Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V, PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V, PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0, PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110, PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135, PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi, PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V, PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V, PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110, PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi, PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4, PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 BioFlex … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Braço De Suspensão para 307 Break (3E) e outros modelos PEUGEOT

Braço de suspensão

        Braço de suspensão para 307 Carrinha (3E) Gasolina (88 cv)
      
        Braço de suspensão para 307 Carrinha (3E) Gasolina (109 cv)
      
        Braço de suspensão para 307 Carrinha (3E) Diesel (90 cv)
      
        Braço de suspensão para 307 Carrinha (3E) Gasolina (136 cv)
      
        Braço de suspensão para 307 Carrinha (3E) Diesel (109 cv)
      
        Braço de suspensão para 307 Carrinha (3E) Diesel (136 cv)
      
        Braço de suspensão para 307 Carrinha (3E) Diesel (68 cv)
      
        Braço de suspensão para 307 Carrinha (3E) Gasolina (140 cv)
      
        Braço de suspensão para 307 Carrinha (3E) Gasolina (177 cv)

Substituição: braço inferior da parte dianteira – PEUGEOT 307 Break (3E). Ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 18
                      
                        Chave de caixa n.º 18
                      
                        Chave de caixa n.º 21
                      
                        Chave de caixa n.º 36
                      
                        Ponta de Torx T50
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Vira-macho
                      
                        Martelo
                      
                        Punção de arrombar
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Extrator de articulação esférica
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: braço inferior da parte dianteira – PEUGEOT 307 Break (3E). AUTODOC recomenda:

O procedimento de substituição é idêntico para os braços de suspensão inferiores esquerdo e direito.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – PEUGEOT 307 Break (3E). Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – PEUGEOT 307 Break (3E). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe o contrapino da porca do eixo CV. Use uma escova metálica.
Passo 7

Remova o contrapino da porca do eixo CV. Use um saca-pino.
Passo 8

Limpe os fixadores do eixo motor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 9

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 36. Use uma chave de catraca.
Passo 10

Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 11

Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de tarraxa.
Passo 12

Desconectar a junta esférica do braço. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 13

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 14

Desconectar a junta esférica do braço. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 15

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
Substituição: braço inferior da parte dianteira – PEUGEOT 307 Break (3E). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 16

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – PEUGEOT 307 Break (3E). Conselho da AUTODOC:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 17

Desaperte o braço de fixação dianteiro. Use Torx T50. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 18

Remova o fixador frontal do braço de controlo. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 19

Desaperte o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi. Use Torx T50. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 20

Remova o fixador traseiro do braço de controlo.
Passo 21

Remova o braço. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 22

Limpe os locais de montagem e a rosca do braço da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 23

Instale um novo braço.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – PEUGEOT 307 Break (3E). Os profissionais recomendam:
Durante o processo de instalação, use apenas os novos parafusos e porcas.Não danifique a tampa da articulação esférica.
Passo 24

Instale os fixadores do braço de controlo.
Passo 25

Aperte o braço de fixação dianteiro. Use Torx T50. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 26

Aperte o braço de fixação traseiro. Use Torx T50. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 27

Aperte o fixador frontal, conectando o braço de controlo à subestrutura. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 111 Nm.
Passo 28

Aperte o fixador traseiro que liga o braço à subestrutura da carroçaria. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 111 Nm.
Passo 29

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 30

Instale o eixo de transmissão.
Passo 31

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 32

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.

Passo 33

Retire os parafusos de fixação.
Passo 34

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 35

Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão.
Passo 36

Retire o apoio sob a manga de eixo.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – PEUGEOT 307 Break (3E). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 37

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 38

Instale os parafusos de fixação.
Passo 39

Aparafuse o fixador que conecta o amortecedor à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 40

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.
Passo 41

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 36. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 280 Nm.
Passo 42

Instale o contrapino da porca do eixo CV. Utilize um pé-de-cabra. Use um martelo.
Passo 43

Aparafuse os fixadores da rótula de suspensão. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 44

Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 45

Trate todas as juntas do braço. Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 46

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 47

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 48

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: braço inferior da parte dianteira – PEUGEOT 307 Break (3E). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 49

Instale a roda.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – PEUGEOT 307 Break (3E). Conselho:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 50

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 51

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 100 Nm.
Passo 52

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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