Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.7 CDTI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.7 DTI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.7 DI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.3 CDTI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.3 CDTI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.6, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.4 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para COMBO TOUR Mk II (C) (F25) e outros modelos VAUXHALL

Kit de rolamento de roda

        Kit de rolamento de roda para Combo Tour Mk2 (C) (F25) Gasolina (90 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo Tour Mk2 (C) (F25) Gasolina (87 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo Tour Mk2 (C) (F25) Diesel (69 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo Tour Mk2 (C) (F25) Diesel (75 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo Tour Mk2 (C) (F25) Diesel (65 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo Tour Mk2 (C) (F25) Diesel (75 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo Tour Mk2 (C) (F25) Diesel (101 cv)

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Spray eletrónico
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 13
                      
                        Chave Combinada nº 17
                      
                        Chave de caixa n.º E8
                      
                        Chave de caixa n.º 13
                      
                        Chave de caixa n.º 16
                      
                        Chave de caixa n.º E20
                      
                        Ponta de Torx T30
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Vira-macho
                      
                        Martelo
                      
                        Alicates Bomba de Água
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25)
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Solte o cabo do travão de estacionamento. Use alicates de bomba de água. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 8

Desaparafuse a fixação de pinça de travão. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave combinada nº 17.
Passo 9

Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 10

Retire a pinça de travão.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Conselho da AUTODOC:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário.
Passo 11

Remover as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 12

Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 13

Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use uma chave soquete nº Е20. Use uma chave de tarraxa.
Passo 14

Retire a braçadeira da pinça.
Passo 15

Limpe os elementos de fixação do disco de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 16

Desaperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
Passo 17

Remova o disco de travão. Use um martelo.
Passo 18

Desconecte os fios do sensor ABS.
Passo 19

Separe o conetor do sensor ABS. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 20

Limpe os elementos de fixação do rolamento do cubo da roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 21

Desaparafuse as porcas do mancal do cubo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 22

Desaparafuse o fixador do suporte da cablagem de ABS. Use uma chave soquete nº Е8. Use uma chave de catraca.
Passo 23

Remova o suporte da cablagem do ABS.

Passo 24

Remova o mancal do cubo juntamente com a placa de proteção do disco de travão.
Passo 25

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 26

Desprenda o mancal do cubo da placa de proteção do disco de travão. Use um martelo.
Passo 27

Trate dos fixadores da chumaceira do cubo de roda. Use massa de cobre.
Passo 28

Instale um novo rolamento de cubo de roda.

Passo 29

Instale o mancal do cubo juntamente com placa de proteção do disco de travão.
Passo 30

Aparafuse as porcas do mancal do cubo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 31

Aperte as porcas do mancal do cubo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.+45°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 32

Trate do conector do sensor de ABS. Use spray eletrónico.
Passo 33

Junte o conetor do sensor ABS.
Passo 34

Monte o suporte da cablagem do ABS.
Passo 35

Aperte o fixador do suporte da cablagem de ABS. Use uma chave soquete nº Е8. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 7 Nm.
Passo 36

Conecte os fios do sensor ABS.
Passo 37

Trate dos fixadores da chumaceira do cubo de roda. Use massa de cobre.
Passo 38

Trate o cubo onde entra em contacto com o disco de travão. Use massa de cobre.
Passo 39

Instale o disco de travão.
Passo 40

Aperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 8 Nm.
Passo 41

Limpe a braçadeira da pinça de travão de sujidade e poeira. Use uma escova metálica. Utilize um produto de limpeza para travões.

Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Conselho da AUTODOC:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 42

Instale a braçadeira da pinça do travão.
Passo 43

Aperte a braçadeira da pinça do travão. Use uma chave soquete nº Е20. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 100 Nm.
Passo 44

Instale as pastilhas de travão.
Passo 45

Instale a pinça do travão e fixe-o. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 46

Instale o cabo do travão de estacionamento no suporte da pinça do travão. Use alicates de bomba de água. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 47

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 48

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 49

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25)
Passo 50

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 51

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 52

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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