Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
OPEL COMBO Caixa/Combi 1.6 CNG 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.7 CDTI 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.6 CNG 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.3 CDTI 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.3 CDTI 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.4 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.7 DTI 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.6, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.7 DI 16V … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Tirante da Barra Estabilizadora para COMBO Caixa/Combi e outros modelos OPEL

Barra / escora, barra estabilizadora

        Barra / escora, barra estabilizadora para Combo C Van / Carrinha Diesel (65 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Combo C Van / Carrinha Gasolina (87 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Combo C Van / Carrinha Diesel (75 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Combo C Van / Carrinha Gasolina (90 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Combo C Van / Carrinha Diesel (69 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Combo C Van / Carrinha Diesel (75 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Combo C Van / Carrinha Gasolina/gas natural (CNG) (94 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Combo C Van / Carrinha Diesel (101 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Combo C Van / Carrinha Gasolina/gas natural (CNG) (97 cv)

Substituição: tirante da barra estabilizadora – OPEL COMBO Box Body / Estate. Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave Combinada nº 17
                      
                        Chave Combinada nº 18
                      
                        Chave de caixa n.º 8
                      
                        Chave de caixa n.º 19
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

AUTODOC recomenda:

Substitua as conexões do estabilizador no OPEL COMBO Box Body / Estate em pares.
O procedimento de substituição é idêntico para ambas as conexões dos estabilizadores no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – OPEL COMBO Box Body / Estate. Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. OPEL COMBO Box Body / Estate
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Remova a barra estabilizadora.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – OPEL COMBO Box Body / Estate. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Examine os tampões da barra estabilizadora. Substitua-as se necessário.
Passo 10

Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 11

Instale uma nova barra, aperte os parafusos de fixação.
Passo 12

Aperte o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 13

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 14

Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use massa de cobre.

Passo 15

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 16

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: tirante da barra estabilizadora – OPEL COMBO Box Body / Estate. Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 17

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 18

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 19

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 20

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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