Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Correia trapezoidal estriada : 5 year / 120000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0P, BB13), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V, RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 (BB01, BB1J), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G..., RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 (B/CB0D, BB00), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Correia Trapezoidal Estriada para CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) e outros modelos RENAULT

Correia trapezoidal estriada

Jogo de correias trapezoidais estriadas

        Correia trapezoidal estriada para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) Gasolina (75 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 (B/CB0D, BB00) Gasolina (90 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... Gasolina (107 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 (BB01, BB1J) Gasolina (110 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V Gasolina (112 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L) Gasolina (95 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0P, BB13) Gasolina (98 cv)

Substituição: correia trapezoidal estriada – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Ferramentas que necessita:

                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 13
                      
                        Chave de caixa n.º 18
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 19
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave Phillips
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

AUTODOC recomenda:

Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Fixe as rodas com os calços. Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 4

Eleve o veículo.

Substituição: correia trapezoidal estriada – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Conselho da AUTODOC:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 5

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
Passo 6

Retire a roda.
Passo 7

Desaparafuse e remova os elementos de fixação da cobertura do arco da roda. Use a chave Phillips.
Passo 8

Remova a cobertura do arco da roda.
Passo 9

Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 13.
Passo 10

Remova a correia trapezoidal estriada.

Substituição: correia trapezoidal estriada – RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Os profissionais recomendam:
Verifique o estado da polia tensora e da polia intermediária. Substitua-as, se necessário.
Passo 11

Instale a correia trapezoidal estriada.

AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias.
Passo 12

Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 13.
Passo 13

Coloque a correia Poly V na polia tensora. Coloque a polia tensora na sua posição inicial.
Passo 14

Rode a cambota várias vezes para verificar se a nova correia poly-V está a funcionar corretamente. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 15

Instale a cobertura da cava da roda no seu local de montagem.
Passo 16

Instale e aperte os elementos de fixação da cobertura do arco da roda. Use uma chave combinada nº 13.
Passo 17

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
Passo 18

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 19

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.
Passo 20

Retire os macacos e calços.

Passo 21

Ligue o motor por alguns minutos. Isso é necessário para garantir que o componente funcione corretamente.

Passo 22

Desligue o motor.

Passo 23

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 24

Feche o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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