Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FORD Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) 1.8 TDDi, FORD Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) 1.8 TDDi, FORD Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) 1.8 TDCi, FORD Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) 1.8 TDCi … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Molas para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) e outros modelos FORD

Mola de suspensão

        Mola de suspensão para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) Diesel (75 cv)
      
        Mola de suspensão para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) Diesel (90 cv)
      
        Mola de suspensão para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) Diesel (101 cv)
      
        Mola de suspensão para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) Diesel (116 cv)

Substituição: molas de suspensão – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Ferramentas que necessita:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 15
                      
                        Chave de caixa n.º 13
                      
                        Chave de caixa n.º 15
                      
                        Chave de caixa n.º 19
                      
                        Chave de caixa n.º 32
                      
                        Ponta hexagonal n.º H6
                      
                        Ponta hexagonal n.º H7
                      
                        Ponta de Torx T50
                      
                        Chave do amortecedor
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 19
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Punção de arrombar
                      
                        Vira-macho
                      
                        Martelo
                      
                        Cinzel plano
                      
                        Chave De Fenda Plana
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Ambas as molas espirais da suspensão dianteira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as molas espirais esquerda e direita da suspensão dianteira.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Separe a cablagem do motor. Use uma chave de fenda plana.
Passo 4

Limpe os fixadores do suporte superior do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 5

Solte os fixadores superiores do dispositivo amortecedor (3 peças). Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 6

Limpe os fixadores do eixo motor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de tarraxa.
Passo 8

Fixe as rodas com os calços.

Passo 9

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 10

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 11

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW)
Passo 12

Retire a roda.
Passo 13

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 15

Remova a barra estabilizadora.
Passo 16

Retire a mangueira de travão do suporte do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17

Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda.
Passo 18

Retire a porca de aperto.

Passo 19

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 20

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca. Use uma chave de tarraxa.
Passo 21

Remova o parafuso de fixação.
Passo 22

Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 23

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use Torx T50. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 24

Solte o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 25

Desligue a articulação esférica da manga de eixo.

Passo 26

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo. Use um saca-pino. Use um martelo.

Substituição: molas de suspensão – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Conselho da AUTODOC:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 27

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 28

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave especial para remover o amortecedor. Use uma chave de catraca.
Passo 29

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 30

Desaperte os fixadores superiores da coluna de suspensão (3 peças).

AUTODOC recomenda:
FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW) – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação.
Passo 31

Remova o suporte de suspensão.
Passo 32

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: molas de suspensão – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Os profissionais recomendam:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 33

Comprima a mola.
Passo 34

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 35

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave soquete nº 19. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 36

Remova a montagem do suporte superior.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 37

Solte a mola espiral.
Passo 38

Retire a mola.
Passo 39

Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.
Passo 40

Instale a coifa e o batente de encosto no amortecedor.
Passo 41

Instale a mola do amortecedor.
Passo 42

Comprima a mola.
Passo 43

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 44

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 19. Use HEX n.º H7. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.

Substituição: molas de suspensão – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Os profissionais recomendam:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 45

Solte a mola.
Passo 46

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 47

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 48

Limpe os assentos de montagem da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 49

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 50

Prenda os fixadores superiores do amortecedor (3 peças). Não o aperte.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação. FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW)
Passo 51

Limpe os assentos de montagem da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 52

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 53

Eleve o macaco da transmissão hidráulica 10-15 cm.
Passo 54

Instale o parafuso de fixação.
Passo 55

Aparafuse o fixador que conecta o amortecedor à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 56

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 57

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 58

Instale o eixo de transmissão.
Passo 59

Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 60

Conecte a articulação esférica à manga de eixo.
Passo 61

Instale o parafuso de fixação.
Passo 62

Aperte o fixador que liga o rótula de suspensão à manga do eixo. Use Torx T50. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 63

Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 47 Nm.
Passo 64

Aperte a fixação inferior do amortecedor. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.
Passo 65

Instale a porca de fixação.
Passo 66

Aparafuse a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de catraca.
Passo 67

Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 68

Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 69

Aperte o fixador da bieleta da barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 70

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 71

Fixe a mangueira de travão na barra de suporte.
Passo 72

Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 73

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 74

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 75

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 76

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW)
Passo 77

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 78

Abaixar o automóvel.

Passo 79

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 275 Nm.
Passo 80

Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 81

Retire os macacos e calços.
Passo 82

Aperte os fixadores superiores da coluna de suspensão (3 peças). Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 83

Trate os fixadores do apoio da coluna de suspensão. Use massa de cobre.
Passo 84

Conecte a cablagem do motor.

Passo 85

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 86

Feche o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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