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Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em Mercedes W168 - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 140 (168.031, 168.131), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 160 (168.033, 168.133), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 160 CDI (168.007), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 170 CDI (168.008), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 190 (168.032, 168.132), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 160 CDI (168.006), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 140 (168.031, 168.131), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 210 (168.035, 168.135) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como substituir a rolamento da roda parte dianteira no MERCEDES W168 [TUTORIAL DA AUTODOC]

Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em Mercedes W168 - guia de substituição

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para Classe A (W168) e outros modelos MERCEDES-BENZ

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Substituição: rolamento da roda – Mercedes W168. Ferramentas de que poderá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 13
                    
                      Chave Combinada nº 18
                    
                      ponta hexagonal n.º H4
                    
                      Ponta de Torx T30
                    
                      Chave de caixa n.º 13
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa n.º 19
                    
                      Chave de caixa n.º 30
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Kit de saca casquilhos e rolamentos
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Punção de arrombar
                    
                      Cinzel plano
                    
                      Vira-macho
                    
                      Martelo
                    
                      Martelo de borracha
                    
                      Chave de impacto
                    
                      Alicate de anilhas
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Extrator de articulação esférica
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: rolamento da roda – Mercedes W168. Os profissionais recomendam:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel Mercedes W168.
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: rolamento da roda – Mercedes W168. Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. Mercedes W168
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Retire a tampa da porca do cubo de roda. Utilize um pé-de-cabra. Use um martelo.

Substituição: rolamento da roda – Mercedes W168. Conselho:
Em alguns carros, a porca do cubo de roda não está protegida com uma tampa.
Passo 7

Solte a porca de retenção do cubo de roda. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 8

Limpe a fixação do cubo da roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 9

Desaparafuse a porca do cubo. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de tarraxa.
Passo 10

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 11

Retire a porca de aperto.
Passo 12

Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 13

Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14

Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca. Use uma chave de tarraxa.
Passo 15

Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Passo 16

Limpe o fixador do disco de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 17

Desaperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de fenda de impacto.
Passo 18

Remova o disco de travão.
Passo 19

Limpe o elemento fixador do sensor ABS. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 20

Desaparafuse o elemento fixador do sensor ABS. Use HEX n.º H4. Use uma chave de catraca.
Passo 21

Desconecte o sensor ABS.
Passo 22

Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 23

Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 24

Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 25

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 26

Desaparafuse os fixadores que ligam o suporte de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 27

Remova o parafuso de fixação.
Passo 28

Limpe os fixadores que conectam a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 29

Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 30

Remova o eixo de transmissão.
Passo 31

Remova o parafuso de fixação.

Passo 32

Remover a manga de eixo em conjunto com o cubo.
Passo 33

Limpe o assento de montagem do cubo de roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 34

Retire o cubo da roda da manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo.
Passo 35

Limpe o anel de retenção do rolamento do cubo de roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 36

Remova o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 37

Pressionar o rolamento de cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 38

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 39

Pressione o novo rolamento na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.

Substituição: rolamento da roda – Mercedes W168. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Verifique o rolamento do cubo de roda para assegurar que esteja posicionado corretamente. Evite um desalinhamento.Deixe de pressionar a superfície do rolamento, imediatamente depois de este ter sido instalado na sua posição de montagem.
Passo 40

Instale o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 41

Limpe o cubo. Use spray WD-40.
Passo 42

Instale o cubo da roda na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 43

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 44

Instale a manga de eixo com um cubo na montagem. Instale o eixo de transmissão.
Passo 45

Instale o parafuso de fixação.
Passo 46

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 47

Aperte o fixador que liga a junta esférica à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 48

Aperte os fixadores que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.+45°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 49

Instale o parafuso de fixação.
Passo 50

Aparafuse os fixadores que ligam o suporte de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 51

Limpe os assentos de montagem do terminal da direção. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 52

Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 53

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 30 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 54

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 100 Nm.
Passo 55

Limpe o cubo. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 56

Instale a porca de fixação.
Passo 57

Aparafuse a porca do cubo. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de catraca.
Passo 58

Instale o disco de travão.
Passo 59

Aperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 9 Nm.
Passo 60

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – Mercedes W168. Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 61

Instale a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Passo 62

Aperte a braçadeira da pinça do travão. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 115 Nm.
Passo 63

Limpe o assento de montagem do sensor de ABS. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 64

Ligue o sensor ABS.
Passo 65

Aperte o fixador que liga o sensor de ABS ao manga de eixo. Use HEX n.º H4. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 5 Nm.
Passo 66

Aperte a porca do cubo de roda. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 182 Nm.
Passo 67

Empurre a porca de retenção do cubo de roda. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 68

Trate os fixadores da manga de eixo. Trate a porca do cubo de roda. Use massa de cobre.
Passo 69

Instale a tampa da porca do cubo. Use um martelo de borracha.
Passo 70

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 71

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

Substituição: rolamento da roda – Mercedes W168. Conselho da AUTODOC:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 72

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. Mercedes W168
Passo 73

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 74

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 75

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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