Substituição: rolamento da roda – PEUGEOT 307 (3A/C). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel PEUGEOT 307 (3A/C).
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: rolamento da roda – PEUGEOT 307 (3A/C). Siga os seguintes passos:
Passo 1
Fixe as rodas com os calços.
Passo 2
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3
Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 4
Desaperte os parafusos da roda.
AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. PEUGEOT 307 (3A/C)
Passo 5
Retire a roda.
Passo 6
Remova o contrapino da porca do eixo CV. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 7
Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 35. Use uma chave de tarraxa.
Passo 8
Retire a porca de aperto.
Passo 9
Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10
Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 11
Remova a barra estabilizadora.
Passo 12
Limpe o fixador do suporte que conecta a mangueira de travão ao amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 13
Desaperte o suporte de fixação da mangueira do travão do amortecedor. Use uma chave combinada nº 13.
Passo 14
Desligue o suporte de montagem da mangueira do travão.
Passo 15
Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 16
Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 17
Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use Torx T55. Use uma chave de tarraxa. Use uma chave de catraca.
Passo 18
Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Substituição: rolamento da roda – PEUGEOT 307 (3A/C). Os profissionais recomendam:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário.
Passo 19
Desconecte os fios do sensor ABS.
Passo 20
Remova os clipes de plástico do revestimento do arco da roda. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 21
Remova a cobertura do arco da roda.
Passo 22
Separe o conetor do sensor ABS.
Passo 23
Desaperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de fenda de impacto.
Passo 24
Remova o disco de travão.
Passo 25
Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 26
Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 27
Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 28
Desaparafuse os fixadores que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 29
Desconecte a articulação esférica do braço. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 30
Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 31
Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 32
Remova o parafuso de fixação.
Passo 33
Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo.
Passo 34
Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor. Use um martelo.
Passo 35
Remover a manga de eixo em conjunto com o cubo.
Passo 36
Coloque o mancal do eixo montado com o cubo de roda num torno.
Passo 37
Limpe o assento de montagem do sensor de ABS. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 38
Desaparafuse o elemento fixador do sensor ABS. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 39
Desconecte o sensor ABS. Use uma chave de fenda plana.
Passo 40
Limpe o anel de retenção do rolamento do cubo de roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 41
Remova o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 42
Solte o torno e remova o mancal do eixo montado com o cubo de roda.
Passo 43
Retire o cubo da roda da manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 44
Remova o anel interior do cubo de rolamento para fora do cubo da roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Utilize um separador de rolamentos.
Passo 45
Pressionar o rolamento de cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 46
Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use o spray de limpeza universal. Use spray WD-40.
Passo 47
Pressione o novo rolamento na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Substituição: rolamento da roda – PEUGEOT 307 (3A/C). AUTODOC recomenda:
Verifique o rolamento do cubo de roda para assegurar que esteja posicionado corretamente. Evite um desalinhamento.Deixe de pressionar a superfície do rolamento, imediatamente depois de este ter sido instalado na sua posição de montagem.
Passo 48
Instale o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 49
Limpe o cubo. Use spray WD-40.
Passo 50
Instale o cubo da roda na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que o cubo de roda está posicionado corretamente. Evite qualquer desalinhamento.
Passo 51
Trate o fixador do sensor de ABS. Use o spray de limpeza universal. Use um lubrificante multiusos.
Passo 52
Ligue o sensor ABS.
Passo 53
Aperte o fixador que liga o sensor de ABS ao manga de eixo. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 10 Nm.
Passo 54
Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 55
Instale a manga de eixo com um cubo na montagem.
Passo 56
Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 57
Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 58
Instale o parafuso de fixação.
Passo 59
Aparafuse o fixador que conecta o amortecedor à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 60
Retire o apoio sob a manga de eixo.
AUTODOC recomenda:
PEUGEOT 307 (3A/C) – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 61
Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 62
Instale o eixo de transmissão.
Passo 63
Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão.
Passo 64
Aparafuse os fixadores da rótula de suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 65
Conecte os fios do sensor ABS.
Passo 66
Trate do conector do sensor de ABS. Use graxa dielétrica.
Passo 67
Junte o conetor do sensor ABS.
Passo 68
Instale a cobertura da cava da roda no seu local de montagem.
Passo 69
Volte a colocar os clipes de plástico do revestimento do arco da roda.
Passo 70
Limpe os assentos de montagem do terminal da direção. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 71
Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 72
Aparafuse a porca de fixação que liga o terminal de direção à manga do eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 73
Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 35 Nm.
Passo 74
Aperte os fixadores que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 75
Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 76
Limpe o cubo. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 77
Instale o disco de travão.
Passo 78
Aperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 9 Nm.
Passo 79
Instale a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Passo 80
Aperte a braçadeira da pinça do travão. Use Torx T55. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 105 Nm.
Passo 81
Fixe o suporte de fixação da mangueira do travão.
Passo 82
Aperte o suporte de fixação da mangueira do travão do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 10 Nm.
Passo 83
Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 84
Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 85
Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 43 Nm.
Passo 86
Instale a porca de fixação.
Passo 87
Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 35. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 245 Nm.
Passo 88
Trate o fixador do eixo CV. Use massa de cobre.
Passo 89
Instale o contrapino da porca do eixo CV. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 90
Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Trate todas as juntas do braço. Use massa de cobre.
Passo 91
Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 92
Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 93
Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.
AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – PEUGEOT 307 (3A/C). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 94
Instale a roda.
Substituição: rolamento da roda – PEUGEOT 307 (3A/C). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 95
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 96
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 100 Nm.
Passo 97
Retire os macacos e calços.
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