Substituição: braço inferior da parte dianteira – Mercedes W201. AUTODOC recomenda:
O procedimento de substituição é idêntico para os braços de suspensão inferiores esquerdo e direito.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – Mercedes W201 – devem ser efetuados com o motor desligado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
Passo 1
Fixe as rodas com os calços.
Passo 2
Afrouxe os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de tarraxa.
Passo 3
Eleve o veículo.
Substituição: braço inferior da parte dianteira – Mercedes W201. AUTODOC recomenda:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 4
Desaperte os parafusos da roda.
AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5
Retire a roda.
Passo 6
Limpe os fixadores dos suportes da bucha da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7
Desaperte os fixadores dos suportes da bucha da barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 8
Retire os parafusos de fixação.
Passo 9
Retire os suportes da bucha da barra estabilizadora.
Passo 10
Separe a barra estabilizadora dos braços de suspensão.
Passo 11
Instale o compressor de mola da mola espiral.
Substituição: braço inferior da parte dianteira – Mercedes W201. Os profissionais recomendam:
Use adaptadores e mordentes de dimensão adequada.As molas devem ser fixadas em segurança com o compressor.Use compressores de molas de alta qualidade.
Passo 12
Apoie o braço de controlo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 13
Comprima a mola.
AUTODOC recomenda:
Tenha cuidado! A mola comprimida é potente e pode causar lesões, caso se solte.
Passo 14
Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 15
Faça marcas nos parafusos de ajuste do sopé.
Passo 16
Desaparafuse o fixador dianteiro do braço de controlo. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de catraca.
Passo 17
Desaparafuse o fixador traseiro do braço de controlo. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de catraca.
Passo 18
Desaparafuse o fixador que liga a junta esférica à manga do eixo. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 19
Remova o parafuso de fixação.
Passo 20
Remova o suporte por baixo do braço de controlo.
Passo 21
Retire a mola em conjunto com o compressor da mola.
Substituição: braço inferior da parte dianteira – Mercedes W201. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Enquanto a mola é comprimida, não faça quaisquer operações com ela.
Passo 22
Desconecte a junta esférica da manga do eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 23
Retire os parafusos de fixação. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 24
Remova o braço de controlo. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 25
Limpa os assentos de montagem dos braços de suspensão. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 26
Instale o novo braço de controlo.
AUTODOC recomenda:
Durante o processo de instalação, use apenas os novos parafusos e porcas.
Passo 27
Instale os parafusos de fixação.
Passo 28
Conecte a junta esférica à manga do eixo. Use um martelo de borracha.
Passo 29
Apoie o braço de controlo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 30
Instale o parafuso de fixação.
Passo 31
Monte a mola em conjunto com o compressor.
Substituição: braço inferior da parte dianteira – Mercedes W201. Conselho da AUTODOC:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente nos seus locais de montagem.
Passo 32
Aperte o fixador que liga o rótula de suspensão à manga do eixo. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 33
Descomprima a mola.
Passo 34
Retire o compressor da mola.
Passo 35
Para apertar corretamente os fixadores, é necessário elevar os componentes da suspensão à sua posição de trabalho com um macaco.
Passo 36
Ajuste a posição dos parafusos de ajuste do sopé de acordo com as marcas.
Passo 37
Aperte o fixador traseiro do braço da suspensão. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 38
Aperte o fixador dianteiro do braço. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 39
Aperte o fixador que liga a junta esférica à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 75 Nm.
Passo 40
Remova o suporte por baixo do braço de controlo.
AUTODOC recomenda:
Substituição: braço inferior da parte dianteira – Mercedes W201. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 41
Ligue a barra estabilizadora aos braços de suspensão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 42
Instale os suportes da bucha da barra estabilizadora. Use alicates de bomba de água.
Passo 43
Instale os parafusos de fixação.
Passo 44
Aperte as porcas nos casquilhos dos suportes da barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.
Passo 45
Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 46
Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 47
Instale a roda.
AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 48
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de catraca.
Passo 49
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 50
Retire os macacos e calços.
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