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Como mudar kit de suspensão da parte dianteira em Mercedes Vito W638 - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
MERCEDES-BENZ VITO Autocarro (638) 108 D 2.3 (638.164), MERCEDES-BENZ VITO Autocarro (638) 110 TD 2.3 (638.174), MERCEDES-BENZ VITO Autocarro (638) 113 2.0 (638.114, 638.194), MERCEDES-BENZ VITO Autocarro (638) 114 2.3 (638.134, 638.194), MERCEDES-BENZ VITO Autocarro (638) 108 CDI 2.2 (638.194), MERCEDES-BENZ VITO Autocarro (638) 110 CDI 2.2 (638.194) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como substituir coluna de suspensão dianteira no MERCEDES-BENZ VITO 1 (W638) [TUTORIAL AUTODOC]

Como mudar kit de suspensão da parte dianteira em Mercedes Vito W638 - guia de substituição

Produtos alternativos

Amortecedor

Substituição: kit de suspensão – Mercedes Vito W638. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Massa de cobre
                    
                      ponta hexagonal n.º H6
                    
                      Chave Combinada nº 16
                    
                      Chave Combinada nº 21
                    
                      Chave de caixa n.º 7
                    
                      Chave de caixa n.º 16
                    
                      Chave de caixa n.º 21
                    
                      Chave phillips
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Vira-macho
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Toalha microfibra
                    
                      Cobertura para guarda-lamas
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: kit de suspensão – Mercedes Vito W638. AUTODOC recomenda:

Ambas as colunas da suspensão dianteira devem ser substituídos simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: kit de suspensão – Mercedes Vito W638. Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Abra o capô.
Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3

Desaperte os parafusos de fixação da tampa do filtro de ar. Use a chave Phillips.
Passo 4

Solte os clips da tampa do filtro de ar.
Passo 5

Desaperte os fixadores da válvula conversora de pressão de vácuo. Use a chave Phillips.
Passo 6

Desconecte o conector do medidor de massa de ar.
Passo 7

Desencaixe a braçadeira da mangueira da entrada de ar. Use uma chave soquete nº 7. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Desconecte o tubo de entrada de ar do compartimento do filtro de ar. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 9

Retirar a tampa do filtro.
Passo 10

Cubra a mangueira da entrada de ar com um pano de microfibra para prevenir a entrada de poeira e sujidade no sistema.
Passo 11

Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use spray WD-40.
Passo 12

Solte o fixador superior do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave combinada nº 21. Use HEX n.º H6.
Passo 13

Fixe as rodas com os calços.
Passo 14

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 15

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 16

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. Mercedes Vito W638
Passo 17

Retire a roda.
Passo 18

Limpe os fixadores do sensor do ABS e da mangueira de travão que os conecta ao amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 19

Desligue a instalação elétrica e a mangueira do travão do braço de suporte do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 20.1

Limpe os fixadores que ligam a bieleta da barra de suspensão à coluna da suspensão e os que ligam o amortecedor à manga do eixo.

Passo 20.2

Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 21

Desaperte a porca e remova a barra estabilizadora do amortecedor. Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave soquete nº 16.
Passo 22

Marque o parafuso de ajuste da divergência.
Passo 23

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 21. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de tarraxa.
Passo 24

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 25

Retire os parafusos de fixação.
Passo 26

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 27

Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor.

Substituição: kit de suspensão – Mercedes Vito W638. Conselho:
Para evitar ferimentos, segure a coluna da suspensão ao desapertar os parafusos de fixação.
Passo 28

Remova o suporte de suspensão.
Passo 29

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: kit de suspensão – Mercedes Vito W638. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 30

Comprima a mola.
Passo 31

Limpe a haste do amortecedor. Use spray WD-40.
Passo 32

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave combinada nº 21. Use HEX n.º H6.
Passo 33

Remova a montagem do suporte superior.
Passo 34

Solte a mola espiral.
Passo 35

Retire a mola.
Passo 36

Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.
Passo 37

Retire o amortecedor antigo do compressor hidráulico de mola.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – Mercedes Vito W638. Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.Antes de instalar um novo amortecedor deve bombeá-lo manualmente 3-5 vezes.
Passo 38

Instale o amortecedor novo no compressor hidráulico de mola.
Passo 39

Instale a manga para poeiras e a bomba de bloqueio no novo amortecedor.
Passo 40

Instale a mola do amortecedor.
Passo 41

Comprima a mola.
Passo 42

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 43

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave combinada nº 21. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 66 Nm.

Substituição: kit de suspensão – Mercedes Vito W638. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 44

Solte a mola.
Passo 45

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 46

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 47

Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Não o aperte.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação. Mercedes Vito W638
Passo 48

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica.
Passo 49

Trate os fixadores da manga de eixo. Use spray WD-40.
Passo 50

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 51

Instale os parafusos de fixação.
Passo 52

Retire o apoio sob a manga de eixo.

Substituição: kit de suspensão – Mercedes Vito W638. Os profissionais recomendam:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 53

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave combinada nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 190 Nm.
Passo 54

Fixe o tirante da barra estabilizadora do suporte de suspensão. Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 62 Nm.
Passo 55

Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor. Fixe a mangueira de travão na barra de suporte.
Passo 56

Trate os fixadores do amortecedor. Trate todas as juntas do braço. Use massa de cobre.
Passo 57

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 58

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 59

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 60

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 175 Nm.
Passo 61

Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 21. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 66 Nm.
Passo 62

Retire o pano.
Passo 63

Reinstale a cobertura de filtro de ar. Aperte-a.
Passo 64

Conecte o tubo de entrada de ar ao compartimento do filtro de ar.
Passo 65

Pressione os clips da tampa do filtro de ar no lugar.
Passo 66

Aparafusar os parafusos de fixação da tampa do filtro de ar. Use a chave Phillips.
Passo 67

Ligue o medidor de massa de ar.
Passo 68

Aparafuse os fixadores da válvula conversora de pressão de vácuo.
Passo 69

Aperte a braçadeira da mangueira de entrada de ar. Use uma chave soquete nº 7. Use uma chave de catraca.
Passo 70

Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 71

Feche o capô.
Passo 72

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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