Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Correia trapezoidal estriada : 5 year / 120000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
NISSAN Micra C+C III (K12) 1.4 16V … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Correia Trapezoidal Estriada para Micra C+C III (K12) e outros modelos NISSAN

Correia trapezoidal estriada

Correia trapezoidal estriada para Micra C+C III (K12) Gasolina (88 cv)

Substituição: correia trapezoidal estriada – NISSAN MICRA C+C (K12). Ferramentas que necessita:

                        Escova de Arame
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa lubrificante de cerâmica
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 14
                      
                        Chave de caixa n.º 12
                      
                        Chave de caixa n.º 27
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Vira-macho
                      
                        Ferramenta de remoção do clipe
                      
                        Calço de roda

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Substituição: correia trapezoidal estriada – NISSAN MICRA C+C (K12). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: correia trapezoidal estriada – NISSAN MICRA C+C (K12). Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Afrouxe os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de tarraxa.
Passo 3

Eleve o veículo.

Substituição: correia trapezoidal estriada – NISSAN MICRA C+C (K12). Conselho:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. NISSAN MICRA C+C (K12)
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Remova os clipes de plástico do revestimento do arco da roda. Mova a peça para o lado. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 7

Afrouxe o fixador da polia de tensão. Use uma chave combinada nº 14.
Passo 8

Solte a correia serpentina. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Remova a correia trapezoidal estriada.
Passo 10

Afrouxe o fixador da polia de tensão. Use uma chave combinada nº 14.
Passo 11

Solte a correia serpentina. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.
Passo 12

Remova a correia trapezoidal estriada.

AUTODOC recomenda:
Verifique o estado da polia tensora e da polia intermediária. Substitua-as, se necessário.
Passo 13

Instale a correia trapezoidal estriada.

Substituição: correia trapezoidal estriada – NISSAN MICRA C+C (K12). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias.
Passo 14

Coloque a polia tensora na sua posição inicial. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.

Substituição: correia trapezoidal estriada – NISSAN MICRA C+C (K12). AUTODOC recomenda:
Assegure-se de que a correia poly-V está devidamente esticada.
Passo 15

Aperte o fixador da polia de tensão da correia poly-V. Use uma chave combinada nº 14. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 16

Instale a correia trapezoidal estriada.

AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias.
Passo 17

Coloque a polia tensora na sua posição inicial. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.

Substituição: correia trapezoidal estriada – NISSAN MICRA C+C (K12). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Assegure-se de que a correia poly-V está devidamente esticada.
Passo 18

Aperte o fixador da polia de tensão da correia poly-V. Use uma chave combinada nº 14. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 19

Rode a cambota várias vezes para se assegurar de que as novas correias poly-V estão a funcionar corretamente. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de catraca.

AUTODOC recomenda:
Assegure-se de que as correias estão devidamente alinhadas nas polias.Assegure-se de que as correias estão devidamente tensionadas.
Passo 20

Ligue o motor por alguns minutos.

Substituição: correia trapezoidal estriada – NISSAN MICRA C+C (K12). Os profissionais recomendam:
Isso é necessário para garantir que o componente funcione corretamente.
Passo 21

Desligue o motor.

Passo 22

Instale a cobertura da cava da roda no seu local de montagem. Volte a colocar os clipes de plástico do revestimento do arco da roda.
Passo 23

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 24

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 25

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

Passo 26

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. NISSAN MICRA C+C (K12)
Passo 27

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de catraca.
Passo 28

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 29

Retire os macacos e calços.

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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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