Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.2 (223AXA1A), FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.9 D (223AXB1A), FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.9 JTD (223AXE1A), FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.6 16V (223AXD1A), FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.9 JTD, FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.3 D Multijet, FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.9 D Multijet, FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.4, FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.6 Natural Power, FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.6, FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.3 JTD, FIAT Doblo Carrinha (119_, 223_) 1.6 Natural Power (223AXD1A) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Braço De Suspensão para Doblo Carrinha (119_, 223_) e outros modelos FIAT

Braço de suspensão

        Braço de suspensão para Doblo I Carrinha (119, 223) Gasolina (65 cv)
      
        Braço de suspensão para Doblo I Carrinha (119, 223) Diesel (63 cv)
      
        Braço de suspensão para Doblo I Carrinha (119, 223) Diesel (100 cv)
      
        Braço de suspensão para Doblo I Carrinha (119, 223) Gasolina (103 cv)
      
        Braço de suspensão para Doblo I Carrinha (119, 223) Diesel (105 cv)
      
        Braço de suspensão para Doblo I Carrinha (119, 223) Diesel (84 cv)
      
        Braço de suspensão para Doblo I Carrinha (119, 223) Diesel (120 cv)
      
        Braço de suspensão para Doblo I Carrinha (119, 223) Gasolina (77 cv)
      
        Braço de suspensão para Doblo I Carrinha (119, 223) Gasolina/gas natural (CNG) (103 cv)

Substituição: braço inferior da parte dianteira – FIAT DOBLO (119). Ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave Combinada nº 19
                      
                        Chave de caixa n.º 10
                      
                        Chave de caixa n.º 13
                      
                        Chave de caixa n.º 15
                      
                        Chave de caixa n.º 18
                      
                        Chave de caixa n.º 19
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Punção de arrombar
                      
                        Vira-macho
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: braço inferior da parte dianteira – FIAT DOBLO (119). Conselho da AUTODOC:

O procedimento de substituição é idêntico para os braços de suspensão inferiores esquerdo e direito.
Aviso! Desligue o motor antes de iniciar qualquer trabalho - FIAT DOBLO (119).

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – FIAT DOBLO (119). AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Trate todas as juntas do braço. Use spray WD-40.

AUTODOC recomenda:
Substituição: braço inferior da parte dianteira – FIAT DOBLO (119). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.Utilize óculos de proteção.Utilize um respirador.
Passo 7

Desaparafuse o fixador do suporte que conecta o braço da suspensão à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 10.
Passo 8

Desaperte os parafusos de fixação do suporte que liga a barra estabilizadora à carroçaria. Use uma chave soquete nº 13.
Passo 9

Desaparafuse os parafusos de fixação do suporte que conecta a barra estabilizadora à parte traseira do braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de tarraxa.
Passo 10

Desaparafuse os parafusos de fixação do suporte que conecta a barra estabilizadora à parte frontal do braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 11

Desconecte a barra estabilizadora do braço da suspensão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 12

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 19.
Passo 13

Retire a porca de aperto.

Passo 14

Desconecte o braço inferior da manga de eixo.
Passo 15

Desaperte o braço de fixação dianteiro. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de tarraxa.
Passo 16

Desaparafuse o fixador do suporte que conecta o braço da suspensão à carroçaria do automóvel. Use uma chave soquete nº 15.
Passo 17

Desaperte o braço de fixação traseiro. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de tarraxa.
Passo 18

Remova o fixador frontal do braço de controlo.
Passo 19

Remova o braço.
Passo 20

Limpe os locais de montagem e a rosca do braço da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 21

Instale um novo braço.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – FIAT DOBLO (119). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Durante o processo de instalação, use apenas os novos parafusos e porcas.Não danifique a tampa da articulação esférica.
Passo 22

Instale o fixador dianteiro do braço. Não o aperte.
Passo 23

Conecte o braço inferior à manga de eixo.
Passo 24

Instale a porca de fixação da articulação esférica.
Passo 25

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 26

Aperte o braço de fixação dianteiro. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave combinada nº 19.
Passo 27

Aparafuse o fixador do suporte que liga o braço da suspensão à carroçaria do automóvel. Use uma chave soquete nº 15.
Passo 28

Conecte a barra estabilizadora ao braço da suspensão.
Passo 29

Aparafuse os parafusos de fixação do suporte que liga a barra estabilizadora à parte frontal do braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 30

Aparafuse o fixador do suporte que liga a barra estabilizadora à parte traseira do braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 18.
Passo 31

Aperte o fixador frontal, conectando o braço de controlo à subestrutura. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 125 Nm.
Passo 32

Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 33

Retire o suporte por baixo do braço.

AUTODOC recomenda:
Substituição: braço inferior da parte dianteira – FIAT DOBLO (119). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 34

Apoie a barra estabilizadora. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 35

Alinhe os furos da bieleta da barra estabilizadora e o braço da suspensão. Use um saca-pino.
Passo 36

Aparafuse o fixador do suporte que liga a barra estabilizadora à carroçaria do automóvel. Use uma chave soquete nº 13.
Passo 37

Remova o macaco de transmissão debaixo da barra estabilizadora.

AUTODOC recomenda:
FIAT DOBLO (119) – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 38

Aparafuse o fixador do suporte que liga o braço da suspensão à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 39

Aperte o fixador traseiro do braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 80 Nm.
Passo 40

Aperte o fixador do suporte que conecta o braço da suspensão à carroçaria do automóvel. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 41

Aperte os fixadores que conectam a barra estabilizadora ao braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 28 Nm.
Passo 42

Trate todas as juntas do braço. Use massa de cobre.
Passo 43

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 44

Instale a roda.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – FIAT DOBLO (119). Os profissionais recomendam:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 45

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 46

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 98 Nm.
Passo 47

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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