Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Correia trapezoidal estriada : 30000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.8 T, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.9 TDI, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.9 TDI, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.6, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.8 T, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.6, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 2.0 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Correia Trapezoidal Estriada para New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) e outros modelos VW

Correia trapezoidal estriada

        Correia trapezoidal estriada para New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) Gasolina (115 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) Gasolina (100 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) Gasolina (150 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) Gasolina (102 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) Diesel (101 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) Diesel (105 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) Gasolina (180 cv)

Substituição: correia trapezoidal estriada – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave de caixa n.º 16
                      
                        Ponta de Torx T20
                      
                        Chave Combinada nº 16
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Vira-macho
                      
                        Chave De Fenda Plana
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: correia trapezoidal estriada – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: correia trapezoidal estriada – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Siga os seguintes passos:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Fixe as rodas com os calços.

Passo 4

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 5

Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.

Passo 6

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW NEW BEETLE (9C1, 1C1)
Passo 7

Retire a roda.
Passo 8

Solte os fixadores da tampa inferior do cárter. Desaparafuse o elemento fixador da cobertura lateral de plástico do motor. Use Torx T20. Use uma chave de catraca. Use uma chave de fenda plana.
Passo 9

Remova a tampa do cárter de óleo. Remova a tampa plástica lateral.
Passo 10

Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 11

Remova a correia trapezoidal estriada.
Passo 12

Coloque a polia tensora na sua posição inicial.

Substituição: correia trapezoidal estriada – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Conselho da AUTODOC:
Verifique o estado da polia tensora e da polia intermediária. Substitua-as, se necessário.
Passo 13

Instale a correia trapezoidal estriada.

Substituição: correia trapezoidal estriada – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Conselho:
Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias.
Passo 14

Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de tarraxa.
Passo 15

Coloque a correia Poly V na polia tensora.
Passo 16

Coloque a polia tensora na sua posição inicial.
Passo 17

Instale o painel de plástico lateral. Reinstale a tampa inferior do cárter de óleo.
Passo 18

Aparafuse os fixadores da cobertura lateral de plástico do motor. Aperte os fixadores da tampa inferior do cárter. Use Torx T20. Use uma chave de catraca. Use uma chave de fenda plana.
Passo 19

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 20

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: correia trapezoidal estriada – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 21

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. VW NEW BEETLE (9C1, 1C1)
Passo 22

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 23

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 24

Ligue a ignição. Isso é necessário para garantir que o componente funcione corretamente.

Passo 25

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 26

Feche o capô.

Passo 27

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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