Substituição: discos de travão – Peugeot 307 SW. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Substitua os discos de travão no carro Peugeot 307 SW em conjunto completo para cada eixo. Independentemente do estado dos componentes. Isto irá assegurar mesmo a travagem.
O procedimento de substituição é idêntico para ambos os discos de travão no mesmo eixo.
Ao mudar os discos de travão, substituir sempre as pastilhas de travão.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: discos de travão – Peugeot 307 SW. Sequência recomendada de passos:
Passo 1
Abra o capô. Desaperte a tampa do reservatório de líquido dos travões.
Passo 2
Fixe as rodas com os calços.
Passo 3
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 4
Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.
Passo 5
Desaperte os parafusos da roda.
AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. Peugeot 307 SW
Passo 6
Retire a roda.
Passo 7
Limpe os elementos de fixação da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 8
Solte o cabo do travão de estacionamento. Use alicates de bomba de água. Use uma chave de fenda plana.
Passo 9
Desaparafuse a fixação de pinça de travão. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 10
Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 11
Retire a pinça de travão.
Substituição: discos de travão – Peugeot 307 SW. Os profissionais recomendam:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário.
Passo 12
Remover as pastilhas de travão.
Passo 13
Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14
Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use Torx T50. Use uma chave de tarraxa.
Passo 15
Retire a braçadeira da pinça.
Passo 16
Limpe a tampa de proteção do rolamento do cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 17
Retire a tampa de proteção de rolamento de cubo. Use um martelo. Utilize um pé-de-cabra.
Substituição: discos de travão – Peugeot 307 SW. AUTODOC recomenda:
Alguns automóveis não estão equipados com tampas de cubo da roda.
Passo 18
Solte o elemento de fixação do eixo de transmissão. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 19
Limpe a fixação do cubo da roda. Use spray WD-40.
Passo 20
Desaperte a porca do eixo do cubo da roda. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de tarraxa.
Passo 21
Remova o disco de travão instalado com o rolamento do cubo da roda. Use o martelo deslizante para extração do cubo da roda.
Passo 22
Limpe a superfície em torno do anel sensor de ABS. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 23
Remova o anel sensor de ABS. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 24
Instale o anel sensor de ABS.
Passo 25
Limpe a manga de eixo. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 26
Instale o disco do travão instalado com o rolamento do cubo da roda.
Passo 27
Aperte o cubo. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 280 Nm.
Substituição: discos de travão – Peugeot 307 SW. Conselho da AUTODOC:
A unidade de rolamento da roda não se deve inclinar sobre o pino do eixo.
Passo 28
Empurre o elemento de fixação do eixo de transmissão. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 29
Instale a tampa de proteção do rolamento do cubo. Use um martelo de borracha.
Passo 30
Limpe a braçadeira da pinça de travão de sujidade e poeira. Use uma escova metálica. Utilize um produto de limpeza para travões.
AUTODOC recomenda:
Substituição: discos de travão – Peugeot 307 SW. Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 31
Instale a braçadeira da pinça do travão.
Passo 32
Aperte a braçadeira da pinça do travão. Use Torx T50. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 53 Nm.
Passo 33
Trate o pistão da pinça de travão. Utilize a escova de limpeza de nylon. Utilize um produto de limpeza para travões.
Substituição: discos de travão – Peugeot 307 SW. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 34
Pressione no pistão da pinça do travão. Use a ferramenta reposicionador de travões.
Passo 35
Instale as pastilhas de travão.
Passo 36
Instale a pinça do travão e fixe-o. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 30 Nm.
Passo 37
Instale o cabo do travão de estacionamento no suporte da pinça do travão. Use alicates de bomba de água. Use alicates.
Passo 38
Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 39
Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.
Substituição: discos de travão – Peugeot 307 SW. Conselho:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 40
Instale a roda.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. Peugeot 307 SW
Passo 41
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 42
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 100 Nm.
Passo 43
Retire os macacos e calços.
Substituição: discos de travão – Peugeot 307 SW. Os profissionais recomendam:
Verifique o nível do líquido de travões no depósito de expansão e reabasteça, se necessário.
Passo 44
Aperte a tampa do reservatório de líquido dos travões. Feche o capô.
AUTODOC recomenda:
Peugeot 307 SW – Sem ligar o motor, pressione várias vezes o pedal do travão até que esteja bem firme.
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