Como mudar bomba de água & kit de distribuição em RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - guia de substituição
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Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Bomba de água + kit de correia dentada : 70000km
Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi,
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (BB3N, CB3N),
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB03),
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi,
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB08),
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB07)
…
Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo
Todas as peças que necessita substituir – Bomba de Água + Kit de Distribuição para CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) e outros modelos RENAULT
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Siga os termos, as recomendações e as exigências da operação da peça fornecida pelo fabricante.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Sequência recomendada de passos:
Passo 1
Abra o capô.
Passo 2
Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3
Desenrosque os elementos de fixação dos terminais da bateria do carro. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 4
Remova os terminais da bateria.
Passo 5
Desenrosque a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 6
Fixe as rodas com os calços.
Passo 7
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 8
Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 9
Desaperte os parafusos da roda.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Conselho:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 10
Retire a roda.
Passo 11
Remova a cobertura do arco da roda. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 12
Desaperte os parafusos de fixação do suporte do filtro de combustível. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 13
Remova o suporte de fixação do filtro de combustível.
Passo 14
Desaperte os parafusos de fixação do suporte do filtro de combustível. Use uma chave combinada nº 10.
Passo 15
Remova o suporte de fixação do filtro de combustível.
Passo 16
Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 17
Remova a correia trapezoidal estriada.
Passo 18
Coloque a polia tensora na sua posição inicial. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 19
Apoie a subestrutura. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 20
Limpe os fixadores da subestrutura. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 21
Desaparafuse os fixadores do suporte de reforço da subestrutura. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 22
Desapertar a fixação da subestrutura. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 23
Remova o suporte por baixo da subestrutura.
AUTODOC recomenda:
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 24
Desenrosque a tampa do pino de sincronização TDC. Use uma chave soquete nº E14. Use uma chave de catraca.
Passo 25
Instale a peça de bloqueio da engrenagem da cambota de acordo com as marcações de fábrica. Utilize um conjunto de ferramentas de regulação do motor.
Passo 26
Desaparafuse o fixador da polia da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 27
Remova a polia da cambota.
Passo 28
Aparafuse o fixador da polia da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 29
Remova a peça de bloqueio da engrenagem da cambota.
Passo 30
Remova a cobertura inferior da correia de distribuição.
Passo 31
Apoie o motor na área do cárter de óleo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 32
Desaperte o fixador superior do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 33
Remova a parte superior do suporte do motor.
Passo 34
Remova a cobertura superior da correia de distribuição.
Passo 35
Desaperte os fixadores de apoio do motor. Use uma chave combinada nº 10. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 36
Remova o apoio do motor.
Passo 37
Vire a engrenagem da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Por favor tenha em atenção!
O pistão deve estar no seu ponto morto superior (PMS).
Passo 38
Instale a peça de bloqueio da engrenagem da cambota de acordo com as marcações de fábrica. Utilize um conjunto de ferramentas de regulação do motor.
Passo 39
Faça uma marca na engrenagem da cambota.
Passo 40
Instale a peça de bloqueio da engrenagem da árvore de cames de acordo com as marcações de fábrica. Utilize um conjunto de ferramentas de regulação do motor.
Passo 41
Faça uma marca na engrenagem da árvore de cames.
Passo 42
Solte o fixador da polia de tensão da correia de distribuição. Use uma chave combinada nº 13. Use HEX n.º H6.
Passo 43
Afaste a polia de tensão da correia de distribuição para o lado.
Passo 44
Remova a correia de distribuição.
Passo 45
Coloque a polia tensora na sua posição inicial.
Passo 46
Remova a polia de tensão da correia de distribuição.
Passo 47
Desaperte os fixadores da cobertura central da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 48
Desaparafuse o fixador da polia de tensão da correia poly-V. Use uma chave combinada nº 13.
Passo 49
Remova a polia de tensão da correia poly-V.
Passo 50
Remova os fixadores da cobertura central da correia de distribuição.
Passo 51
Separe a braçadeira do tubo inferior do líquido de refrigeração. Utilize um alicate de ponta longa e redonda.
Passo 52
Prepare um recipiente para os líquidos.
Passo 53
Separe o tubo inferior do líquido de refrigeração.
Passo 54
Drene o líquido de refrigeração do motor.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Os profissionais recomendam:
Atenção! O líquido de refrigeração pode estar muito quente.Use luvas para evitar o contato com o líquido quente.Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Passo 55
Conecte o tubo inferior do líquido de refrigeração.
Passo 56
Conecte a braçadeira do tubo inferior do líquido de refrigeração. Utilize alicates de anel clic-R.
Passo 57
Desenrosque os fixadores da bomba de água. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 58
Remova a bomba de água.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Conselho:
Atenção! O líquido de refrigeração pode sair dos canais e do corpo da bomba de água.
Passo 59
Limpe o local de montagem da bomba de água. Utilize um raspador de junta.
Passo 60
Trate dos parafusos de fixação. Utilize um vedante.
Passo 61
Instale a junta da bomba de água.
Passo 62
Limpe a nova bomba de água.
Passo 63
Aperte os fixadores da bomba de água. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 12 Nm.
Passo 64
Instale a cobertura central da correia de distribuição.
Passo 65
Aparafuse os fixadores da cobertura central da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 66
Trate dos parafusos de fixação. Utilize um vedante.
Passo 67
Instale a polia de tensão da correia de distribuição.
Passo 68
Monte uma nova correia de distribuição de acordo com as marcas de fábrica.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Tenha cuidado para não danificar a correia de distribuição.
Passo 69
Ajuste a tensão da correia de distribuição, movendo a polia de tensão. Use HEX n.º H6.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que a correia de distribuição está devidamente esticada.
Passo 70
Aparafuse o fixador da polia de tensão da correia de distribuição. Use uma chave combinada nº 13.
Passo 71
Remova a peça de bloqueio da engrenagem da árvore de cames.
Passo 72
Remova a peça de bloqueio da engrenagem da cambota.
Passo 73
Vire a engrenagem da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que todos os componentes da correia de distribuição estão corretamente montados.
Passo 74
Aperte o fixador da polia de tensão da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 27 Nm.
Passo 75
Trate os fixadores do apoio do motor. Utilize um vedante.
Passo 76
Instale o apoio do motor no seu assento de montagem.
Passo 77
Aperte os parafusos de fixação do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 40 Nm.
Passo 78
Instale a cobertura superior da correia de distribuição. Certifique-se que ouve um clique a indicar que está fixa no local.
Passo 79
Instale a parte superior do suporte do motor.
Passo 80
Trate os fixadores do apoio do motor. Utilize um vedante.
Passo 81
Aperte o fixador superior do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 76 Nm.
Passo 82
Remova o suporte por baixo do motor.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Conselho da AUTODOC:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 83
Instale a cobertura inferior da correia de distribuição.
Passo 84
Trate dos parafusos de fixação. Utilize um vedante.
Passo 85
Instale a polia de tensão da correia poly-V.
Passo 86
Aperte o fixador da polia de tensão da correia poly-V. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 35 Nm.
Passo 87
Desaparafuse o fixador da polia da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 88
Instale a polia da cambota de acordo com as marcações de fábrica.
Passo 89
Monte a ferramenta de bloqueio da polia da cambota. Utilize um conjunto de ferramentas de regulação do motor.
Passo 90
Aperte o fixador da polia da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.+90°
AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 91
Remova a ferramenta de bloqueio da polia da cambota.
Passo 92
Aparafuse a tampa do pino de sincronização TDC. Use uma chave soquete nº E14. Use uma chave de catraca.
Passo 93
Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 94
Instale a correia trapezoidal estriada.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias.
Passo 95
Coloque a polia tensora na sua posição inicial. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 96
Aparafuse os fixadores da subestrutura. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 97
Aperte os fixadores do suporte de reforço da subestrutura. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 35 Nm.
Passo 98
Apertar a fixação da subestrutura. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 105 Nm.
Passo 99
Instale o suporte de fixação do filtro de combustível.
Passo 100
Aperte os parafusos de fixação do suporte do filtro de combustível. Use uma chave combinada nº 10.
Passo 101
Instale o suporte de fixação do filtro de combustível.
Passo 102
Aperte os parafusos de fixação do suporte do filtro de combustível. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 103
Instale a cobertura da cava da roda no seu local de montagem.
Passo 104
Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 105
Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.
AUTODOC recomenda:
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 106
Instale a roda.
AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 107
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 108
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 105 Nm.
Passo 109
Retire os macacos e calços.
Passo 110
Remova a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 111
Insira o funil.
Passo 112
Verta o líquido de refrigeração no reservatório do líquido de refrigeração.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). AUTODOC recomenda:
Utilize apenas o líquido de refrigeração recomendado pelo fabricante.O nível do líquido de refrigeração deve atingir a marca MAX.Espere até que o ar saia do sistema.
Passo 113
Ligue os terminais à bateria.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Tenha cuidado! Não confunda os terminais positivos e negativos da bateria do carro.
Passo 114
Aparafuse os elementos de fixação dos terminais da bateria. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 115
Ligue o motor por alguns minutos. Isto deve ser feito de modo a remover o ar residual do sistema de refrigeração e para verificar se os componentes estão a funcionar corretamente.
Passo 116
Desligue o motor.
Passo 117
Coloque a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 118
Enrosque a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 119
Verifique o nível do líquido de refrigeração. Caso seja necessário, encha-o até ao nível indicado.
Por favor tenha em atenção!
O nível do líquido de refrigeração deve atingir a marca MAX.
Passo 120
Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 121
Feche o capô.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Certifique-se de anotar a quilometragem em que substituiu a correia de distribuição e os kits de bomba de água.
Considera que este manual seja útil?
Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.
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