Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.2 TSI, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.4 16V, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.6 FSI, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.6, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.4 16V, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.4 TSI, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.4 TSI, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.4 FSI, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.4 TSI, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.4 TSI, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.6 MultiFuel, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.2 TSI … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Produtos alternativos

Mola de suspensão

Substituição: molas de suspensão – VW GOLF PLUS (5M1, 521). Ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave Combinada nº 18
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – VW GOLF PLUS (5M1, 521). Os profissionais recomendam:

Ambas as molas espirais da suspensão traseira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para os molas espirais esquerda e direita da suspensão traseira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: molas de suspensão – VW GOLF PLUS (5M1, 521). Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: molas de suspensão – VW GOLF PLUS (5M1, 521). AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Marque o parafuso de ajuste da divergência.
Passo 8

Desaparafuse a fixação do braço da barra. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 10

Remova o parafuso de fixação. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 11

Retire o suporte por baixo do braço.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – VW GOLF PLUS (5M1, 521). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 12

Retirar a mola.
Passo 13

Instale o compressor de mola em conjunto com os suportes de borracha nos locais de montagem. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 14

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 15

Instale o parafuso de fixação.

AUTODOC recomenda:
Ajuste a posição do pino de alinhamento de acordo com a marca.
Passo 16

Retire o suporte por baixo do braço.

Substituição: molas de suspensão – VW GOLF PLUS (5M1, 521). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 17

Aparafuse o elemento que fixa o braço de suspensão à viga do eixo traseiro. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18.
Passo 18

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 19

Aperte o elemento que fixa o braço de suspensão à viga do eixo traseiro. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 95 Nm.
Passo 20

Retire o suporte por baixo do braço.

AUTODOC recomenda:
VW GOLF PLUS (5M1, 521) – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 21

Trate todas as juntas do braço. Use massa de cobre.
Passo 22

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 23

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

Substituição: molas de suspensão – VW GOLF PLUS (5M1, 521). Conselho da AUTODOC:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 24

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. VW GOLF PLUS (5M1, 521)
Passo 25

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 26

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.

Passo 27

Retire os macacos e calços.

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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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