Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
OPEL COMBO Caixa/Combi 1.6 CNG 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.7 CDTI 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.6 CNG 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.3 CDTI 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.3 CDTI 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.4 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.7 DTI 16V, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.6, OPEL COMBO Caixa/Combi 1.7 DI 16V … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para COMBO Caixa/Combi e outros modelos OPEL

Kit de rolamento de roda

        Kit de rolamento de roda para Combo C Van / Carrinha Diesel (65 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo C Van / Carrinha Gasolina (87 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo C Van / Carrinha Diesel (75 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo C Van / Carrinha Gasolina (90 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo C Van / Carrinha Diesel (69 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo C Van / Carrinha Diesel (75 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo C Van / Carrinha Gasolina/gas natural (CNG) (94 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo C Van / Carrinha Diesel (101 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Combo C Van / Carrinha Gasolina/gas natural (CNG) (97 cv)

Substituição: rolamento da roda – OPEL COMBO Box Body / Estate. Ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Ponta de Torx T30
                      
                        Chave de caixa n.º 32
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Vira-macho
                      
                        Martelo
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Martelo de borracha
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: rolamento da roda – OPEL COMBO Box Body / Estate. AUTODOC recomenda:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel OPEL COMBO Box Body / Estate
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: rolamento da roda – OPEL COMBO Box Body / Estate. Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. OPEL COMBO Box Body / Estate
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os fixadores do tambor de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaperte a fixação do tambor do travão Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Remova o tambor de travão.

Substituição: rolamento da roda – OPEL COMBO Box Body / Estate. Conselho:
Examine o tambor de travão. Substitua-o, se necessário.
Passo 9

Retire a tampa de proteção de rolamento de cubo. Utilize um pé-de-cabra. Use um martelo.

Substituição: rolamento da roda – OPEL COMBO Box Body / Estate. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Alguns automóveis não estão equipados com tampas de cubo da roda.
Passo 10

Desaperte a porca do eixo do cubo da roda. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de tarraxa.
Passo 11

Retire a porca de aperto.
Passo 12

Retire o cubo e o rolamento em conjunto, uma vez que são uma unidade selada.
Passo 13

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 14

Instale o novo cubo da roda com um rolamento.
Passo 15

Instale a porca de fixação.
Passo 16

Aperte o cubo. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 280 Nm.

Substituição: rolamento da roda – OPEL COMBO Box Body / Estate. Conselho da AUTODOC:
A unidade de rolamento da roda não se deve inclinar sobre o pino do eixo.Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 17

Instale a tampa de proteção do rolamento do cubo. Use um martelo de borracha.
Passo 18

Trate do cubo de roda na área em que entra em contacto com o tambor de travão. Use massa de cobre.
Passo 19

Instale um tambor de travão.
Passo 20

Aperte os fixadores do tambor de travão. Use Torx T30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 4 Nm.
Passo 21

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 22

Trate da superfície onde a jante da roda entra em contacto com o tambor de travão. Use massa de cobre.
Passo 23

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. OPEL COMBO Box Body / Estate
Passo 24

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 25

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 26

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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