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Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em Mercedes W169 - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 160 (169.031, 169.331), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) E-CELL (169.090), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 CDI (169.308, 169.008), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 170 (169.032, 169.332), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 (169.033, 169.333), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 160 CDI (169.006, 169.306), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 180 CDI (169.007, 169.307), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 CDI (169.008, 169.308), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 TURBO (169.034, 169.334), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 180 (169.032, 169.332) … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 160 (169.031, 169.331), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) E-CELL (169.090), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 CDI (169.308, 169.008), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 170 (169.032, 169.332), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 (169.033, 169.333), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 160 CDI (169.006, 169.306), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 180 CDI (169.007, 169.307), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 CDI (169.008, 169.308), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 TURBO (169.034, 169.334), MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 180 (169.032, 169.332) … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Como trocar rolamento da roda dianteiro MERCEDES-BENZ A W169 TUTORIAL | AUTODOC

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para Classe A (W169) e outros modelos MERCEDES-BENZ
Kit de rolamento de roda
Produtos alternativos

Escova de Arame
Spray WD-40
Produto de limpeza para travões
Massa de cobre
Chave Combinada nº 21
Chave de caixa n.º 10
Chave de caixa n.º 18
Chave de caixa n.º 21
Chave de caixa n.º 22
Chave de caixa n.º 30
Ponta de Torx T30
Soquete de impacto para roda nº 17
Chave de catraca
Chave dinamométrica
Extrator de articulação esférica
Kit de saca casquilhos e rolamentos
Cinzel plano
Chave De Fenda Plana
Martelo
Alicate de anilhas
Pé-de-cabra
Calço de roda
Substituição: rolamento da roda – Mercedes W169. Conselho da AUTODOC:
- Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel Mercedes W169.
- O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
- Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: rolamento da roda – Mercedes W169. Sequência recomendada de passos:
- Passo 1Fixe as rodas com os calços.
- Passo 2Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
- Passo 3Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.Passo 4Desaperte os parafusos da roda.Substituição: rolamento da roda – Mercedes W169. AUTODOC recomenda:Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
- Passo 5Retire a roda.
- Passo 6Retire a tampa de proteção de rolamento de cubo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.Por favor tenha em atenção!Alguns automóveis não estão equipados com tampas de cubo da roda.
- Passo 7Limpe a fixação do cubo da roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 8Desaperte a porca do eixo do cubo da roda. Use uma chave soquete nº 30.
- Passo 9Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 10Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
- Passo 11Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.Substituição: rolamento da roda – Mercedes W169. Os profissionais recomendam:Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário.
- Passo 12Limpe os elementos de fixação do disco de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 13Desaperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
- Passo 14Remova o disco de travão.
- Passo 15Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 16Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de catraca.
- Passo 17Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
- Passo 18Limpe o elemento fixador do sensor ABS. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 19Desaparafuse o elemento fixador do sensor ABS. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
- Passo 20Desconecte o sensor ABS.Passo 21Limpe o fixador que liga a junta esférica à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 22Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 21.
- Passo 23Desconecte o braço inferior da manga de eixo. Utilize um pé-de-cabra. Use um martelo.
- Passo 24Limpe o fixador do suporte que conecta a mangueira de travão ao amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 25Remova o apoio do suporte do amortecedor. Use uma chave de fenda plana.
- Passo 26Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 27Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 21. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
- Passo 28Retire os parafusos de fixação.Passo 29Remover a manga de eixo em conjunto com o cubo.
- Passo 30Pressione o cubo da roda para fora dos rolamentos de rolos cónicos. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo.
- Passo 31Remova o anel de retenção da manga de eixo. Utilize o alicate de anilhas.
- Passo 32Pressionar o rolamento de cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
- Passo 33Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica.
- Passo 34Pressione o novo rolamento na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo.Substituição: rolamento da roda – Mercedes W169. Os especialistas da AUTODOC recomendam:Verifique o rolamento do cubo de roda para assegurar que esteja posicionado corretamente. Evite um desalinhamento.Deixe de pressionar a superfície do rolamento, imediatamente depois de este ter sido instalado na sua posição de montagem.
- Passo 35Instale o anel retentor na manga de eixo. Utilize o alicate de anilhas.
- Passo 36Pressione o cubo da roda para dentro da correia interior do rolamento. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
- Passo 37Instale a manga de eixo com um cubo na montagem.
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