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Como mudar braço oscilante inferior da suspensão traseira em VW Golf V Variant (1K5) - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Golf V Variant (1K5) 1.6, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.9 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TFSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.9 TDI 4motion, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 1.6 MultiFuel … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
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Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo
Todas as peças que necessita substituir – Braço De Suspensão para Golf V Variant (1K5) e outros modelos VW
Produtos alternativos

Escova de Arame
Spray WD-40
Massa de cobre
Chave de caixa n.º 15
Chave de caixa n.º 16
Chave de caixa n.º 18
Chave Combinada nº 16
Pontas XZN de chave de caixa n.º 6
Soquete de impacto para roda nº 17
Chave de catraca
Chave dinamométrica
Punção de arrombar
Martelo
Vira-macho
Macaco hidráulico para caixa de transmissão
Calço de roda
Substituição: braço oscilante inferior da suspensão traseira – VW GOLF V Variant (1K5). Conselho de especialistas da AUTODOC:
- O procedimento de substituição é idêntico para os braços de suspensão inferiores esquerdo e direito.
- Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: braço oscilante inferior da suspensão traseira – VW GOLF V Variant (1K5). Sequência recomendada de passos:
- Passo 1
Fixe as rodas com os calços. - Passo 2
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. - Passo 3Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.Passo 4
Desaperte os parafusos da roda.Substituição: braço oscilante inferior da suspensão traseira – VW GOLF V Variant (1K5). AUTODOC recomenda:Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos. - Passo 5
Retire a roda. - Passo 6
Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão. - Passo 7
Limpe os fixadores do braço de controlo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40. - Passo 8
Desconecte a barra estabilizadora transversal do tirante. Use uma chave combinada nº 16. Use XZN #6. Use uma chave de catraca. - Passo 9
Remova o clipe de retenção do cabo do travão de estacionamento. Use um saca-pino. Use um martelo. - Passo 10
Desaperte o suporte que prende o cabo do travão de estacionamento ao braço arrastado. - Passo 11
Desaparafuse o fixador que conecta o braço de controlo à manga traseira. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de tarraxa. - Passo 12
Desaperte o elemento de fixação que liga o braço arrastado à carroçaria do automóvel. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca. - Passo 13
Remova o braço. - Passo 14
Desaparafuse o suporte de fixação do braço. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca. - Passo 15
Remova o suporte do braço. - Passo 16
Coloque o novo braço arrastado no suporte. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.+90°AUTODOC recomenda:Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores. - Passo 17
Instale um novo braço.
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