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Como mudar correia trapezoidal estriada em PEUGEOT 405 I Sedan (15B) - guia de substituição
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Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Correia trapezoidal estriada : 30000 km
Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel, PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel, PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo
Todas as peças que necessita substituir – Correia Trapezoidal Estriada para 405 I (15B) e outros modelos PEUGEOT
Correia trapezoidal estriada
Jogo de correias trapezoidais estriadas
Correia trapezoidal estriada
Jogo de correias trapezoidais estriadas
Escova de Arame
Chave dinamométrica
Chave de caixa n.º 27
Ponta HEXagonal n.º H8
Barra de extensão para chaves de caixa de 1/4"
Soquete de impacto para roda nº 19
Chave de catraca
Ferramenta de remoção do clipe
Chave phillips
Cobertura para guarda-lamas
Calço de roda
Substituição: correia trapezoidal estriada – PEUGEOT 405 I (15B). Ferramentas de que poderá necessitar:
- Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: correia trapezoidal estriada – PEUGEOT 405 I (15B). Utilize o seguinte procedimento:
- Passo 1Abra o capô.Passo 2Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.Passo 3Fixe as rodas com os calços.Passo 4
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19. - Passo 5Eleve o veículo.Substituição: correia trapezoidal estriada – PEUGEOT 405 I (15B). AUTODOC recomenda:Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.Passo 6
Desaperte os parafusos da roda.AUTODOC recomenda:Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. PEUGEOT 405 I (15B) - Passo 7
Retire a roda. - Passo 8
Desaparafuse e remova os elementos de fixação da cobertura do arco da roda. Use uma ferramenta de remoção de clipe. Use a chave Phillips. - Passo 9
Remova a cobertura do arco da roda. - Passo 10
Desaperte os parafusos do tubo do líquido de refrigeração. - Passo 11
Limpe o parafuso da polia de tensão. Use uma escova metálica. - Passo 12
Afrouxe o parafuso da polia de tensão. Use HEX n.º H8. Use uma chave de catraca. - Passo 13
Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma barra de extensão para chaves de caixa de 1/4". Use uma chave de catraca. - Passo 14
Remova a correia trapezoidal estriada.Substituição: correia trapezoidal estriada – PEUGEOT 405 I (15B). Conselho de especialistas da AUTODOC:Verifique o estado da polia tensora e da polia intermediária. Substitua-as, se necessário. - Passo 15
Instale a correia trapezoidal estriada.Substituição: correia trapezoidal estriada – PEUGEOT 405 I (15B). Os profissionais recomendam:Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias. - Passo 16
Tensione a correia girando a polia de tensão no sentido do relógio. Use uma barra de extensão para chaves de caixa de 1/4". Use uma chave de catraca.Substituição: correia trapezoidal estriada – PEUGEOT 405 I (15B). Conselho:Mantenha a correia esticada até que tenha apertado o parafuso da polia de tensão. - Passo 17
Aperte o fixador da polia de tensão da correia poly-V. Use HEX n.º H8. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 35 Nm.
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