Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Filtro de óleo : 12 month / 15000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
PEUGEOT 308 III Hatchback Hybrid 225 (F3DGYT), PEUGEOT 308 III Hatchback Hybrid 180 (F3DGXT) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Filtro de Óleo para 308 III Hatchback e outros modelos PEUGEOT

Filtro de óleo

Filtro de óleo para 308 III Hatchback Gasolina/elétrico (224 cv)

Passos simples para a reparação de automóveis por si próprio - Substituição de Filtro de óleo em 308 III Hatchback

Filtro de óleo para 308 III Hatchback Gasolina/elétrico (181 cv)

Substituição: óleo do motor e filtro – PEUGEOT 308 III Schrägheck. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave de caixa n.º 27
                      
                        Ponta de Torx T45
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Recipiente de drenagem de óleo
                      
                        Funil
                      
                        Chave De Fenda Plana
                      
                        Cobertura para guarda-lamas

Comprar ferramentas

Substituição: óleo do motor e filtro – PEUGEOT 308 III Schrägheck. Conselho da AUTODOC:

Substitua o filtro de óleo sempre que trocar o óleo do motor.
Use luvas para evitar o contato com o líquido quente.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – PEUGEOT 308 III Schrägheck – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Desaperte o bujão de abastecimento de óleo.
Passo 4

Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.

Substituição: óleo do motor e filtro – PEUGEOT 308 III Schrägheck. Conselho:
O veículo deve estar sobre uma superfície plana, e se estiver inclinado, o tampão de drenagem deve estar no ponto mais baixo.
Passo 5

Coloque um recipiente de óleo usado com pelo menos 5 litros de capacidade sob o orifício de drenagem.
Passo 6

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 7

Desaperte o bujão de drenagem. Use Torx T45. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Drene o óleo usado.

AUTODOC recomenda:
Cuidado! O óleo pode estar quente.Espere até que o óleo esteja completamente drenado do orifício de drenagem.
Passo 9

Retire a tampa do motor.

AUTODOC recomenda:
Substituição: óleo do motor e filtro – PEUGEOT 308 III Schrägheck. Não use força excessiva ao remover a peça, uma vez que isso poderá danificá-la.
Passo 10

Limpe a tampa do compartimento do filtro de óleo. Use o spray de limpeza universal.
Passo 11

Desaperte a tampa da caixa do filtro em conjunto com o antigo elemento do filtro. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de catraca.
Passo 12

Prepare um recipiente para o filtro de óleo antigo. Coloque o filtro de óleo antigo no recipiente.

Substituição: óleo do motor e filtro – PEUGEOT 308 III Schrägheck. Os profissionais recomendam:
Mova o recipiente. O óleo começa a drenar imediatamente para fora do orifício de drenagem após ter sido removido o filtro de óleo.
Passo 13

Remova o anel O-ring de vedação da tampa do filtro de óleo. Use uma chave de fenda plana.
Passo 14

Desencaixe o filtro de óleo da tampa do filtro.
Passo 15

Limpe a tampa do compartimento do filtro de óleo. Use o spray de limpeza universal.
Passo 16

Instale um novo anel O-ring no seu assento de montagem na tampa do filtro.
Passo 17

Instale o novo filtro de óleo no assento de montagem na tampa do filtro.

Por favor tenha em atenção!
Certifique-se que instala o filtro corretamente. Não confunda os lados da peça.
Passo 18

Lubrifique o selo de borracha do novo filtro com um pouco de óleo novo.
Passo 19

Instale a nova tampa da caixa do filtro de óleo e aperte-a. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 20

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter.
Passo 21

Aparafuse o novo bujão de drenagem e aperte-o. Use Torx T45. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 30 Nm.
Passo 22

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter. Use o spray de limpeza universal.
Passo 23

Abaixar o automóvel.

Passo 24

Retire o tampão de enchimento de óleo.
Passo 25

Insira o funil.
Passo 26

Verta óleo novo no motor na quantidade recomendada pelo fabricante do automóvel.

Substituição: óleo do motor e filtro – PEUGEOT 308 III Schrägheck. Conselho:
Usar o óleo recomendado pelo fabricante.
Passo 27

Verifique o nível de óleo utilizando a vareta. Adicione óleo, se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.
Passo 28

Instale a tampa do motor e fixe-a.

AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a tampa do motor está bem encaixada. Não deve estar deslocada dos fixadores guia.Substituição: óleo do motor e filtro – PEUGEOT 308 III Schrägheck. Não use força excessiva durante a montagem. Isso poderá danificar os fixadores.
Passo 29

Instale o tampão de enchimento de óleo.

Passo 30

Aperte a tampa de enchimento de óleo.

Passo 31

Ligue o motor por alguns minutos. Após a luz de advertência da pressão do óleo se apagar, desligue o motor.

Passo 32

Verifique o nível de óleo 5 minutos após a paragem do funcionamento do motor usando uma vareta e adicione óleo se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.Certifique-se que a tampa de enchimento de óleo está devidamente apertada.Verifique o bujão roscado do orifício de drenagem e a vedação do filtro de óleo quanto à estanqueidade. Se necessário, aperte-os com cuidado.
Passo 33

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 34

Feche o capô.

Substituição: óleo do motor e filtro – PEUGEOT 308 III Schrägheck. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Observe que a luz de advertência da pressão do óleo, que indica pressão insuficiente no sistema de lubrificação, pode ficar acesa mais tempo do que o normal. Após alguns segundos, o óleo irá encher todos os canais e a luz irá apagar-se.Para proteger o meio ambiente da poluição, descarte os filtros usados em pontos de recolha especiais.

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