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Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em RENAULT Clio IV Hatchback (BH_) - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
RENAULT Clio IV Hatchback (BH_) 1.2 LPG (BHMG), RENAULT Clio IV Hatchback (BH_) 1.2 16V (BHA1, BHAK, BHMG, BHMK), RENAULT Clio IV Hatchback (BH_) 1.5 dCi 110, RENAULT Clio IV Hatchback (BH_) 1.2 TCe 120 (BHAU), RENAULT Clio IV Hatchback (BH_) 0.9 TCe 90 (BHNF), RENAULT Clio IV Hatchback (BH_) 1.2 16V … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para Clio IV Hatchback (BH_) e outros modelos RENAULT

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Substituição: rolamento da roda – RENAULT CLIO IV. Ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Escova de limpeza de nylon
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray de limpeza multiusos
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Massa lubrificante de cerâmica
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 16
                    
                      Chave Combinada nº 17
                    
                      Chave de caixa n.º 14
                    
                      Chave de caixa n.º 16
                    
                      Chave de caixa n.º 17
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa n.º 30
                    
                      Ponta de Torx T40
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Vira-macho
                    
                      Punção de arrombar
                    
                      Chave de impacto
                    
                      Martelo
                    
                      Extrator de articulação esférica
                    
                      Cinzel plano
                    
                      Chave de fenda plana
                    
                      Alicate de anilhas
                    
                      Kit de saca casquilhos e rolamentos
                    
                      Separador de rolamentos
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: rolamento da roda – RENAULT CLIO IV. Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel RENAULT CLIO IV.
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – RENAULT CLIO IV – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Afrouxe os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de tarraxa.
Passo 3

Eleve o veículo.

AUTODOC recomenda:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: rolamento da roda – RENAULT CLIO IV. Conselho:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os fixadores do eixo motor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de tarraxa.
Passo 8

Retire a porca de aperto.
Passo 9

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 10

Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 11

Desaperte os parafusos do suporte da pinça do travão. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 12

Retire os parafusos de fixação.

Passo 13

Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.

Substituição: rolamento da roda – RENAULT CLIO IV. AUTODOC recomenda:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.
Passo 14

Limpe os elementos de fixação do disco de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 15

Desenrosque os fixadores do disco de travão. Use Torx T40. Use uma chave de fenda de impacto.
Passo 16

Retire os parafusos de fixação.

Passo 17

Remova o disco de travão.
Passo 18

Limpe o elemento fixador do sensor ABS. Utilize uma escova de limpeza de nylon. Use o spray de limpeza universal.
Passo 19

Desconecte o sensor ABS.
Passo 20

Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 21

Desaparafuse a porca de fixação que liga a cabeça da barra de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 14. Use uma chave de catraca.
Passo 22

Desconecte a cabeça da barra de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 23

Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 24

Desaparafuse o fixador que liga a rótula do braço inferior à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 25

Remova o parafuso de fixação.
Passo 26

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 27

Desaparafuse os fixadores inferiores da torre da suspensão. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 28

Retire os parafusos de fixação.

Passo 29

Solte o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 30

Desconecte a junta esférica da manga do eixo.
Passo 31

Extraia a junta homocinética da manga do eixo, levante e amarre-o à carroçaria.
Passo 32

Desconecte a manga do eixo do dispositivo amortecedor.
Passo 33

Remova a manga do eixo juntamente com o cubo de roda.
Passo 34

Remova cubo de roda da manga do eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 35

Limpe o anel de retenção do rolamento do cubo de roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 36

Remova o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Use uma chave de fenda plana.
Passo 37

Desmonte o anel interno que permanece no cubo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Utilize um separador de rolamentos.
Passo 38

Pressione para extrair o rolamento do cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 39

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica.
Passo 40

Monte um novo anel de montagem do sensor ABS.
Passo 41

Encaixe a pressão o novo rolamento na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.

AUTODOC recomenda:
Verifique o rolamento do cubo de roda para assegurar que esteja posicionado corretamente. Evite um desalinhamento.
Passo 42

Instale o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 43

Instale o cubo de roda na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.

Substituição: rolamento da roda – RENAULT CLIO IV. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Certifique-se de que o cubo de roda está posicionado corretamente. Evite qualquer desalinhamento.
Passo 44

Limpe os assentos de montagem da manga de eixo. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 45

Limpe o fixador da cabeça da barra da direção. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 46

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 47

Trate as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use massa de cobre.

Passo 48

Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 49

Instale a manga do eixo montado com o cubo de roda.
Passo 50

Fixe o dispositivo amortecedor na manga de eixo.
Passo 51

Instale o eixo de transmissão.
Passo 52

Conecte a junta esférica à manga do eixo.
Passo 53

Instale os parafusos de fixação.
Passo 54

Conecte a cabeça da barra de direção à manga de eixo.
Passo 55

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 14. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 35 Nm.
Passo 56

Aperte o fixador que liga a rótula do braço inferior à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 37 Nm.
Passo 57

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 116 Nm.
Passo 58

Monte o sensor ABS.
Passo 59

Instale a porca de fixação.
Passo 60

Aparafuse o fixador da junta homocinética. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de catraca.
Passo 61

Limpe o cubo de roda. Use uma escova metálica.
Passo 62

Trate a superfície de contacto. Utilize massa lubrificante de cerâmica.

Passo 63

Instale o disco de travão.
Passo 64

Instale os parafusos de fixação.
Passo 65

Aperte os fixadores do disco de travão. Use Torx T40. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 10 Nm.
Passo 66

Instale a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Passo 67

Instale os parafusos de fixação.
Passo 68

Aperte os parafusos do suporte da pinça do travão. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 105 Nm.
Passo 69

Aperte o fixador da junta homocinética. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 238 Nm.
Passo 70

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 71

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 72

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

Passo 73

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. RENAULT CLIO IV
Passo 74

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de catraca.
Passo 75

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 76

Retire os macacos e calços.