Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio 1.4 (312.AXZ1A), ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio 1.4 (312.AXY1A, 312.AXY11) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Molas para 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio e outros modelos ABARTH

Mola de suspensão

Mola de suspensão para 500C / 595C / 695C Cabrio (312) Gasolina (165 cv)

Passos simples para a reparação de automóveis por si próprio - Substituição de Mola de suspensão em 500C / 595C / 695C Cabrio (312)

Mola de suspensão para 500C / 595C / 695C Cabrio (312) Gasolina (145 cv)

Substituição: molas de suspensão – ABARTH 500C / 595C (312_). Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave Combinada nº 19
                      
                        Chave Combinada nº 27
                      
                        Chave de Estrela nº 17
                      
                        Chave de Estrela nº 18
                      
                        Chave de Estrela nº 27
                      
                        Chave de caixa n.º 15
                      
                        Chave de caixa n.º 18
                      
                        ponta hexagonal n.º H5
                      
                        ponta hexagonal n.º H7
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 19
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Alicates de bico redondo
                      
                        Ferramenta de remoção do clipe
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – ABARTH 500C / 595C (312_). Conselho de especialistas da AUTODOC:

Ambas as molas espirais da suspensão dianteira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as molas espirais esquerda e direita da suspensão dianteira.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – ABARTH 500C / 595C (312_) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Remova os grampos da grelha da estrutura de plástico. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 4

Levante a grelha do para brisas.
Passo 5

Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use spray WD-40.
Passo 6

Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 19. Use HEX n.º H7. Use uma chave de catraca.
Passo 7

Fixe as rodas com os calços.
Passo 8

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 9

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 10

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. ABARTH 500C / 595C (312_)
Passo 11

Retire a roda.
Passo 12

Desligue a instalação elétrica e a mangueira do travão do braço de suporte do amortecedor. Use alicates de ponta arredondada.
Passo 13.1

Limpe os fixadores que ligam a bieleta da barra de suspensão à coluna da suspensão e os que ligam o amortecedor à manga do eixo.

Passo 13.2

Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14

Desaperte a porca e remova a barra estabilizadora do amortecedor. Use uma chave de estrela #18. Use uma chave soquete nº 18. Use HEX n.º H5
Passo 15

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 16

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave de estrela #17. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 17

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
ABARTH 500C / 595C (312_)– Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 18

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 19

Desaperte a fixação do suporte superior do braço do amortecedor.

AUTODOC recomenda:
ABARTH 500C / 595C (312_) – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação.
Passo 20

Remova o suporte de suspensão.
Passo 21

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: molas de suspensão – ABARTH 500C / 595C (312_). Conselho da AUTODOC:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 22

Comprima a mola.
Passo 23

Limpe a haste do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 24

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave combinada nº 27. Use HEX n.º H7
Passo 25

Remova a montagem do suporte superior.
Passo 26

Solte a mola espiral.
Passo 27

Retire a mola.
Passo 28

Instale a mola do amortecedor.
Passo 29

Comprima a mola.
Passo 30

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 31

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave de estrela #27. Use HEX n.º H7 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.

AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 32

Solte a mola.
Passo 33

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 34

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 35

Aperte a porca de fixação superior do suporte do amortecedor. Não o aperte.
Passo 36

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use spray WD-40.
Passo 37

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo. Instale os novos parafusos das mangas de eixo.
Passo 38

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de estrela #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 85 Nm.
Passo 39

Retire o apoio sob a manga de eixo.

Substituição: molas de suspensão – ABARTH 500C / 595C (312_). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 40

Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor. Fixe a mangueira de travão na barra de suporte.
Passo 41

Fixe o tirante da barra estabilizadora do suporte de suspensão. Use uma chave de estrela #18. Use uma chave soquete nº 18. Use HEX n.º H5 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 42

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 43

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. ABARTH 500C / 595C (312_)
Passo 44

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 45

Apertar o suporte superior do amortecedor. Use uma chave combinada nº 19. Use HEX n.º H7 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 46

Instale e fixe a grelha do capô.
Passo 47

Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 48

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.

Passo 49

Retire os macacos e calços.

Passo 50

Feche o capô.

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