Ambas as molas espirais da suspensão dianteira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as molas espirais esquerda e direita da suspensão dianteira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: molas de suspensão – VW Passat Variant B6. Utilize o seguinte procedimento:
Passo 1
Abra o capô.
Passo 2
Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3
Retire a mangueira do bocal do lava para-brisas. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 4
Remova os grampos da grelha da estrutura de plástico.
Passo 5
Levante a grelha do para brisas.
Passo 6
Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7
Solte o fixador superior do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 8
Fixe as rodas com os calços.
Passo 9
Afrouxe o parafuso do cubo de roda. Use uma chave de caixa de 12 pontos #24. Use uma chave de tarraxa.
Passo 10
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 11
Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 12
Desaperte os parafusos da roda.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW Passat B6 3C Variant
Passo 13
Retire a roda.
Passo 14
Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 15
Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 16
Remova a barra estabilizadora.
Passo 17
Desligue a instalação elétrica e a mangueira do travão do braço de suporte do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 18
Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 19
Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use XZN #14. Use uma chave de tarraxa. Use uma chave de catraca.
Passo 20
Remova o parafuso de fixação. Use uma chave de caixa de 12 pontos #24.
Passo 21
Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 22
Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 23
Desconecte a articulação esférica do braço. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 24
Remova o eixo de transmissão. Use um saca-pino.
Substituição: molas de suspensão – VW Passat 3C5. Conselho:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 25
Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 26
Remova o parafuso de fixação.
Passo 27
Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave especial para remover o amortecedor. Use uma chave de catraca.
Passo 28
Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 29
Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 30
Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor.
Substituição: molas de suspensão – Passat B6 3C Variant. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Para evitar ferimentos, segure a coluna da suspensão ao desapertar os parafusos de fixação.
Passo 31
Remova o suporte de suspensão.
Passo 32
Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.
Substituição: molas de suspensão – VW Passat Variant B6. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 33
Comprima a mola.
Passo 34
Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 35
Remova a porca do suporte do pistão. Use HEX n.º H6. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 36
Remova a montagem do suporte superior.
Passo 37
Solte a mola espiral.
Passo 38
Retire a mola.
Passo 39
Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.
AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – VW Passat B6 3C Variant. Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 40
Instale a coifa e o batente de encosto no amortecedor.
Passo 41
Instale a mola do amortecedor.
Passo 42
Comprima a mola.
Passo 43
Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 44
Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 19. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Substituição: molas de suspensão – VW Passat 3C5. Os profissionais recomendam:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 45
Trate a haste da coluna do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 46
Solte a mola.
Passo 47
Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 48
Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 49
Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Não o aperte.
AUTODOC recomenda:
VW Passat Variant B6 – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação.
Passo 50
Limpe os assentos de montagem da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 51
Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 52
Instale o parafuso de fixação.
Passo 53
Aparafuse o fixador que conecta o amortecedor à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use XZN #14. Use uma chave de catraca.
Passo 54
Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 55
Retire o apoio sob a manga de eixo.
AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – Passat 3C5. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 56
Instale o eixo de transmissão no
cubo da roda.
Passo 57
Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 58
Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão.
Passo 59
Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 60
Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use XZN #14. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 70 Nm.+90°
AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 61
Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor. Fixe a mangueira de travão na barra de suporte. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 62
Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 63
Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 64
Instale a aperte o parafuso do eixo de transmissão. Use uma chave de caixa de 12 pontos #24. Use uma chave de catraca.
Passo 65
Trate todas as juntas do braço. Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 66
Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 67
Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.
Substituição: molas de suspensão – Passat B6 3C Variant. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 68
Instale a roda.
AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. VW Passat Variant B6
Passo 69
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 70
Abaixar o automóvel.
Passo 71
Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 15 Nm.+90°
AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 72
Trate os fixadores do apoio da coluna de suspensão. Use massa de cobre.
Passo 73
Instale e fixe a grelha do capô.
Passo 74
Instale os fixadores da carenagem da grelha de plástico do limpa para-brisas.
Passo 75
Coloque a mangueira do bocal do lava para-brisas.
Passo 76
Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 77
Aperte o parafuso que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use uma chave de caixa de 12 pontos #24. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 200 Nm.+180°
AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 78
Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 79
Feche o capô.
Passo 80
Retire os macacos e calços.
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