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Como mudar molas de suspensão da parte dianteira em VW PASSAT Caixa/Combi (365) - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW PASSAT Caixa/Combi (365) 2.0 TSI, VW PASSAT Caixa/Combi (365) 3.6 FSi 4motion, VW PASSAT Caixa/Combi (365) 2.0 TDi BlueMotion, VW PASSAT Caixa/Combi (365) 1.8 TSI, VW PASSAT Caixa/Combi (365) 2.0 TDi BlueMotion, VW PASSAT Caixa/Combi (365) 1.6 TDi BlueMotion, VW PASSAT Caixa/Combi (365) 1.4 TSi BlueMotion … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Produtos alternativos

Mola de suspensão

Substituição: molas de suspensão – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa lubrificante de cerâmica
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 10
                    
                      Chave Combinada nº 18
                    
                      Chave de caixa n.º 10
                    
                      Chave de caixa n.º 13
                    
                      Chave de caixa n.º 16
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa de 12 pontos n.º 24
                    
                      Chave para a porca do amortecedor de 21 mm
                    
                      Pontas XZN de chave de caixa nº 6
                    
                      Pontas XZN de chave de caixa nº 14
                    
                      Chave do amortecedor
                    
                      Ponta de Torx T30
                    
                      Ponta hexagonal n.º H6
                    
                      Ponta hexagonal n.º H7
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Vira-macho
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Cobertura para guarda-lamas
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Conselho da AUTODOC:

Ambas as molas espirais da suspensão dianteira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as molas espirais esquerda e direita da suspensão dianteira.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VW PASSAT Kasten/Kombi (365) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetue a substituição na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Limpe os fixadores do painel de plástico. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 4

Desenrosque os fixadores do painel de plástico. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
Passo 5

Remova o selo de borracha.
Passo 6

Desmonte o painel de plástico.
Passo 7

Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 8

Solte os fixadores superiores do dispositivo amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Fixe as rodas com os calços.

Passo 10

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 24. Use uma chave de tarraxa.
Passo 11

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 12

Eleve o veículo.

Substituição: molas de suspensão – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Os profissionais recomendam:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 13

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW PASSAT Kasten/Kombi (365)
Passo 14

Retire a roda.
Passo 15

Limpe o parafuso que liga a biela da barra estabilizadora à torre de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 16

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 18. Use XZN #6. Use uma chave de catraca.
Passo 17

Remova a barra estabilizadora.
Passo 18

Desconecte os fios do sensor ABS.
Passo 19

Limpe o parafuso que liga o suporte da mangueira do travão à torre da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 20

Desaparafuse o fixador que liga o suporte da mangueira do travão à torre da suspensão. Use uma chave combinada nº 10.
Passo 21

Remova o suporte da mangueira do travão.
Passo 22

Limpe o fixador inferior que liga o dispositivo amortecedor à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 23

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use XZN #14. Use uma chave de catraca.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação. VW PASSAT Kasten/Kombi (365)
Passo 24

Remova o parafuso de fixação.
Passo 25

Limpe os fixadores que conectam a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 26

Desaparafuse os fixadores que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 27

Desconecte a junta esférica do braço de controlo.
Passo 28

Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda.

Passo 29

Remova o parafuso de fixação.
Passo 30

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo.

Substituição: molas de suspensão – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Conselho:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 31

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 32

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave especial para remover o amortecedor.
Passo 33

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 34

Desaperte os fixadores superiores da coluna de suspensão.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação. VW PASSAT Kasten/Kombi (365)
Passo 35

Remova o suporte de suspensão.
Passo 36

Instale o dispositivo amortecedor no compressor de molas.

Substituição: molas de suspensão – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Conselho da AUTODOC:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 37

Comprima a mola.
Passo 38

Limpe a haste do pistão da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 39

Remova a porca do suporte do pistão. Chave para a porca do amortecedor de 21 mm. Use HEX n.º H7. Use uma chave de catraca.
Passo 40

Remova o coxim, bem como o batente.
Passo 41

Solte a mola espiral.
Passo 42

Retire a mola.
Passo 43

Retire o fole antipoeira.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 44

Instale a mola do amortecedor.
Passo 45

Comprima a mola.
Passo 46

Coloque o fole antipoeira.
Passo 47

Monte o coxim, bem como o batente.
Passo 48

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Chave para a porca do amortecedor de 21 mm. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.

AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 49

Solte a mola.
Passo 50

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 51

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 52

Limpe os assentos de montagem da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 53

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 54

Trate as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use massa de cobre.
Passo 55

Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 56

Limpe o local de montagem da torre da suspensão na manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 57

Limpe o local de montagem da junta homocinética. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 58

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 59

Prenda os fixadores superiores do amortecedor. Não o aperte.

AUTODOC recomenda:
VW PASSAT Kasten/Kombi (365) – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação.
Passo 60

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 61

Instale o parafuso de fixação.
Passo 62

Aparafuse o fixador que conecta o amortecedor à manga de eixo.

Use uma chave soquete nº 18.
Use XZN #14.Use uma chave de catraca.
Passo 63

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 64

Instale o eixo de transmissão.
Passo 65

Instale a aperte o parafuso do eixo de transmissão.

Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 24.
Use uma chave de catraca.
Passo 66

Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão.
Passo 67

Aperte os parafusos que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 68

Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 69

Aperte o fixador da bieleta da barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 18. Use XZN #6. Use uma chave de catraca.
Passo 70

Aperte os fixadores inferiores do dispositivo amortecedor. Use uma chave soquete nº 18. Use XZN #14. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 70 Nm.+90°
Passo 71

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 18. Use XZN #6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 72

Aperte os fixadores que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 73

Limpe o suporte de fixação da mangueira do travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 74

Instale o suporte da mangueira do travão.
Passo 75

Aperte o fixador que liga o suporte da mangueira do travão à torre da suspensão. Use uma chave combinada nº 10.
Passo 76

Aperte o suporte de fixação da mangueira do travão do amortecedor. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 12 Nm.
Passo 77

Conecte os fios do sensor ABS.
Passo 78

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 79

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 80

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 81

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. VW PASSAT Kasten/Kombi (365)
Passo 82

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 83

Abaixar o automóvel.

Passo 84

Aperte o parafuso que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 24. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 70 Nm.+90°
Passo 85

Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 86

Retire os macacos e calços.
Passo 87

Aperte os fixadores superiores da coluna de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 15 Nm.+90°
Passo 88

Trate os fixadores do apoio da coluna de suspensão. Use massa de cobre.
Passo 89

Monte o painel de plástico.
Passo 90

Aperte os fixadores do painel de plástico. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
Passo 91

Aperte os parafusos do painel de plástico. Use Torx T30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 8 Nm.
Passo 92

Instale o selo de borracha.

Passo 93

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 94

Feche o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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