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Como mudar molas de suspensão da parte dianteira em VW Jetta Mk5 (1K) - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 FSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 FSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Molas para Jetta Mk5 (1K) e outros modelos VW

Produtos alternativos

Mola de suspensão

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave Combinada nº 17
                    
                      Chave de caixa n.º 13
                    
                      Chave de caixa n.º 16
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa n.º 21
                    
                      Chave de caixa n.º 27
                    
                      ponta hexagonal n.º H6
                    
                      Pontas XZN de chave de caixa n.º 12
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave do amortecedor
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Vira-macho
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Cobertura para guarda-lamas
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). AUTODOC recomenda:

Ambas as molas espirais da suspensão dianteira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as molas espirais esquerda e direita da suspensão dianteira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Retire o vedante da grelha do capô.
Passo 4

Eleve e retire a grelha do capô.
Passo 5

Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use spray WD-40.
Passo 6

Solte o fixador superior do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 7

Fixe as rodas com os calços.
Passo 8

Solte a fixação do cubo da roda. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de tarraxa.
Passo 9

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 10

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 11

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW JETTA III (1K2)
Passo 12

Retire a roda.
Passo 13

Desligue a instalação elétrica e a mangueira do travão do braço de suporte do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 14

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 15

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 16

Desaperte a porca e remova a barra estabilizadora do amortecedor. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 17

Remova a barra estabilizadora.
Passo 18

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use XZN #12. Use uma chave de catraca. Use uma chave de tarraxa.
Passo 19

Remova o parafuso de fixação.
Passo 20

Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Conselho:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.Utilize óculos de proteção.
Passo 21

Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de tarraxa.
Passo 22

Desconectar a junta esférica do braço.
Passo 23

Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use uma chave soquete nº 27.
Passo 24

Remova o parafuso de fixação.
Passo 25

Remova o eixo de transmissão.
Passo 26

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 27

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 28

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave especial para remover o amortecedor. Use uma chave de catraca.
Passo 29

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 30

Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor.

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar ferimentos, segure a coluna da suspensão ao desapertar os parafusos de fixação.
Passo 31

Remova o suporte de suspensão.
Passo 32

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 33

Comprima a mola.
Passo 34

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 35

Remova a porca do suporte do pistão. Use HEX n.º H6. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 36

Remova a montagem do suporte superior.
Passo 37

Solte a mola espiral.
Passo 38

Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 39

Retire a mola.
Passo 40

Instale a mola do amortecedor.
Passo 41

Instale a coifa e o batente de encosto no amortecedor.
Passo 42

Comprima a mola.
Passo 43

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 44

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use HEX n.º H6. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Os profissionais recomendam:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 45

Solte a mola.
Passo 46

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 47

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 48

Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Não o aperte.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação. VW JETTA III (1K2)
Passo 49

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 50

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 51

Instale o parafuso de fixação.
Passo 52

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use XZN #12. Use uma chave de catraca.
Passo 53

Retire o apoio sob a manga de eixo.

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). AUTODOC recomenda:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 54

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 55

Instale o eixo de transmissão no cubo da roda.
Passo 56

Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão.
Passo 57

Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 58

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 70 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 59

Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 60

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 61

Fixe a mangueira de travão na barra de suporte. Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor.
Passo 62

Instale a aperte o parafuso do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 27.
Passo 63

Trate os fixadores do amortecedor. Trate todas as juntas do braço. Use massa de cobre.
Passo 64

Limpe a superfície do disco de travão. Use uma escova metálica.
Passo 65

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.

Passo 66

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 67

Instale a roda.

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 68

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 69

Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 15 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 70

Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 71

Instale e fixe a grelha do capô.
Passo 72

Instale o vedante da grelha do capô.
Passo 73

Abaixar o automóvel.

Passo 74

Aperte o parafuso que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 200 Nm.+180°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 75

Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 76

Retire os macacos e calços.

Passo 77

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 78

Feche o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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