Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
RENAULT CLIO IV Caixa 1.2 16V LPG (BHMG), RENAULT CLIO IV Caixa 1.2 16V (BHMK), RENAULT CLIO IV Caixa 0.9 TCe 90 LPG (BHM1), RENAULT CLIO IV Caixa 1.5 dCi 90 (BHAJ), RENAULT CLIO IV Caixa 1.5 dCi 75, RENAULT CLIO IV Caixa 1.2 16V, RENAULT CLIO IV Caixa 0.9 TCe 90 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Tirante da Barra Estabilizadora para CLIO IV Caixa e outros modelos RENAULT

Barra / escora, barra estabilizadora

        Barra / escora, barra estabilizadora para Clio IV Van Gasolina (90 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Clio IV Van Gasolina (75 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Clio IV Van Diesel (75 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Clio IV Van Diesel (90 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Clio IV Van Gasolina/gas (GPL) (90 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Clio IV Van Gasolina (73 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Clio IV Van Gasolina/gas (GPL) (72 cv)

Substituição: tirante da barra estabilizadora – RENAULT CLIO IV Box. Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Massa lubrificante de cerâmica
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 17
                      
                        Chave de caixa n.º 17
                      
                        Ponta HEXagonal n.º H5
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Vira-macho
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

AUTODOC recomenda:

Substitua as conexões do estabilizador no RENAULT CLIO IV Box em pares.
O procedimento de substituição é idêntico para ambas as conexões dos estabilizadores no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – RENAULT CLIO IV Box. Siga os seguintes passos:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Afrouxe os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de tarraxa.
Passo 3

Eleve o veículo.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – RENAULT CLIO IV Box. AUTODOC recomenda:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 17. Use HEX n.º H5. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 17. Use HEX n.º H5. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Remova a biela da barra estabilizadora.
Passo 10

Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 11

Instale uma nova biela da barra estabilizadora e aperte os fixadores.
Passo 12

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 44 Nm.
Passo 13

Aperte o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 44 Nm.
Passo 14

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 15

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 16

Instale a roda.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – RENAULT CLIO IV Box. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 17

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de catraca.
Passo 18

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 19

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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