Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Tambor de travão : 100000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FIAT BRAVO I (182) 1.9 TD 100 S (182.AF), FIAT BRAVO I (182) 1.9 TD 75 S (182.AF), FIAT BRAVO I (182) 1.9 D … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Tambor de Travão para BRAVO I (182) e outros modelos FIAT

Tambor de travão

        Tambor de travão para Bravo I Hatchback (182) Diesel (100 cv)
      
        Tambor de travão para Bravo I Hatchback (182) Diesel (75 cv)
      
        Tambor de travão para Bravo I Hatchback (182) Diesel (65 cv)

Substituição: tambor de travão – FIAT BRAVO I (182). Ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave de caixa n.º 10
                      
                        Chave de caixa n.º 12
                      
                        Chave Combinada nº 10
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave De Fenda Plana
                      
                        Calço de roda

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Substituição: tambor de travão – FIAT BRAVO I (182). AUTODOC recomenda:

Substitua os tambores de travão no FIAT BRAVO I (182) em pares para o eixo traseiro. Independentemente do estado das peças. Garante uma travagem uniforme.
O procedimento de substituição é idêntico para os travões de tambor da direita e da esquerda de um mesmo eixo.
Ao substituir os tambores de travão, assegure-se de trocar também as sapatas do travão.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: tambor de travão – FIAT BRAVO I (182). Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Abra o capô. Desaperte a tampa do reservatório de líquido dos travões.

Passo 2

Fixe as rodas com os calços.

Passo 3

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 4

Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.

Passo 5

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. FIAT BRAVO I (182)
Passo 6

Retire a roda.
Passo 7

Limpe os fixadores do tambor de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 8

Desaperte a fixação do tambor do travão. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Remova a cobertura protetora da consola central inferior. Use uma chave de fenda plana.
Passo 10

Desaperte os fixadores frontais da consola central inferior. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 11

Remova a consola central inferior.
Passo 12

Desaperte o cabo do travão de estacionamento. Use uma chave combinada nº 10.
Passo 13

Remova o tambor de travão.
Passo 14

Limpe o cubo. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 15

Instale um tambor de travão.
Passo 16

Ajuste a tensão do cabo do travão de estacionamento. Use uma chave combinada nº 10.
Passo 17

Remova o tambor de travão.
Passo 18

Mova os calços do travão de estacionamento contra o tambor. Use uma chave de fenda plana.
Passo 19

Instale um tambor de travão.
Passo 20

Aparafuse o fixador do tambor de travão. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.
Passo 21

Volte a instalar a consola central inferior.
Passo 22

Aparafuse os fixadores frontais da consola central inferior. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 23

Volte a instalar a cobertura protetora da consola central inferior.

Passo 24

Aperte os fixadores do tambor de travão. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 10 Nm.
Passo 25

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.

Passo 26

Trate da superfície onde a jante da roda entra em contacto com o tambor de travão. Use massa de cobre.
Passo 27

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. FIAT BRAVO I (182)
Passo 28

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 29

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 98 Nm.
Passo 30

Retire os macacos e calços.
Passo 31

Aperte a tampa do reservatório de líquido dos travões. Feche o capô.

Substituição: tambor de travão – FIAT BRAVO I (182). Conselho da AUTODOC:
Ajuste a folga entre os calços de travão e o tambor no FIAT BRAVO I (182), pressionando o pedal do travão 10-15 vezes.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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