Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Vela de ignição : 2 year / 30000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXT1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXZ11), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como substituir vela de ignição no ABARTH 500 (312) [TUTORIAL AUTODOC]

Como mudar vela de ignição em Abarth 595 - guia de substituição

Todas as peças que necessita substituir – Vela de Ignição para 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) e outros modelos ABARTH

Produtos alternativos

Vela de ignição

Substituição: vela de ignição – Abarth 595. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                      Lubrificante antigripante de alta temperatura
                    
                      Spray eletrónico
                    
                      Chave de vela de ignição n.º 16
                    
                      Chave de caixa n.º 10
                    
                      Chave de caixa n.º 13
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave de fenda plana
                    
                      Alicates Universais
                    
                      Toalha microfibra
                    
                      Cobertura para guarda-lamas

Comprar ferramentas

Substituição: vela de ignição – Abarth 595. AUTODOC recomenda:

O procedimento de substituição é o mesmo para todas as velas de ignição.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Aviso! Desligue o motor antes de iniciar qualquer trabalho - Abarth 595.

Passo 1

Abra o capô.
Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3

Desencaixe a braçadeira da mangueira da entrada de ar. Use uma chave de fenda plana.
Passo 4

Desconecte a braçadeira da mangueira de ventilação do cárter. Use uma chave de fenda plana.
Passo 5

Desaperte o fixador da tampa do motor. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 6

Desconecte o tubo de entrada de ar do compartimento do filtro de ar.
Passo 7

Retire a tampa do motor montada com a caixa do filtro de ar.
Passo 8

Desconecte a mangueira de ventilação do cárter do tubo de ventilação.
Passo 9

Cubra a mangueira da entrada de ar com um pano de microfibra para prevenir a entrada de poeira e sujidade no sistema.
Passo 10

Desconecte os fixadores da mangueira de ventilação do cárter. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 11

Solte os fixadores de plástico dos conectores da bobina de ignição. Use chave de parafusos plana (2 peças).
Passo 12

Desconecte a braçadeira da mangueira de ventilação do cárter da válvula de distribuição. Use uma chave de fenda plana. Desconecte a mangueira de ventilação do cárter.
Passo 13

Desconecte o conector do sensor de posição do eixo de comando de válvulas.
Passo 14

Desaperte os fixadores do terminal de ligação à terra das bobinas de ignição. Use uma chave soquete nº 10.
Passo 15

Desconecte os conectores das bobinas de ignição.
Passo 16

Eleve ligeiramente a cablagem das bobinas de ignição e mova para o lado.
Passo 17

Desaperte o suporte da bobina de ignição. Use uma chave soquete nº 10.
Passo 18

Retire a bobina de ignição do orifício da vela de ignição.

Substituição: vela de ignição – Abarth 595. Os profissionais recomendam:
Recorde a sequência de passos de desmontagem da bobina de ignição.
Passo 19

Limpe a sujidade, poeira e detritos de dentro dos poços das velas de ignição.
Passo 20

Desaperte as velas de ignição. Use o soquete da vela de ignição #16. Use uma chave de catraca.
Passo 21

Retire as velas de ignição.
Passo 22

Aplique uma camada fina de um lubrificante antigripante de alta temperatura específico às roscas das novas velas de ignição. Trate a superfície dos terminais das novas velas de ignição. Use spray eletrónico.
Passo 23

Instale as velas de ignição novas nos seus locais de montagem.
Passo 24

Aparafuse as novas velas de ignição e aperte-as. Use o soquete da vela de ignição #16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 24 Nm.

Substituição: vela de ignição – Abarth 595. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Não aperte as velas com força excessiva. Exceder o torque de aperto pode danificar a ligação de rosca.Tenha cuidado ao trabalhar com uma chave de velas. O seu enviesamento pode causar danos na ligação roscada.
Passo 25

Instale as bobinas de ignição nos poços das velas de ignição. Certifique-se que ouve um clique a indicar que está fixa no local.

AUTODOC recomenda:
Substituição: vela de ignição – Abarth 595. Siga os passos de montagem.
Passo 26

Aperte os fixadores das bobinas de ignição. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 8 Nm.
Passo 27

Fixe a cablagem das bobinas de ignição nos seus locais de montagem.
Passo 28

Ligue os conectores das bobinas de ignição.
Passo 29

Ligue o conector no sensor de posição do eixo de comando de válvulas.
Passo 30

Aperte o terminal de ligação à terra das bobinas de ignição. Use uma chave soquete nº 10.
Passo 31

Aperte os fixadores da mangueira de ventilação do cárter. Use uma chave soquete nº 13.
Passo 32

Conecte a mangueira de ventilação do cárter à válvula de Ventilação Positiva do Cárter. Instale a braçadeira da mangueira de ventilação do cárter. Use um alicate universal.
Passo 33

Retire o pano de microfibra da mangueira de entrada de ar.
Passo 34

Instale a tampa do motor e fixe-a.

Substituição: vela de ignição – Abarth 595. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Certifique-se que a tampa do motor está bem encaixada. Não deve estar deslocada dos fixadores guia.Não aplique força excessiva ao instalar a peça. Caso contrário, pode danificar os fixadores.
Passo 35

Ligue a mangueira de ventilação do cárter ao tubo de ventilação.
Passo 36

Aperte os fixadores da tampa do motor. Use uma chave soquete nº 10.
Passo 37

Conecte o tubo de entrada de ar ao compartimento do filtro de ar.
Passo 38

Aperte a braçadeira da mangueira de entrada de ar. Use um alicate universal.
Passo 39

Aperte a braçadeira da mangueira de ventilação do cárter. Use um alicate universal.
Passo 40

Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 41

Ligue o motor por alguns minutos. Isso é necessário para garantir que o componente funcione corretamente.
Passo 42

Desligue o motor.

Passo 43

Feche o capô.

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