Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 1.8 (201.018), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.022), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0, MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3, MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3 (201.028), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.6, MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122), MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122), MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126), MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126), MERCEDES-BENZ 190 (W201) Turbo-D 2.5 (201.128), MERCEDES-BENZ 190 (W201) Turbo-D 2.5 (201.128), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.6 (201.029) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como mudar amortecedor e mola da parte traseira em MERCEDES W201 [TUTORIAL DA AUTODOC]

Como mudar molas de suspensão da parte traseira em Mercedes W201 - guia de substituição

Todas as peças que necessita substituir – Molas para 190 (W201) e outros modelos MERCEDES-BENZ

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Substituição: molas de suspensão – Mercedes W201. Ferramentas de que poderá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray de limpeza multiusos
                    
                      Massa lubrificante de cerâmica
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 13
                    
                      Chave Combinada nº 14
                    
                      Chave Combinada nº 17
                    
                      Chave Combinada nº 19
                    
                      Chave Combinada nº 22
                    
                      Chave de caixa n.º 13
                    
                      Chave de caixa n.º 17
                    
                      Chave de caixa n.º 19
                    
                      Chave de caixa n.º 22
                    
                      Chave do amortecedor n.º 16
                    
                      Chave para amortecedor #DD6
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Vira-macho
                    
                      Martelo
                    
                      Punção de arrombar
                    
                      pé-de-cabra
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – Mercedes W201. AUTODOC recomenda:

Ambas as molas espirais da suspensão traseira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para os molas espirais esquerda e direita da suspensão traseira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: molas de suspensão – Mercedes W201. Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Afrouxe os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de tarraxa.
Passo 3

Eleve o veículo.

Substituição: amortecedor e mola – Mercedes W201. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe o parafuso inferior do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaparafuse os fixadores inferiores do amortecedor. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Remova o parafuso de fixação.
Passo 9

Limpe o fixador que liga a biela da barra estabilizadora ao braço de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10

Limpe os fixadores do braço de controlo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 11

Desenrosque o elemento que fixa o tirante da barra estabilizadora ao braço de suspensão. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 12

Remova o parafuso de fixação.
Passo 13

Separe a biela da barra estabilizadora do braço de suspensão.

Passo 14

Solte o elemento fixador que liga o braço de suspensão à manga traseira. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de catraca.
Passo 15

Apoie o braço de suspensão traseiro no local onde está ligado à subestrutura. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 16

Desaparafuse o fixador que liga o braço de controlo ao subchassis. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 17

Remova o parafuso de fixação. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 18

Desmonte o braço de suspensão da subestrutura e baixe o macaco hidráulico para caixas de velocidades. Se necessário, utilize um pé-de-cabra.

Substituição: molas de suspensão – Mercedes W201. AUTODOC recomenda:
Como o braço de suspensão está sujeito à mola, o macaco de transmissão hidráulica deve ser baixado apenas na vertical para evitar que o braço escorregue abruptamente e seja deslocado.
Passo 19

Remova a mola.
Passo 20

Limpe os locais de montagem da mola espiral. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 21

Limpa os assentos de montagem dos braços de suspensão. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 22

Instale o espaçador de mola de borracha à nova mola helicoidal.
Passo 23

Instale a mola.

AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente nos seus locais de montagem.Ambas as molas espirais da suspensão traseira devem ser substituídas simultaneamente.O procedimento de substituição é idêntico para os molas espirais esquerda e direita da suspensão traseira.
Passo 24

Monte o braço de suspensão na subestrutura. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão. Se necessário, utilize um pé-de-cabra.
Passo 25

Instale o parafuso de fixação.
Passo 26

Apoie o braço de controlo traseiro. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 27

Ligue a biela da barra estabilizadora ao braço de suspensão.

Passo 28

Instale o parafuso de fixação.
Passo 29

Para apertar corretamente os fixadores, é necessário elevar os componentes da suspensão à sua posição de trabalho com um macaco.

Passo 30

Aperte o fixador que liga o braço de controlo ao subchassis. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 70 Nm.
Passo 31

Aperte o fixador inferior do amortecedor. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 32

Aperte o fixador que liga a biela da barra estabilizadora ao braço de suspensão. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 40 Nm.
Passo 33

Aperte os fixadores que conectam o braço de controlo à manga traseira. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 70 Nm.
Passo 34

Remova o suporte por baixo do braço de controlo traseiro.

AUTODOC recomenda:
Mercedes W201 – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 35

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 36

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 37

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 38

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de catraca.
Passo 39

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 40

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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