Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Filtro de óleo : 1 year / 15000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Polo Classic (86C, 80) 1.3 Cat, VW Polo Classic (86C, 80) 1.0 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

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Filtro de óleo

Substituição: óleo do motor e filtro – VW POLO CLASSIC (86C, 80). Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                      Ponta de Torx T25
                    
                      Chave de caixa n.º 19
                    
                      Chave de caixa n.º 30
                    
                      Chave Combinada nº 30
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Recipiente de drenagem de óleo
                    
                      Funil

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Substituição: óleo do motor e filtro – VW POLO CLASSIC (86C, 80). Conselho da AUTODOC:

Substitua o filtro de óleo sempre que trocar o óleo do motor.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Use luvas para evitar o contato com o líquido quente.

Substituição: óleo do motor e filtro – VW POLO CLASSIC (86C, 80). Siga os seguintes passos:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.

AUTODOC recomenda:
O veículo deve estar sobre uma superfície plana, e se estiver inclinado, o tampão de drenagem deve estar no ponto mais baixo.Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Passo 3

Solte os fixadores da tampa inferior do cárter. Use Torx T25.
Passo 4

Coloque um recipiente de óleo usado com pelo menos 4 litros de capacidade sob o orifício de drenagem.
Passo 5

Desaperte o bujão de drenagem. Use uma chave soquete n.º19 ou a chave de anel n.º19. Drene o óleo usado.

Substituição: óleo do motor e filtro – VW POLO CLASSIC (86C, 80). AUTODOC recomenda:
Cuidado! O óleo pode estar quente.Espere até que o óleo esteja completamente drenado do orifício de drenagem.
Passo 6

Mova o recipiente sob o filtro de óleo.
Passo 7

Desaperte o filtro de óleo. Use uma chave combinada nº 30.
Passo 8

Prepare um recipiente para o filtro de óleo antigo. Coloque o filtro de óleo antigo no recipiente.

Substituição: óleo do motor e filtro – VW POLO CLASSIC (86C, 80). Conselho da AUTODOC:
Mova o recipiente. O óleo começa a drenar imediatamente para fora do orifício de drenagem após ter sido removido o filtro de óleo.
Passo 9

Limpe o assento do filtro de óleo.

AUTODOC recomenda:
Lubrifique o selo de borracha do novo filtro com um pouco de óleo novo.
Passo 10

Aparafuse o novo filtro no seu lugar. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.
Passo 11

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter.
Passo 12

Aparafuse o novo bujão de drenagem e aperte-o. Use uma chave soquete n.º19 ou a chave de anel n.º19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 30 Nm.
Passo 13

Reinstale a tampa inferior do cárter de óleo. Aperte os fixadores da tampa inferior do cárter. Use Torx T25.
Passo 14

Abaixar o automóvel.

Passo 15

Desaperte o bujão de abastecimento de óleo. Insira o funil. Verta óleo novo no motor na quantidade recomendada pelo fabricante do automóvel.

Substituição: óleo do motor e filtro – VW POLO CLASSIC (86C, 80). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Usar o óleo recomendado pelo fabricante.
Passo 16

Verifique o nível de óleo utilizando a vareta. O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx. Adicione óleo, se necessário.
Passo 17

Aperte a tampa de enchimento de óleo.
Passo 18

Ligue o motor por alguns minutos. Após a luz de advertência da pressão do óleo se apagar, desligue o motor.
Passo 19

Verifique o nível de óleo 5 minutos após a paragem do funcionamento do motor usando uma vareta e adicione óleo se necessário. O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.

Substituição: óleo do motor e filtro – VW POLO CLASSIC (86C, 80). Os profissionais recomendam:
Certifique-se que a tampa de enchimento de óleo está devidamente apertada.Verifique o bujão roscado do orifício de drenagem e a vedação do filtro de óleo quanto à estanqueidade. Se necessário, aperte-os com cuidado.
Passo 20

Feche o capô.

Substituição: óleo do motor e filtro – VW POLO CLASSIC (86C, 80). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Observe que a luz de advertência da pressão do óleo, que indica pressão insuficiente no sistema de lubrificação, pode ficar acesa mais tempo do que o normal. Após alguns segundos, o óleo irá encher todos os canais e a luz irá apagar-se.Para proteger o meio ambiente da poluição, descarte os filtros usados em pontos de recolha especiais.

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