Como substituir as velas de ignição do carro [TUTORIAL DA AUTODOC]

Vela de ignição — tutorial de substituição

Poderá necessitar do seguinte:

                      um conjunto de velas de ignição novas
                    
                      uma chave de roquete ou outra ferramenta que facilite a substituição
                    
                      uma chave de velas ou chave de caixa
                    
                      uma chave dinamométrica
                    
                      um alicate para remover as tampas das velas de ignição ou as bobinas de ignição
                    
                      uma ferramenta específica ou um apalpa folgas para medir as folgas entre os elétrodos
                    
                      massa lubrificante para altas temperaturas e massa lubrificante dielétrica

Comprar ferramentas

Por favor tenha em atenção!

As velas de níquel, platina e irídio são as mais comuns
Entre os sintomas de velas de ignição defeituosas incluem-se dificuldades de arranque do motor, mau funcionamento do motor e um aumento do consumo de combustível
Normalmente, as versões em níquel têm uma vida útil de cerca de 30.000 km; as versões em irídio até 100.000 km
Todas as velas de ignição devem ser substituídas, mesmo que haja apenas uma que esteja avariada
Elas têm aproximadamente a mesma vida útil

1.

Para aceder às velas de ignição, talvez seja necessário desmontar algumas peças debaixo do capô.

Importante!
As velas de ignição são montadas nos orifícios das velas de ignição na cabeça do cilindroPodem estar localizadas tanto na lateral como no topo da cabeça de cilindros
2.

Tome nota da ordem em que os cabos das velas de ignição estão ligados e remova as tampas das velas cuidadosamente

Atenção!
Não puxe os cabos, pois isso pode danificá-losNormalmente, as tampas das velas de ignição encaixam facilmente nos seus locais de montagemO comprimento das tampas das velas de ignição ajuda a determinar a profundidade de inserção das velas nos orifícios
3.

Para evitar a entrada de sujidade no motor, limpe bem os orifícios das velas de ignição antes de montar as velas
4.

Selecione uma chave de caixa para velas de ignição do tamanho necessário e introduza-a no orifício da vela de ignição
5.

Assegure-se de que a chave está bem fixa à vela de ignição e desenrosque o componente cuidadosamente
6.

Repita os mesmos passos com as outras velas de ignição
7.

Remova as velas de ignição dos seus orifícios. Para tal, pode usar-se uma chave de caixa magnética especial

Atenção!
Não permita que entre sujidade nos orifícios abertos das velas de ignição
8.

Antes de montar uma vela de ignição nova, trate a sua parte roscada com massa lubrificante para altas temperaturas
9.

Aplique um pouco de massa lubrificante dielétrica no isolador de cerâmica
10.

Fixe o componente na chave de velas de ignição e baixe-o cuidadosamente, introduzindo-o no orifício da vela de ignição

Importante!
Coloque a vela cuidadosamente no orifício, pois o componente pode vir a falhar se sofrer uma batida
11.

Coloque todas as velas de ignição cuidadosamente e enrosque-as ligeiramente
12.

Aperte-as com uma chave dinamométrica com o torque recomendado pelo fabricante
13.

Certifique-se de que inspeciona as tampas das velas de ignição, os cabos de alta voltagem, as bobinas de ignição e os contactos elétricos

Por favor tenha em atenção!
O tipo de depósito nos elétrodos das velas de ignição pode ajudar a determinar se os cilindros funcionam corretamente
14.

Aplique uma pequena quantidade de massa lubrificante dielétrica nas paredes interiores das velas de ignição
15.

Evite que a massa lubrificante dielétrica entre em contacto com os elétrodos de modo a evitar o mau funcionamento do sistema de ignição
16.

Monte as tampas das velas de ignição, certificando-se de que encaixam nos seus locais de montagem
17.

Ao montar os componentes, respeite a ordem de ligação correta

Atenção!
No caso de ocorrer um erro de montagem, o motor funcionará incorretamente ou não irá arrancar de todo
18.

Volte a montar todas as peças que foram removidas anteriormente e depois teste o arranque do motor
19.

Se as bobinas de ignição forem do tipo câmara de vela, os conetores e as próprias bobinas devem ser desmontadas para aceder às velas de ignição

Por favor tenha em atenção!
Neste caso, as bobinas são simplesmente desencaixáveis, mas em alguns carros as mesmas estão equipadas com elementos de fixação adicionaisO número de velas de ignição corresponde normalmente ao número de cilindros do motor
20.

Aceda aos orifícios das velas de ignição, selecione uma chave de caixa para velas adequada e desenrosque as velas

AUTODOC recomenda:
Para desmontar as peças dos orifícios pode ser utilizada uma chave de caixa para velas de ignição magnética
21.

Repita os mesmos passos com as outras velas de ignição
22.

Aplique massa lubrificante para altas temperaturas nas velas novas e massa lubrificante dielétrica nos isoladores
23.

Aperte os componentes com o torque recomendado pelo fabricante
24.

Inspecione os conetores da bobina de ignição e trate-os com um produto de limpeza de contactos elétricos
25.

Monte as bobinas de ignição nos seus locais de montagem, seguindo a ordem de montagem

Atenção!
Em alguns veículos, cada bobina deve ser montada num determinado cilindroSe os componentes forem montados incorretamente, o motor não irá arrancar
26.

Monte os conetores e fixe as bobinas de ignição
27.

Certifique-se de que todos os componentes estão montados corretamente e depois teste o arranque do motor
28.

Volte a montar todas as peças que foram desmontadas