Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FORD Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) 1.8 TDCi, FORD Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) 1.8 TDCi, FORD Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) 1.8 TDDi, FORD Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) 1.6, FORD Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) 1.8, FORD Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) 1.4, FORD Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) 1.8 TDDi … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) e outros modelos FORD

Kit de rolamento de roda

        Kit de rolamento de roda para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) Diesel (75 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) Gasolina (75 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) Gasolina (101 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) Gasolina (116 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) Diesel (90 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) Diesel (101 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Focus Mk1 Van / Carrinha (DNW) Diesel (116 cv)

Substituição: rolamento da roda – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave de caixa n.º 13
                      
                        Chave de caixa n.º 17
                      
                        Chave de caixa n.º 32
                      
                        Ponta de Torx T50
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 19
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Martelo
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Kit de saca casquilhos e rolamentos
                      
                        Extrator de articulação esférica
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: rolamento da roda – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Os profissionais recomendam:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW).
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: rolamento da roda – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 9

Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10

Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 11

Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.

Substituição: rolamento da roda – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário.
Passo 12

Remova o disco de travão.
Passo 13

Limpe a fixação do cubo da roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14

Desaperte a porca do eixo do cubo da roda. Use uma chave soquete nº 32.
Passo 15

Remova o eixo de transmissão. Use um martelo.

Substituição: rolamento da roda – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Conselho da AUTODOC:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 16

Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 17

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use Torx T50. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 18

Remova o parafuso de fixação. Use um martelo.
Passo 19

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 20

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 21

Remova o parafuso de fixação.
Passo 22

Desconecte o braço inferior da manga de eixo. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 23

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor. Use um martelo.
Passo 24

Remover a manga de eixo em conjunto com o cubo.
Passo 25

Pressione o cubo da roda para fora dos rolamentos de rolos cónicos. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo.
Passo 26

Pressionar o rolamento de cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 27

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 28

Pressione o novo rolamento na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo.
Passo 29

Pressione o cubo da roda para dentro da correia interior do rolamento. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 30

Instale a manga de eixo com um cubo na montagem.
Passo 31

Instale o eixo de transmissão no cubo da roda.
Passo 32

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.

Passo 33

Conecte o braço inferior à manga de eixo. Use um martelo.
Passo 34

Instale os parafusos de fixação.

Passo 35

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.
Passo 36

Aperte o cubo. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 290 Nm.
Passo 37

Aperte o fixador da articulação esférica. Use Torx T50. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 48 Nm.
Passo 38

Instale o disco de travão.
Passo 39

Limpe os locais de montagem da pinça e o seu suporte. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 40

Instale a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Passo 41

Aperte a braçadeira da pinça do travão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 42

Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 43

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 48 Nm.
Passo 44

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 45

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 46

Instale a roda.

Substituição: rolamento da roda – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 47

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 48

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 95 Nm.

Passo 49

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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