Amortecedores para Hatchback (R50, R53) e outros modelos MINI
Produtos alternativos
Kit de reparação, suporte de apoio do conj. mola / amortecedor
Substituição: cabeçotes do amortecedores – Mini R50, R53. Conselho de especialistas da AUTODOC:
O procedimento de substituição é idêntico para os apoios das colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Todos os apoios da coluna dos amortecedores dianteiros devem ser substituídos em simultâneo.
Certifique-se de substituir todas as porcas e parafusos de bloqueio automático durante a instalação.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – Mini R50, R53. Sequência recomendada de passos:
Passo 1
Fixe as rodas com os calços.
Passo 2
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3
Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 4
Desaperte os parafusos da roda.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – Mini R50, R53. Conselho da AUTODOC:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5
Retire a roda.
Passo 6
Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use spray WD-40.
Passo 7
Desligue a instalação elétrica e a mangueira do travão do braço de suporte do amortecedor.
Passo 8
Limpe os fixadores que ligam a bieleta da barra de suspensão à coluna da suspensão e os que ligam o amortecedor à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 9
Desaperte a porca e remova a barra estabilizadora do amortecedor. Use uma chave combinada nº 16. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 10
Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use XZN #14. Use uma chave de catraca. Use uma chave de tarraxa.
Passo 11
Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave especial para remover o amortecedor. Use uma chave de catraca.
Passo 12
Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 13
Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – Mini R50, R53. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Certifique-se de que a manga de eixo não esteja solta da carga.
Passo 14
Desaperte a fixação do suporte superior do braço do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
AUTODOC recomenda:
Mini R50, R53 – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação.
Passo 15
Remova o suporte de suspensão.
Passo 16
Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – Mini R50, R53. Os profissionais recomendam:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 17
Comprima a mola.
Passo 18
Remova a porca do suporte do pistão. Use HEX n.º H7. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 19
Remova o apoio da coluna de suspensão.
Passo 20
Instalar uma nova montagem de suporte.
Passo 21
Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave combinada nº 18. Use HEX n.º H7 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 64 Nm.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – Mini R50, R53. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 22
Solte a mola. Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 23
Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 24
Prenda os fixadores superiores do amortecedor (3 peças). Não o aperte.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação. Mini R50, R53
Passo 25
Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 26
Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 27
Instale e aperte um parafuso novo à manga do eixo. Use XZN #14. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 81 Nm.
Passo 28
Retire o apoio sob a manga de eixo.
Passo 29
Fixe o tirante da barra estabilizadora do suporte de suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 56 Nm.
Passo 30
Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor. Fixe a mangueira de travão na barra de suporte.
Passo 31
Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 32
Instale a roda.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – Mini R50, R53. Conselho da AUTODOC:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 33
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 34
Apertar o suporte superior do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 34 Nm.
Passo 35
Trate a haste da coluna do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 36
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 37
Retire os macacos e calços.
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