Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost, FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi, FORD B-MAX (JK) 1.4, FORD B-MAX (JK) 1.6 TDCi, FORD B-MAX (JK) 1.6 Ti, FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost, FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para B-MAX (JK) e outros modelos FORD

Kit de rolamento de roda

        Kit de rolamento de roda para B-Max (JK8) Gasolina (100 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para B-Max (JK8) Gasolina (120 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para B-Max (JK8) Gasolina (105 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para B-Max (JK8) Diesel (95 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para B-Max (JK8) Gasolina (90 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para B-Max (JK8) Diesel (75 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para B-Max (JK8) Gasolina (125 cv)

Substituição: rolamento da roda – FORD B-MAX (JK). Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave Combinada nº 13
                      
                        Chave Combinada nº 15
                      
                        Chave de caixa n.º 10
                      
                        Chave de caixa n.º 15
                      
                        Chave de caixa n.º 18
                      
                        Chave de caixa n.º 32
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 19
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Vira-macho
                      
                        Martelo
                      
                        Punção de arrombar
                      
                        Chave De Fenda Plana
                      
                        Ferramenta de remoção do clipe
                      
                        Alicate de anilhas
                      
                        Extrator de articulação esférica
                      
                        Separador de rolamentos
                      
                        Kit de saca casquilhos e rolamentos
                      
                        Torninho
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: rolamento da roda – FORD B-MAX (JK). Os profissionais recomendam:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel FORD B-MAX (JK).
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Limpe os fixadores do eixo motor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 2

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de tarraxa.
Passo 3

Fixe as rodas com os calços.
Passo 4

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 5

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 6

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. FORD B-MAX (JK)
Passo 7

Retire a roda.
Passo 8

Desligar a mangueira do travão do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Retire a mangueira de travão do suporte do amortecedor.
Passo 10

Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 11

Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 12

Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de tarraxa.
Passo 13

Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.

Substituição: rolamento da roda – FORD B-MAX (JK). AUTODOC recomenda:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.
Passo 14

Limpe os elementos de fixação do disco de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 15

Remova o disco de travão.
Passo 16

Desconecte os fios do sensor ABS.
Passo 17

Desaparafuse e remova os elementos de fixação da cobertura do arco da roda. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 18

Separe o conetor do sensor ABS.
Passo 19

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 20

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 21

Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 22

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de tarraxa.
Passo 23

Remova o parafuso de fixação.
Passo 24

Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 25

Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 26

Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 27

Desligue a articulação esférica da manga de eixo.
Passo 28

Retire a porca de aperto.
Passo 29

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo.

Substituição: rolamento da roda – FORD B-MAX (JK). Conselho da AUTODOC:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 30

Retire os parafusos de fixação.
Passo 31

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 32

Remover a manga de eixo em conjunto com o cubo.

Passo 33

Aperte o cubo de roda juntamente com o rolamento através de um torno.
Passo 34

Retire o cubo da roda da manga de eixo. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 35

Solte o torno e remova o cubo de roda juntamente com o rolamento.
Passo 36

Remova o anel interior do cubo de rolamento para fora do cubo da roda. Utilize um separador de rolamentos. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 37

Limpe o anel de retenção do rolamento do cubo de roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 38

Remova o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas. Use uma chave de fenda plana.
Passo 39

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 40

Pressionar o rolamento de cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 41

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 42

Pressione o novo rolamento na manga de eixo.

Substituição: rolamento da roda – FORD B-MAX (JK). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Verifique o rolamento do cubo de roda para assegurar que esteja posicionado corretamente. Evite um desalinhamento.Deixe de pressionar a superfície do rolamento, imediatamente depois de este ter sido instalado na sua posição de montagem.
Passo 43

Trate dos fixadores da chumaceira do cubo de roda. Use spray WD-40.

Passo 44

Instale o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 45

Instale o cubo da roda na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 46

Instale a manga de eixo com um cubo na montagem.

Passo 47

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 48

Instale os parafusos de fixação.
Passo 49

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use spray WD-40.
Passo 50

Instale o eixo de transmissão.
Passo 51

Instale a porca de fixação.
Passo 52

Aparafuse a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de catraca.
Passo 53

Conecte a articulação esférica à manga de eixo.
Passo 54

Limpe os assentos de montagem do terminal da direção. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 55

Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 56

Aparafuse a porca de fixação que liga o terminal de direção à manga do eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 57

Instale o parafuso de fixação.
Passo 58

Aparafuse os fixadores da rótula de suspensão. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 59

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 82 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 60

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 53 Nm.
Passo 61

Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 62

Conecte os fios do sensor ABS.
Passo 63

Junte o conetor do sensor ABS.
Passo 64

Instale e aperte os elementos de fixação da cobertura do arco da roda.
Passo 65

Limpe o cubo. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 66

Instale o disco de travão.
Passo 67

Instale a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Passo 68

Aperte a braçadeira da pinça do travão. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 70 Nm.
Passo 69

Fixe a mangueira de travão na barra de suporte.
Passo 70

Conecte o fixador da mangueira de travão ao suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 7 Nm.
Passo 71

Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 72

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 73

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – FORD B-MAX (JK). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 74

Instale a roda.

Substituição: rolamento da roda – FORD B-MAX (JK). Conselho:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 75

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 76

Abaixar o automóvel.
Passo 77

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 235 Nm.
Passo 78

Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 79

Retire os macacos e calços.

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