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Como mudar rolamento da roda da parte traseira em VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.4, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.6, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.3 CDTI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.3 CDTI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.7 DI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.7 DTI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.7 CDTI 16V … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.4, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.6, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.3 CDTI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.3 CDTI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.7 DI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.7 DTI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.7 CDTI 16V … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo
Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para COMBO TOUR Mk II (C) (F25) e outros modelos VAUXHALL
Kit de rolamento de roda
Produtos alternativos

Escova de Arame
Spray WD-40
Produto de limpeza para travões
Spray eletrónico
Massa de cobre
Chave dinamométrica
Chave Combinada nº 13
Chave Combinada nº 17
Chave de caixa n.º E8
Chave de caixa n.º 13
Chave de caixa n.º 16
Chave de caixa n.º E20
Ponta de Torx T30
Soquete de impacto para roda nº 17
Chave de catraca
Vira-macho
Martelo
Alicates Bomba de Água
Pé-de-cabra
Calço de roda
Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
- Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25)
- O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
- Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) – devem ser efetuados com o motor desligado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
- Passo 1Fixe as rodas com os calços.Passo 2Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
- Passo 3Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.Passo 4Desaperte os parafusos da roda.AUTODOC recomenda:Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
- Passo 5Retire a roda.
- Passo 6Limpe os elementos de fixação da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 7Solte o cabo do travão de estacionamento. Use alicates de bomba de água. Utilize um pé-de-cabra.
- Passo 8Desaparafuse a fixação de pinça de travão. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave combinada nº 17.
- Passo 9Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
- Passo 10Retire a pinça de travão.Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Conselho da AUTODOC:Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário.
- Passo 11Remover as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
- Passo 12Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Utilize um produto de limpeza para travões.AUTODOC recomenda:Substituição: rolamento da roda – VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
- Passo 13Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use uma chave soquete nº Е20. Use uma chave de tarraxa.
- Passo 14Retire a braçadeira da pinça.
- Passo 15Limpe os elementos de fixação do disco de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 16Desaperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
- Passo 17Remova o disco de travão. Use um martelo.
- Passo 18Desconecte os fios do sensor ABS.
- Passo 19Separe o conetor do sensor ABS. Utilize um pé-de-cabra.
- Passo 20Limpe os elementos de fixação do rolamento do cubo da roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 21Desaparafuse as porcas do mancal do cubo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
- Passo 22Desaparafuse o fixador do suporte da cablagem de ABS. Use uma chave soquete nº Е8. Use uma chave de catraca.
- Passo 23Remova o suporte da cablagem do ABS.Passo 24Remova o mancal do cubo juntamente com a placa de proteção do disco de travão.
- Passo 25Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 26Desprenda o mancal do cubo da placa de proteção do disco de travão. Use um martelo.
- Passo 27Trate dos fixadores da chumaceira do cubo de roda. Use massa de cobre.
- Passo 28Instale um novo rolamento de cubo de roda.Passo 29Instale o mancal do cubo juntamente com placa de proteção do disco de travão.
- Passo 30Aparafuse as porcas do mancal do cubo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
- Passo 31Aperte as porcas do mancal do cubo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.+45°AUTODOC recomenda:Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
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