Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Filtro de óleo : 12 month / 15000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
TOYOTA Matrix Hatchback (_E14_) 1.8 (ZRE142_) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Produtos alternativos

Filtro de óleo

Substituição: óleo do motor e filtro – TOYOTA MATRIX (ZRE14_, AZE14_). Ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray de limpeza multiusos
                    
                      Chave Combinada nº 14
                    
                      Chave de caixa n.º 14
                    
                      Chave soquete para filtro de óleo 67-14F
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave De Fenda Plana
                    
                      Ferramenta de remoção do clipe
                    
                      Recipiente de drenagem de óleo
                    
                      Funil
                    
                      Cobertura para guarda-lamas

Comprar ferramentas

Substituição: óleo do motor e filtro – TOYOTA MATRIX (ZRE14_, AZE14_). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Substitua o filtro de óleo sempre que trocar o óleo do motor.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Use luvas para evitar o contato com o líquido quente.

Substituição: óleo do motor e filtro – TOYOTA MATRIX (ZRE14_, AZE14_). Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Desaperte o bujão de abastecimento de óleo.
Passo 4

Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.

Substituição: óleo do motor e filtro – TOYOTA MATRIX (ZRE14_, AZE14_). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
O veículo deve estar sobre uma superfície plana, e se estiver inclinado, o tampão de drenagem deve estar no ponto mais baixo.
Passo 5

Solte os fixadores da tampa inferior do cárter. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 6

Remova a tampa do cárter de óleo.
Passo 7

Coloque um recipiente de óleo usado com pelo menos 5 litros de capacidade sob o orifício de drenagem.
Passo 8

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 9

Desaperte o bujão de drenagem. Use uma chave combinada nº 14. Use uma chave soquete nº 14. Use uma chave de catraca.
Passo 10

Drene o óleo usado.

Substituição: óleo do motor e filtro – TOYOTA MATRIX (ZRE14_, AZE14_). Conselho da AUTODOC:
Cuidado! O óleo pode estar quente.Espere até que o óleo esteja completamente drenado do orifício de drenagem.
Passo 11

Prepare um recipiente para o filtro de óleo antigo.

Passo 12

Desaperte a tampa da caixa do filtro em conjunto com o antigo elemento do filtro. Use o soquete 67-14F. Use uma chave de catraca.
Passo 13

Coloque o filtro de óleo antigo no recipiente.

Substituição: óleo do motor e filtro – TOYOTA MATRIX (ZRE14_, AZE14_). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Mova o recipiente. O óleo começa a drenar imediatamente para fora do orifício de drenagem após ter sido removido o filtro de óleo.
Passo 14

Desencaixe o filtro de óleo da tampa do filtro.
Passo 15

Remova o anel O-ring de vedação da tampa do filtro de óleo. Use uma chave de fenda plana.
Passo 16

Limpe a tampa do compartimento do filtro de óleo. Use o spray de limpeza universal.
Passo 17

Instale um novo anel O-ring no seu assento de montagem na tampa do filtro.
Passo 18

Instale o novo filtro de óleo no assento de montagem na tampa do filtro.

Por favor tenha em atenção!
Certifique-se que instala o filtro corretamente. Não confunda os lados da peça.
Passo 19

Limpe o assento do filtro de óleo. Use o spray de limpeza universal.
Passo 20

Lubrifique o selo de borracha do novo filtro com um pouco de óleo novo.
Passo 21

Aparafuse o novo filtro no seu lugar.
Passo 22

Aparafuse a tampa. Use o soquete 67-14F. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 23

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter.
Passo 24

Aparafuse o novo bujão de drenagem e aperte-o. Use uma chave soquete nº 14. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 27 Nm.
Passo 25

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter. Use o spray de limpeza universal.
Passo 26

Reinstale a tampa inferior do cárter de óleo.
Passo 27

Aperte os fixadores da tampa inferior do cárter.
Passo 28

Abaixar o automóvel.

Passo 29

Retire o tampão de enchimento de óleo.
Passo 30

Insira o funil.
Passo 31

Verta óleo novo no motor na quantidade recomendada pelo fabricante do automóvel.

Substituição: óleo do motor e filtro – TOYOTA MATRIX (ZRE14_, AZE14_). Conselho:
Usar o óleo recomendado pelo fabricante.
Passo 32

Verifique o nível de óleo utilizando a vareta. Adicione óleo, se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.
Passo 33

Instale o tampão de enchimento de óleo. Aperte a tampa de enchimento de óleo.
Passo 34

Ligue o motor por alguns minutos. Após a luz de advertência da pressão do óleo se apagar, desligue o motor.

Passo 35

Verifique o nível de óleo 5 minutos após a paragem do funcionamento do motor usando uma vareta e adicione óleo se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.Certifique-se que a tampa de enchimento de óleo está devidamente apertada.Verifique o bujão roscado do orifício de drenagem e a vedação do filtro de óleo quanto à estanqueidade. Se necessário, aperte-os com cuidado.
Passo 36

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 37

Feche o capô.

Substituição: óleo do motor e filtro – TOYOTA MATRIX (ZRE14_, AZE14_). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Observe que a luz de advertência da pressão do óleo, que indica pressão insuficiente no sistema de lubrificação, pode ficar acesa mais tempo do que o normal. Após alguns segundos, o óleo irá encher todos os canais e a luz irá apagar-se.Para proteger o meio ambiente da poluição, descarte os filtros usados em pontos de recolha especiais.

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