Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Jogo de correias trapezoidais estriadas : 5 year / 120000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
RENAULT MASTER II Caixa (FD) 2.2 dCI, RENAULT MASTER II Caixa (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Caixa (FD) 2.5 dCi … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como montar o novo kit de correia poli-V no RENAULT MASTER 2 Van [TUTORIAL DA AUTODOC]

Como mudar correia trapezoidal estriada em Renault Master 2 van - guia de substituição

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Jogo de correias trapezoidais estriadas

Substituição: correia trapezoidal estriada – Renault Master 2 van. Ferramentas de que poderá necessitar:

                      Escova de arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray de limpeza multiúsos
                    
                      Massa lubrificante de cerâmica
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave combinada de 13 mm
                    
                      Chave de caixa de 13 mm
                    
                      Chave de impacto de 24 mm para rodas
                    
                      Chave de roquete ou ferramenta elétrica para remoção/montagem de elementos de fixação roscados
                    
                      Extensão de chave com cardan
                    
                      Chave em T com barra deslizante
                    
                      Punção
                    
                      Alicate de pontas longas
                    
                      Elevador de carros ou macaco com preguiças e calços de rodas

Comprar ferramentas

Substituição: correia trapezoidal estriada – Renault Master 2 van. Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Todo o procedimento deve ser realizado com a ignição desligada.

Os passos de substituição são os seguintes:

Passo 1

Imobilizar as rodas com calços.
Passo 2

Desapertar os elementos de fixação das rodas. Utilizar uma chave de impacto de 24 mm para rodas. Utilizar uma chave em T com barra deslizante.
Passo 3

Elevar o carro.

Atenção!
Quando se utiliza um macaco, deve-se assegurar que o carro está estacionado sobre uma superfície dura e plana.Adicionalmente, deve-se assegurar que o carro está apoiado em preguiças.
Passo 4

Desenroscar os elementos de fixação da roda.

Substituição: correia trapezoidal estriada – Renault Master 2 van. Conselho:
Para evitar lesões, segurar a roda ao desenroscar os elementos de fixação.
Passo 5

Desmontar a roda.
Passo 6

Afastar a polia tensora da correia trapezoidal estriada. Utilizar uma chave combinada de 13 mm.
Passo 7

Fixar a polia tensora nesta posição. Utilizar uma punção.
Passo 8

Desmontar a correia trapezoidal estriada.
Passo 9

Limpar os elementos de fixação do tensor. Utilizar uma escova de arame. Utilizar spray WD-40.
Passo 10

Limpar o elemento de fixação da polia guia. Utilizar uma escova de arame. Utilizar spray WD-40.
Passo 11

Desenroscar o elemento de fixação da polia guia. Utilizar uma chave de caixa de 13 mm. Utilizar uma chave de roquete. Utilizar uma extensão de chave com cardan.
Passo 12

Retirar o parafuso de fixação.
Passo 13

Retirar a polia guia.
Passo 14

Desenroscar os elementos de fixação do tensor. Utilizar uma chave de caixa de 13 mm. Utilizar uma chave de roquete. Utilizar uma extensão de chave com cardan.
Passo 15

Retirar os parafusos de fixação.
Passo 16

Desmontar o tensor.
Passo 17

Limpar os assentos de montagem do tensor. Utilizar uma escova de arame. Utilizar um spray de limpeza multiúsos.
Passo 18

Montar um novo tensor.
Passo 19

Montar os parafusos de fixação.
Passo 20

Apertar os elementos de fixação do tensor. Utilizar uma chave de caixa de 13 mm. Utilizar uma chave dinamométrica. Utilizar uma extensão de chave com cardan. Binário de aperto: 25 N·m.
Passo 21

Montar uma polia guia nova.
Passo 22

Enroscar o parafuso de fixação.
Passo 23

Apertar o elemento de fixação da polia guia. Utilizar uma chave de caixa de 13 mm. Utilizar uma chave dinamométrica. Utilizar uma extensão de chave com cardan. Binário de aperto: 30 N·m.
Passo 24

Montar uma nova correia trapezoidal estriada.

Substituição: correia trapezoidal estriada – Renault Master 2 van. AUTODOC recomenda:
Deve-se certificar de que a correia assenta firmemente em todas as polias.
Passo 25

Tensionar a correia trapezoidal estriada retirando o pino de bloqueio do novo tensor. Utilizar uma chave combinada de 13 mm. Utilizar o alicate de pontas longas.
Passo 26

Ligar o motor durante alguns minutos. Isto é necessário para assegurar que o componente funciona corretamente.
Passo 27

Desligar o motor.

Passo 28

Limpar o local de montagem da jante. Utilizar uma escova de arame. Utilizar um spray de limpeza multiúsos.
Passo 29

Tratar a superfície do disco de travão que está em contacto com a jante da roda. Utilizar massa lubrificante de cerâmica.
Passo 30

Montar a roda.

Atenção!
Para evitar lesões, segurar a roda ao enroscar os elementos de fixação.
Passo 31

Enroscar os elementos de fixação da roda. Utilizar uma chave de impacto de 24 mm para rodas. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 32

Baixar o veículo e apertar os elementos de fixação da roda em cruz. Utilizar uma chave de impacto de 24 mm para rodas. Utilizar uma chave dinamométrica. Binário de aperto: 172 N·m.
Passo 33

Retirar o macaco, as preguiças e os calços de roda.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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