RENAULT SCÉNIC Manuais de reparação

Manuais de reparação de automóveis e tutoriais em vídeo de RENAULT SCÉNIC

Como reparar o seu RENAULT SCÉNIC: selecione o seu modelo ou a peça de automóvel
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Reparo DIY RENAULT SCÉNIC

Dicas em vídeo e tutoriais

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    Como substituir a escovas do limpa vidros no RENAULT SCÉNIC 2 [TUTORIAL AUTODOC]
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    Como substituir molas de suspensão dianteira no RENAULT SCENIC 2 (JM) [TUTORIAL AUTODOC]
  • Como substituir a braço de suspensão dianteira no RENAULT SCENIC 2 (JM) [TUTORIAL AUTODOC]
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  • Como substituir a tirante da barra estabilizadora dianteira no RENAULT SCENIC 2 (JM)
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Reparo DIY RENAULT SCÉNIC

Manuais e documentos em PDF com ilustrações de manutenção e reparação de RENAULT SCÉNIC

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Manual RENAULT SCÉNIC
Manuais para os melhores modelos da RENAULT SCÉNIC
    • Ano de Fabricação (de - até): (06/2003 - 07/2010)
    • Tipo de carroçaria: Veículo multiuso
    • Potência (CV): 82 - 163
    • Potência (KW): 60 - 120
    • Tipo de tracção: Tracção dianteira
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (09/1999 - 10/2003)
    • Tipo de carroçaria: Veículo multiuso
    • Potência (CV): 64 - 140
    • Potência (KW): 47 - 103
    • Tipo de tracção: Tracção dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (02/2009 - ...)
    • Tipo de carroçaria: Veículo multiuso
    • Potência (CV): 86 - 160
    • Potência (KW): 63 - 118
    • Tipo de tracção: Tracção dianteira
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
  • SCÉNIC IV (J9_)
    • Ano de Fabricação (de - até): (09/2016 - ...)
    • Tipo de carroçaria: Veículo multiuso
    • Potência (CV): 95 - 163
    • Potência (KW): 70 - 120
    • Tipo de tracção: Tracção dianteira
    • Tipo de motor: Diesel, Híbrido leve, Otto
Manuais de reparação e manutenção da RENAULT

Reparação e manutenção por si mesmo do seu Renault Scenic

Motor

  • A correia de distribuição é uma peça de desgaste. Realize regularmente uma inspeção visual. A existência de rachas indicam, que precisa de ser substituída. É melhor confiar a instalação de uma nova peça e polias aos profissionais. Ao mesmo tempo, há uma abundância de trabalhos de manutenção do motor que poderá fazer por si mesmo, tal como a mudança de óleo ou as velas de ignição. O nosso manual ilustrado em PDF sobre a reparação do Renault Scenic pode ajudá-lo.
  • Os injetores de combustível em motores diesel podem ficar entupidos. O fumo do tubo de escape ao iniciar o motor e o RPM de marcha lenta instável são sinais de mau funcionamento no sistema da injeção de combustível. Os injetores de combustível devem ser substituídos numa oficina, porque exigem, que sejam ajustados. De modo a prolongar a vida útil das peças, recomendamos o uso de combustível de elevada qualidade.

Órgãos de rolamento

  • Poderá ocorrer o desgaste prematuro dos rolamentos de suporte. Irá notar sons de batimento provenientes da área da peça ao conduzir em estradas irregulares. Poderá substituir os componentes por si mesmo, se baixar o nosso tutorial em vídeo passo a passo sobre a reparação do Renault Scenic. Evite conduzir em estradas todo-o-terreno no futuro.
  • As buchas da ligação do estabilizador desgastam-se após 50 000 quilómetros. Isso faz com que ocorra um som estridente ao conduzir. É aconselhável instalar novos componentes em ambos os eixos.

Equipamento elétrico

  • O alternador pode avariar prematuramente. Se a bateria do automóvel parar de carregar, ou inversamente, estiver sobrecarregada, terá de substituir o alternador o mais rapidamente possível. Pode executar esse trabalho por si mesmo, se tiver descarregado o nosso guia de vídeo. Inspecione a correia de transmissão e as polias do tensor para verificar se existem danos durante a reparação e manutenção do Renault Scenic.
  • Os elementos separados do sistema de aquecimento do espelho lateral podem desgastar-se. Pode remover a caixa e substituir os elementos avariados pelos novos na sua garagem.

Carroçaria

  • A carroçaria dos automóveis JM e JZ não é propriamente durável. Podem aparecer arranhões e cortes, devido à influência de produtos químicos abrasivos. De modo a prolongar a vida útil de trabalho, pode aplicar uma película transparente protetora no capô e nas partes laterais, e evitar o uso de produtos agressivos de cuidados de automóvel.
  • O fecho do capô pode parar de funcionar. Pode tentar lubrificá-lo, e substituir se isso não ajudar. Pode lidar facilmente com este trabalho, seguindo as nossas instruções passo a passo sobre a reparação e manutenção do Renault Scenic.