Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 FSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Molas para Jetta Mk5 (1K) e outros modelos VW

Mola de suspensão

        Mola de suspensão para Jetta Mk5 (1K) Gasolina (102 cv)
      
        Mola de suspensão para Jetta Mk5 (1K) Gasolina (115 cv)
      
        Mola de suspensão para Jetta Mk5 (1K) Gasolina (140 cv)
      
        Mola de suspensão para Jetta Mk5 (1K) Gasolina (170 cv)
      
        Mola de suspensão para Jetta Mk5 (1K) Gasolina (122 cv)
      
        Mola de suspensão para Jetta Mk5 (1K) Gasolina (160 cv)

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave Combinada nº 18
                      
                        Chave de caixa n.º 18
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Os profissionais recomendam:

Ambas as molas espirais da suspensão traseira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para os molas espirais esquerda e direita da suspensão traseira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Marque o parafuso de ajuste da divergência.
Passo 8

Desaparafuse a fixação do braço da barra. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 10

Remova o parafuso de fixação. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 11

Retire o suporte por baixo do braço.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 12

Retirar a mola.
Passo 13

Instale o compressor de mola em conjunto com os suportes de borracha nos locais de montagem. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 14

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 15

Instale o parafuso de fixação.

AUTODOC recomenda:
Ajuste a posição do pino de alinhamento de acordo com a marca.
Passo 16

Retire o suporte por baixo do braço.

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 17

Aparafuse o elemento que fixa o braço de suspensão à viga do eixo traseiro. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18.
Passo 18

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 19

Aperte o elemento que fixa o braço de suspensão à viga do eixo traseiro. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 95 Nm.
Passo 20

Retire o suporte por baixo do braço.

AUTODOC recomenda:
VW JETTA III (1K2) – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 21

Trate todas as juntas do braço. Use massa de cobre.
Passo 22

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 23

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

Substituição: molas de suspensão – VW JETTA III (1K2). Conselho da AUTODOC:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 24

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. VW JETTA III (1K2)
Passo 25

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 26

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.

Passo 27

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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